O’zbekiston Respublikasi Qurilish Vazirligi Toshkent arxitektura-qurilish instituti

Shahar va shahar atrofi joylari sharoitida hududlarni landshaft tashkil etish 
darajalari. 
1) mega daraja - Respublika hududini hududiy rejalashtirish
Ushbu darajada quyidagilar amalga oshiriladi: 
• respublikaning tabiiy va madaniy landshaftlarini muhofaza qilish; 
• Rejalashtirish: turar joy, qishloq xo'jaligi, sanoat, transport, tabiiy-texnik, texnik, 
rekreatsion, turistik va boshqa landshaftlar. 
2) 
makro daraja
- mintaqa hududini hududiy tashkil etish (Toshkent viloyati). 
Ushbu daraja quyidagilarni amalga oshiradi: 
• mintaqaning tabiiy va madaniy landshaftlarini muhofaza qilish 
• va hududiy rejalashtirish: turar joy, qishloq xo'jaligi, sanoat, tabiiy-texnik, texnik, 
rekreatsion, turistik va boshqa landshaftlar 

---

3) 
mezo daraja
- shahar landshaftini rejalashtirish 
Ushbu darajada quyidagilar amalga oshiriladi: 
• shahar va uning atrofi tabiiy ramkasini muhofaza qilish; 
• rejalashtirish: yashil himoya kamari , shaharlarni ko'kalamzorlashtirish tizimlari, 
shu jumladan: bog'lar, bog'lar, xiyobonlar, xiyobonlar, bulvarlar, to'siqlar, 
piyodalar ko'chalari, binolar va inshootlarning orqa joylari. 
4) 
mikro daraja
- hududni landshaftni tashkil etish. 
Ushbu darajada bog'ning umumiy me'moriy-landshaft tashkiloti, uning asosiy 
elementlarining funktsional, rejalashtirish va fazoviy echimlari amalga oshiriladi. 
5) 
mikro-mahalliy daraja 
- landshaftni tashkil etish - landshaft dizayni. Ushbu 
darajada landshaft elementlarini loyihalash amalga oshiriladi: o'simliklar, suv 
qurilmalari, yo'l qoplamalari, kichik me'moriy, badiiy, dekorativ shakllar, park 
mebellari, muhandislik moslamalari va boshqalar. 
Shahar makonlarining turlari. 
Shahar ichki makonining morfologiyasi deyarli kengaytirilgan urbanistik 
funktsiyasi bilan belgilanadi. Masalan, ko'cha tarmog'ining chiziqli tizimlari (1-
rasm) aloqa va transport muammolarini hal qiladi; kvadratchalar mahalliy 
bo'shliqlari (ochiq joylar) (1a-rasm) transport yoki odam massasini to'plash yoki 
qayta taqsimlash, "xoch" faoliyat turlarining kontsentratsiyasi - savdo, aloqa uchun 
xizmat qiladi; hududiy tuzilmalar dispersli mehnat va kundalik hayot jarayonlari 
(dam olish, yashash muhiti, ishlab chiqarish) ning "ishchi maydonlari" ni (yopiq 
makon) (1b-rasm) tashkil etadi. 
Shakl.1. Shahar maydonlarining turlari: a - ochiq (maydon); b - yopiq (hovli); v - 
chiziqli (magistral) 

---

"Shahar ichki makonlari" ning aksariyati birlashib, bir-biriga "oqadi" va uzluksiz 
zanjir hosil qiladi. Uydan chiqib ketayotib, odam o'zini shaharning mozaikali 
uyushgan hududida topadi, bu yerda bu bo'shliqlarning almashinuvi tabiiy ravishda 
namoyon bo’lmaydi. 
Aynan shu fazoviy idrok ritmi odamda shaharning o'ziga xos majmua sifatida 
barqaror qiyofasini uyg'otadi. Shu sababli, qo'shni bo'shliqlarning ko'rinishini 
me'morchilik va dizayn yordamida bir-biriga birlashtirishi muhimdir. Bu nafaqat 
funktsional jarayonlarni ajratish, balki shaharning qo'shni burchaklaridagi 
taassurotlarga ham tegishli. 
Shahar ichki makonini shakllantirishning asosiy vositasi turli xil me'moriy hajmlar 
va massalar - binolar va inshootlardir. Ular ichki makonni jismonan ajratib turadi 
va tanaffuslar bilan almashinib turadigan siluetlarining kombinatsiyasi uning 
asosiy emotsional va badiiy taassurotlarini yaratadi. 
Muhim rolni turli xil tekis tuzilmalar o'ynaydi: funktsional saytlar, yo'llar va 
boshqa rejalashtirish elementlari. Shahar makonini loyihalashda ular uning 
rejalashtirilgan o'lchamlari va konfiguratsiyasini o'rnatdilar. Oxir oqibat aynan 
fazoviy ob'ektlar shaharsozlik funktsiyalarini bajaradi, uning me'moriy inshootlari 
uchun zamin yaratadi. 
Boshqa me'moriy va rejalashtirish vositalari ba'zida kosmik kombinatsiyalarni 
yaratishda ishtirok etadi, lekin ko'pincha ular binolar va rejalashtirish hajmlari 
bilan belgilanadigan g'oyalarni qo'llab-quvvatlaydi va aniqlaydi. Va bu vazifada 
ularning roli taxminan bir xil, garchi ularning doirasi har bir guruh uchun o'ziga 
xosdir. 
Monumental va dekorativ san'at asarlari shahar makonining shakllanish 
boshlanishi (har xil yodgorliklar, dekorativ hajmlar va boshqalar), "ish" lavhaning 
jabhasi yoki qopqog'i bo'lagi (panellar, kabartmalar, bezak) bo'lib chiqishi 
mumkin. kompozitsiyalar va boshqalar). Tasviriy san'at asarlariga yaqin yana bir 
guruh - axborot qurilmalari va qurilmalari. Ularning navlari fasad yuzalarini 
(reklamalar, do'kon oynalari, emblemalar) faol ravishda bezatadi, mustaqil hajmli 
moslamalarni (belgilar, statsionar axborot moslamalari) shakllantiradi va 
qoplamalar yuzalarini ajratadi (bo'linadigan chiziqlar, piyodalar o'tish joylari). 
Shahar uskunalari elementlarining katta guruhiga turli xil rollar xosdir. 
Eskalatorlar, harakatlanuvchi piyodalar yo'lagi planshetning arxitekturasini 
shakllantiradi. O'rindiqlar, chiroqlar, kiosklar shahar makonini to'ldirishni tashkil 
etadi va ularning alohida navlari, balustradalar va parapetlar bilan birgalikda 
ramziy to'siqlarning bir qismiga aylanadi. 

---

Xuddi shu ko'p qirrali shahar ichki makonini shakllantirishda jismonan ishtirok 
etadigan vositalarning so'nggi guruhlari (2-rasm) - obodonlashtirish ob'ektlari 
(asfaltlash, devorlar, to'siqlar, zinapoyalar va boshqalar) va landshaft elementlari - 
maysazorlar, gul yotoqlari, baland va past ko'kalamzorlashtirish, tomchilar va 
relyefning boshqa shakllari, suv omborlari va boshqalar. Ushbu ikki guruhning 
vositalari yetakchi funktsiyalari bo'yicha me'moriy hajmlarning tafsilotlariga 
o'xshashdir - ular, avvalambor, shakl hosil qiluvchi xususiyatlar bilan boyib, 
chegaralarni belgilaydilar. , kosmosdagi diqqatga sazovor joylar sifatida xizmat 
qilish va boshqalar. Yuqorida sanab o'tilganlardan tashqari, shahar ichki makoniga 
yana bitta ob'ektlar guruhi - ikkinchi rejalar, shartli to'siqlarni tashkil etuvchi 
istiqbollar va panoramalar xosdir. Ushbu guruh boshqalardan ajralib turadi, chunki 
me'mor har doim ham ularning shakllanishida faol ishtirok eta olmaydi. 
Shakl 2. Shahar ichki makonining tarkibiy qismlari 
Maxsus plomba turi ochiq joylarga - odamlar va transport vositalariga xosdir, ular 
katta tirbandliklarda ayniqsa kuchli taassurot qoldiradi. Shahar ichki makonining 
ba'zi turlari uchun - yig'ilish maydonlari, avtoulovlarning shosselari - olomonni 
ko'rish yoki tirbandlik eng muhim vizual effektlardan biridir. 
Shahar makonining ko'rinishini loyihalashda yoritilish usullari va mavsumiy 
o'zgarishlar - qor qoplami, barglarning o'zgarishi va boshqalar muhim rol o'ynaydi, 
ikkinchisi odatda shahar ichki makonining o'ziga xos xususiyatlariga taalluqlidir va 
ularning shakliga deyarli ta'sir qilmaydi. Ushbu uchta mablag 'guruhini arxitektura-

---

rejalashtirish yoki dizaynga ajratish mumkin emas, lekin shahar qiyofasida 
ishlashda ular haqida eslash kerak. 
Tegishli dizayn vazifalarining murakkabligi yaqinda paydo bo'lgan "joy ruhi" 
kontseptsiyasi bilan yaxshi aks ettirilgan bo'lib, u o'ziga xos ekologik ob'ektni 
anglashning o'ziga xos shaklini, o'ziga xos o'ziga xos tuyg'uni, atrof-muhitning 
individualligini, uning ishtirokini bildiradi insonning dunyoqarashi. Me'mor-
dizayner uchun "joyning ruhi" ni tushunish uchun atrof-muhitning hissiy va badiiy 
mazmunining o'ziga xosligini his qilish, uning tarkibiy qismlari zanjiriga hurmatni 
his qilish, uni "qurish" dizayni vositalarini o'rnatish demakdir. Bu atrof-muhit 
ob'ekti yoki tizimining individual obrazli xususiyatlarini shakllantirish va 
boyitishning muhim omillaridan biri bo'lib, bu shaharda badiiy va utilitar yo'nalish 
vazifalarini ancha engillashtiradi (1-jadval). 
1-jadval. 
Chiziqli, yopiq va ochiq shahar ichki qismlari 
bo'shliq turlari. 

---

Ma'ruza uchun savollar
1.
Landshaft arxitekturasi nazariyasining maqsad va vazifalari nimalardan 
iborat? 
Landshaft me'morchiligining maqsadlari quyidagilardan iborat: insonning 
ochiq havoda hayotiy muhitini funktsional-fazoviy tashkil etish, 
landshaftlarni tabiiy xususiyatlarini himoya qilish jarayonida o'zgartirish, 
tashqi batafsil takomillashtirish estetikasi. 
2.
Landshaft me'morchiligining yashash muhitini shakllantirishdagi o'rni 
qanday? 
3.
Hududlarni landshaft tashkil etishning asosiy darajalarining xususiyatlarini 
tavsiflang va ochib bering? 
4. Me'mor shahar maydonlarining qaysi turlarini yaratadi va ular qanday 
farqlanadi? 
Javoblar
1.
Landshaft me'morchiligining maqsadlari quyidagilardan iborat: insonning 
ochiq 
havoda 
hayotiy 
muhitini 
funktsional-fazoviy 
tashkil 
etish, 
landshaftlarni tabiiy xususiyatlarini himoya qilish jarayonida o'zgartirish, 
tashqi batafsil takomillashtirish estetikasi 
2.
"Landshaft me'morchiligi" atamasi XIXasrning o'rtalarida paydo bo'ldi, 
chunki tabiatga tajovuz qila boshladilar va uni shahar muhitiga kiritish 
masalalarini hal qilish zarur bo'ldi. Shaharsozlik yechimlarini amalga 
oshirish jarayonida har xil makonlarni uyg'un birlashtirish, atrofdagi tabiiy 
xususiyatlardan to'g'ri foydalanish, bino qurishdan boshlab va yirik 
rejalashtirish tuzilmalari - aglomeratsiyalar, turar joylararo aloqa va 
boshqalarni yaratish bilan yakunlandi. 
3.
mega daraja - Respublika hududini hududiy rejalashtirish
Ushbu darajada quyidagilar amalga oshiriladi: 
• respublikaning tabiiy va madaniy landshaftlarini muhofaza qilish; 
Rejalashtirish: turar joy, qishloq xo'jaligi, sanoat, transport, tabiiy-texnik, texnik, 
rekreatsion, turistik va boshqa landshaftlar.