O'zbekiston respublikasi temir yo'llarda yuk va yo'lovchilar tashish xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi

5-bob. Stansiya xo’jaligining inshoot va qurilmalari 

 

54.

  Stansiyalar  yo’llarining  rivojlanishi  va  texnik  ta’minoti  poezdlar  harakatining 

belgilangan miqdorlari, poezdlarni qabul qilish va jo’natish, yuk va bagajlarni ortish, tushirish, 

tarkib  va  vagonlarni  ishlovdan  chiqarish  jarayonlarining  vaqt  me’yorlarini  bajarilishini,  texnik 

vositalardan  samarali  foydalanish,  poezdlar  harakati  xavfsizligi  va  mehnatning  xavfsiz 

sharoitlarini ta’minlashi lozim. 

Yo’lovchilarga xizmat ko’rsatishga mo’ljallangan binolar, platformalar va boshqa inshoot 

va  qurilmalar  me’moriy-badiiy  ko’rinishga  ega  bo’lishi  lozim,  yo’lovchilarni  tashish  bilan 

bog’liq  jarayonlarni  qulay  va  xavfsiz  bajarilishini  ta’minlashi  kerak.  Zarur  hollarda  yo’lovchi 

platformalariga o’tish uchun piyodalar tonneli yoki ko’priklar bo’lishi kerak. 

Stansiyalardagi  piyodalarning  o’tish  joylari  bir  sathda  bo’lgan  hollarda,  ular  piyodalar 

yurishi  uchun  to’shamalar,  ko’rsatkichlar  va  ogohlantiruvchi  yozuvlar,  zarur  hollarda  esa 

avtomatik signalizatsiya bilan jihozlanishi lozim. 

Yo’lovchi stansiyalari, joylarni band etish va chiptalar sotish avtomatlashtirilgan tizimi, 

chipta bosib chiqaradigan mashina va avtomatlar tizimi, o’z-o’ziga xizmat ko’rsatish yuk saqlash 

kameralari,  poezdlar  jo’nashining  avtomatik  ko’rsatkichlari,  ma’lumot  berish  qurilmalari  bilan 

jihozlanadi. 

Peregonlardagi  yo’lovchi  to’xtash  punktlari  usti  yopiq  yoki  pavilonli  yo’lovchi 

platformalariga, xizmat ko’rsatiladigan yo’lovchilar soniga muvofiq chipta sotadigan kassalarga 

ega bo’lishi kerak. 

Yuk  va  sovutgich  qurilmalari  yuklarning  saqlanishini  va  yuk  jarayonlarini  qulay 

bajarilishini ta’minlashi lozim. 

55.

  Faoliyati  poezdlar  harakati  bilan  bog’liq  bo’lgan  xodimlar  (stansiya  navbatchilari, 

manyovr  dispetcherlari,  signallashtirish  va  aloqa  distansiyalari  xodimlari  va  boshqalar)  uchun 

mo’ljallangan xizmat binolari va xonalarida mehnat qilish uchun zarur sharoitlar bo’lishi kerak. 

Stansiya navbatchilarining xizmat xonalarida boshqarish va nazorat asboblari, jumladan, 

stansiya  navbatchisining  faoliyatiga  bevosita  aloqador  bo’lgan  avtomatlashtirilgan  ish  o’rni 

uskunalarini  hamda  yoritishni  markazlashgan  boshqarish  va  seksiya  ajratgichlarini  masofada 

turib boshqarish pultlarini o’rnatishga ruxsat beriladi. Boshqa uskuna va jihozlarni o’rnatilishiga 

alohida istisno hollarida DATK mintaqaviy temir yo’l uzeli boshlig’i ruxsati bilan yo’l qo’yiladi. 

(55 band ikkinchi xatboshii "O'zdavtemiryo'lnazorat" DI boshlig'ining 2003 yil 27 yanvar 

1/6-7-02 son ko'rsatmasiga muvofiq o'zgartirildi). 

Yo’lovchi  va  yuklarni  jo’natuvchi  hamda  qabul  qiluvchilarga  xizmat  ko’rsatuvchi 

xodimlarning  xonalariga  o’tish,  jarayonlarning  tez  bajarilishi  uchun  qulay  bo’lishi  lozim. 

---

15 

 

Yo’lovchilarga xizmat ko’rsatish uchun mo’ljallangan xonalarni boshqa maqsadlarda band etish 

taqiqlanadi. 

56.

 Yo’lovchi va yuk poezdlari aralash harakatlanuvchi liniyalarda joylashgan yo’lovchi 

va yuk platformalari to’g’ri uchastkalarda yo’lning o’qiga nisbatan balandlik va masofa bo’yicha 

quyidagi me’yorlarga mos kelishi lozim: