O'zbekiston respublikasi temir yo'llarda yuk va yo'lovchilar tashish xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi

3-jadval  

 

                  

t/r 

Strelkali o’tkazgich qismlari 

Eng katta yo’l qo’yilishi 

mumkin bo’lgan emirilish, mm 

vertikal          

yonlama 

1 

Ramali relslar 

            5.0 

5.0 

2 

Ostryaklar      

            5.0 

5.0 

3 

O’zak (40 mm li kesimda) 

            5.0 

- 

4 

Usovik 

             

            5.0 

- 

                  

 

37. Yo’lning rejadagi va profildagi holatini nazorat qilish va ularni loyiha parametrlariga 

keltirish uchun tezyurar liniyada rejaviy tartibda reperlar tizimi joriy qilinishi kerak.     

38.  Poezdlarning  tezyurar  harakati  amalga  oshiriladigan  uchastkalarda  yo’l  o’lchagich 

vagonlar bilan tekshirilganda rels eni parametrlari bo’yicha eng so’nggi ruxsat etilgan o’lchamlar 

mazkur bob 2-paragrafi 1-jadvaliga muvofiq belgilanadi.  

39. Ko’rsatilgan o’lchamlardan oshib ketadigan nosozliklar aniqlanganda, harakat tezligi 

"O’zbekiston temir yo’llari" DATK si belgilagan normativlarga muvofiq chegaralanishi kerak.   

40. Yo’l,  kontakt tizimi, SSB va aloqa  qurilmalari ishonchli ishlashini ta'minlash  uchun 

poezdlar  harakati  grafiklarida  nazarda  tutilgan  texnologik  "okno"  lar  har  kuni  taqdim  etilishi 

kerak.