O’zdavtemiryo’lnazorat ơzbekiston respublikasi temir yơllarida poezdlar harakati va manyovr ishlari bơyicha

1- rasm 2-rasm
415. Ikki qanotli semaforlar bilan quyidagi signallar beriladi:

"Poezdga tutash yo’lga Jo’nashga ruxsat beriladi" - chiqish semaforlarida kunduzi ikki qanoti yuqoriga 135⁰ ga ko’tarilgan holda, kechasi - yashil va sariq chiroqlar (3-rasm).

416. Tunda kirish semaforlari qanotlari holatini stansiya tomonidan nazorat qilish uchun nazorat chiroqlari xizmat qiladi. Semaforning yopiq holatida, unda stansiya tomonidan qanotlar soniga mos shaffof-oq nazorat chiroqlari, ochiq holatida - ochiq qanotlar soniga mos yashil chiroqlari bo’lishi kerak. Chiqish va o’tish semaforlari, qoidaga ko’ra nazorat chiroqlariga ega emaslar. Semaforni boshqarish punkti harakat Yo’nalishi bo’yicha uning orqasida joylashgan bo’lsa, semaforda yopiq holatdagi shaffof-oq nazorat chirog’i bo’lmog’i lozim. Ushbu semaforlarning ochiq holati nazorat chiroqlariga ega emas.
417. Kirish va o’tish semaforlari hamda to’sish semaforlari ko’rsatkichlari kunu-tun yaqinlashib kelayotgan poezd lokomotivi boshqarish kabinasidan ushbu joy uchun maksimal tezlikdagi to’la xizmat tormozlanishida zarur tormoz yo’lidan kam bo’lmagan masofadan, lekin 1000 m dan kam bo’lmagan masofadan aniq va ravshan ko’rinib turishi kerak.

Chiqish semaforlari ko’rsatkichlari: asosiy yo’llarda 400 m, yon yo’llardan 200 m dan kam bo’lmagan masofada aniq va ravshan ko’rinib turishi kerak.

418. Ishlamayotgan semaforlar yopiq holatga o’tkazilishi ikki planka bilan belgilanishi kerak (4-rasm).

Ishlamayotgan semaforlarning signal chiroqlari yoqilmaydi.