Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги наманган муҳандислик – Қурилиш

 
СОЗДАНИЕ КОНСТРУКЦИИ КОПАТЕЛЯ- ПОГРУЗЧИКА С 
ЦЕНТРОБЕЖНОЙ СЕПАРАЦИЕЙ КАРТОФЕЛЕКОПАТЕЛЯ- 
ПОГРУЗЧИКА 
проф. Н.Г.Байбобоев, ўқит. У.Г.Гойипов,
Ш.Б.Акбаров, У.А.Абдурахмонова (НамМҚИ) 
В настоящее время очевидна, целесообразность принятия в качестве 
базы для дальнейшего совершенствования картофелеуборочных машин 
приспособленных для работы в условиях тяжелых почв пониженной 
влажности, в том числе в Узбекистане, комбайна «классической» 
компоновки ККУ - 2А и картофелекопатель КСТ - 1.4, а также их 
технологические схемы и рабочие органы. 
Используя результаты исследований не трудно подсчитать, что при 
нормальном функционировании скоростного элеватора сход с него почвы не 
превышает 20 — 25 кг/с. Это значит, что каскадный элеватор работает с 

---

372 
недогрузкой, что приведет к повышению повреждаемости клубней 
картофеля. 
Попытка модернизации серийного комбайна в направлении повышения 
его производительности за счет увеличения сепарационной поверхности и 
некоторых изменений скоростных режимов и конструкций рабочих органов 
без принципиального изменения технологической схемы комбайна не дала 
положительных результатов. 
Поэтому, учитывая недостатки существующих комбайнов и решая 
вопрос создания машины для уборки картофеля в условиях тяжелых почв 
пониженной влажности, мы старались создать машины на базе 
существующих машин, введя в них соответствующие новые рабочие органы, 
сделали его работоспособным в условиях Узбекистана. При создании 
комбайна было установлено, что баллон – комкодавитель при увелечении его 
диаметра может путем центробежной сепарации обеспечить подъем клубней 
вверх. 
По результатам исследований разработан новый подъемно-
центробежно-сепарирующий 
прутковый 
элеватор, 
позволяющий 
существенно улучшить отделение почвы и уменьшить повреждения клубней 
картофеля. 
Новый 
прутковый 
элеватор 
ПЦСПЭ 
имеет 
существенные 
преимущества по сравнению с широко применяющимися в настоящим время 
в картофелуборочных машинах сепарирующих прутковых элеваторов со 
встряхиванием рабочей ветви полотно элеватора и найдет применение в этих 
машинах. Кроме технологических преимуществ прутковый элеватор с 
центробежной сепарации позволяет улучшить конструктивные параметры 
уборочных машин за счет увеличение высоты подъёма и уменьшения угла 
подъёма рабочей ветви полотна элеватора. Новый элеватор позволяет 
выполнит машину не только по прямоточной схеме, как это выполняется 
применяющимися в настоящий время прутковыми элеваторами, но и с 
противоточным движением потока сепарируемой массы, что уменьшает 
габариты и улучшает компоновку машины. Клубни поднимаясь на 
центробежной элеваторе в верх, попадают затем на ленточный транспортер и 
далее подаются им на загрузочный транспортер, который погружает их в 
кузов рядом идущего транспортного средства. 
Принципиальная 
технологическая 
схема 
картофелеуборочного 
комбайна КП-2 показано на рис. 1. машина состоит из: переднего опорного 
катка и колес 1, подкапывающих лемехов 2, первого пруткового элеватора 3, 
второго пруткового сепарирующего подъемного пруткового элеватора 4, 
направляющего барабана 5 с ребордами 6, ведущего вала второго элеватора 
7, подающего ленточного транспортера 8, ботвоудаляющего транспортера 9, 
поперечного загрузочного транспортера 10, ботвоотводящей решетки-лотка 
11 и ходовых колес 12. 
Работа картофелеуборочного комбайна КП-2 происходит следующим 
образом. Лемеха 2 подкапывает двух картофельных грядки и передают их 
прутковый элеватор 2, где отсеивается вся почва, причем наиболее 

---

373 
интенсивно почва отсеивается при движении массы и элеватора по 
цилиндрической поверхности барабана 5. Далее клубни и ботва подающим 
транспортером 8 направляются на ботвоудаляющий транспортер 9 и 
поперечный загрузочный транспортер 10. Ботва редко прутковым 
транспортером 9 попадается на ботвоудаляющую решетку-лоток 11, по 
которому удаляется из машины на убранное поле. Клубни транспортером 10 
загружается в кузов транспортного средства. 
Рис.1. Принципиальная технологического схема картофелеуборочного 
комбайна КП-2 
Новое техническое решение в комбайне КП-2, обеспечивающее 
получение 
нового 
положительного 
эффекта, 
является 
подъемно-
сепарирующее устройство, состоящее из сепарирующего-подъемного 
элеватора 4, барабана 5 с ребордами 6 и подающего ленточного транспортера 
8.
Это устройство сепарирует почву под действием центробежных сил, а 
подъем клубней производит отличным от известных машин способом без 
ковшей или лопастей. Концентрично полотно центробежного элеватора 
расположен барабан с ленточным транспортерам. Клубни поднимаясь на 
центробежном элеваторе в вверх попадают далее на ленточный транспортер, 
который погружает их в кузов транспортного средства. Между ленточным 
транспортером на барабане и центробежным элеватором имеется зазор, 
который устанавливается в пределах 30…120 мм в зависимости от почвенно 
климатических условии и размерной характеристики клубней.