O’zbekiston respublikasi temir yo’llaridan texnikaviy foydalanish qoidalarida qo’llanilgan atamalar avtomatik lokomotiv signalizatsiya

O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI TEMIR YO’LLARIDAN TEXNIKAVIY FOYDALANISH QOIDALARIDA QO’LLANILGAN ATAMALAR


Avtomatik lokomotiv signalizatsiya - signalizatsiya va aloqaning mustaqil vositasi sifatida (автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи (АЛСО)). Poezdlarning peregondagi harakati lokomotiv svetoforlari signallari orqali amalga oshiriladigan tizim, blok-postlarning belgilangan chegaralari ajratilgan punktlar hisoblanadi.
Blok-uchastka (блок-участок). Avtoblokirovka yoki signalizatsiya va aloqaning mustaqil vositasi sifatida qo’llanadigan avtomatik lokomotiv signalizatsiyada o’tish svetoforlari (blok-uchastka chegaralari) yoki o’tish svetofori (blok-uchastka chegarasi) va stansiya bilan chegaralangan stansiyalararo peregonning bir qismi.
Yon yo’l (боковой путь). Harakat tarkibi bu yo’ldan harakatlanayotganida o’tkazuvchi strelka bo’yicha chetga chiqadi.
Poezdni alohida hushyorlik bilan boshqarish (ведение поезда с особой бдительностью). Lokomotiv brigadasining poezd harakatlanish sharoitlariga doimiy e’tiborda bo’lishi.
Yuk vagonlari (вагоны грузовые). Yuk tashishga mo’ljallangan vagonlar. Ularga yopiq vagonlar, yarim vagonlar, platformalar, sisternalar, yuk tashish uchun ixtisoslashtirilgan vagonlar: bunker turidagi vagonlar, termoslar, refrijerator vagonlar, ARV lar, don tashigichlar, transporterlar, konteyner tashigichlar, shuningdek, yuk vagoni turidagi maxsus vagonlar kiradi
Yo’lovchi vagonlari (вагоны пассажирские). Yo’lovchilar tashishga mo’ljallangan vagonlar. Ularga shuningdek, pochta, bagaj, vagon-restoranlar, xizmat-texnik (xizmat vagonlari, klublar, sanitar, sinov, o’lchov, laboratoriyalar va boshqa yo’lovchi turidagi maxsus) vagonlar kiradi.
Havo oralig’i (izolyasiyalangan tutashish) (воздушный промежуток (изолирующее сопряжение)). Kontakt tarmog’i qo’shni uchastkalarining elektr izolyasiyasi (tok bo’linma) bilan tutashishi. Izolyasiyalovchi tutashish shunday bajariladiki, elektr harakat tarkibi pantografi undan o’tayotganda, tutashuvchi uchastkalar elektrli ulanadi.
Yordamchi post (вспомогательный пост). Yo’l rivojlanishiga ega bo’lmagan va faqat shahobcha yo’lining birikish punktiga xizmat ko’rsatish uchun mo’ljallangan peregondagi post.