O'zbekiston respublikasi temir yo'llarda yuk va yo'lovchilar tashish xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi

Tutib qoluvchi berk yo’l

 (улавливающий тупик). Uzoqqa cho’ziladigan qiya yo’l bilan 

tushishda  boshqaruvni  yo’qotgan  poezd  yoki  poezdning  bir  qismini  to’xtatib  qolish  uchun 

mo’ljallangan berk yo’l. 

Temir  yo’l  liniyasining  uchastkasi.

  Temir  yo’l  liniyasi  bo’lagi  bo’lib,  uning  yo’llari 

bo’ylab  temir  yo’l  harakat  tarkibining  belgilangan  vazifalariga  muvofiq  harakatlanishi  to’liq 

ta’minlanadi.  

Temir  yo’l  infratuzilmasi.

  Temir  yo’l  texnologik  qurilmalari,  inshootlari  va  jihozlari 

majmuasi bo’lid, u orqali poezdlarning bir manzil punktidan boshqasigacha harakatini, temir yo’l 

harakat  tarkibini  tuzish,  tarqatish,  aylanishi,  texnik  xizmat  ko’rsatishilishi  bo’yicha 

operatsiyalarni o’z ichiga olib to’liq ta’minlaydi.    

O’zi yurar maxsus temir yo’l harakat tarkibi.

 

Ishlarni amalga oshirishga zarur bo’lgan 

materiallarni yoki tashkilot xodimlarini ish joyiga tashish uchun mo’ljallangan motovoz, drezina, 

maxsus avtomotrisalar, transport rejimidagi tortish uzatmali avtonom dvigateliga ega temir yo’l-

qurilish mashinalari. 

 

(

5-bo’lim  sakson  ikkinchi-sakson  to’rtinchi  xatboshilar  bilan  “O’zdavtemiryo’lnazorat” 

DI

 

boshlig’ining 2012 yil 02 oktyabr 130-son buyrug’iga muvofiq to’ldirildi

). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

75 

 

O’zbekiston Respublikasi  

temir yo’llaridan texnikaviy 

foydalanish qoidalariga 

 

1-ilova