2. Qanday qilib kompaniya’ning madaniyati hype da harid qilmasligi va
589
3. Schwab ning kuchli diqqat markazida bo’lgan –yaxshi va yomon mijozlar
izohi qanday tuzilmaviy ahamiyatiga ega bo’lishi mumkin?
4. Bu tuzum boshqa turdagi tasjkolitlarda ishlaydimi siz nima deb o’ylaysiz?
Mina uchun yoki nima uchun emas?
TEKIS HAYDASH
Katta sariq maktab avtobuslari. Ular ko’plab millatlarda maktab boshida va
oxirida ko’pincha ko’rinadigan avtobuslab hisoblanadi. Birgina kompaniya ana
shunday avtobuslarni ishlab chiqaruvchi bu Blue Bird Karparatsiyasi. Maktab
avtobuslari yuqori sifatli mahsulotlardan biri sanaladi. Ahir ular eng qardli yukni
tashishadi. Ammo sifatga va samaradorlikka bag’ishlangan bir tashkilot ichidagi
sharoitni qilish unchalik oson ish emas.
Blue Birdning Georgiya Lafayettedagi tashkiloti o’zining tekis ishini 2008-
yildan boshladi. O’sha vaqtlarda bosh boshqaruvchi aytgandi “ sifat har doim past
bo’lgan edi. Zavod sifatni, ishlab chiqarishni, moliya’ni va ishchi kuchini
boshqarishda strategik sitemalar va yuriqnomalarga ega emas edi. O’sha yili yangi
bosharuv ostida Blue Bird o’zining sifati va material ko’rib chiqish joyini,
kompyuterlashgan ta’minlash boshqaruv sistemasi bilan jihozlangan sifat boshqaruv
labaratoriya, ishchi takliflari sistemasi, haftalik boshqaruv uchrashuvlari va
havfsizlikka undovchi programmalar haqida muhim qaror qila boshladi.
Kompaniya’ning muvaffaqiyatiga hissa qo’shgan muhim omillardan biri bu o’lchash
bo’ldi.Ular hamma narsani o’lchab chiqishdi.Ishlab chiqarish boshqaruvchisi aytdi
“agar siz biror narsani o’lchamasangiz, siz qanchalik yaxshi ishlayotganingizni bila
olmaysiz”.Qanchalik bunday programmalar samarador bo’ldi?
Is’temolchi qaytarish shikoyatlari nolga teng va 100 foiz o’z vaqtida yetkazib
berish bilan. Sifat va havf boshqaruvi direktori aytdiki “birinchi martadayoq uni
to’g’ri qilish anchagina kam vaqt oladi”. Havfsizlik shuning yaxshilandi.
Kompaniya’ning qayd qilingan jarohat ro’yhati 65 foizga kamaydi va ana shu
jarohatlar tufayli yo’qotiladigan vaqtlar soni ham 87 foizga kamaydi. To’rt yillik
qattiq ishlashdan so’ng, kompaniya boshlang’ich ISO 9001-2000 sertifikatiga 2007-
yilning Martida erishdi.Va u Week’sning eng yaxshi zavodlaridan biri bo’ldi 2007-
yilda.
Ammo bu hikoya’ning yakuni emas.Ko’plab ishlab chiqaruvchilar kabi global
iqtisodiy inqiroz Blue Birdni ham qattiq urdi. Shimoliy Georgiyadagi zavod 2010-yil
Avgustda yopildi va hamma avtobus ishlari uning Fort Valleyga ko’chirildi.
Kompaniya’ning bosh boshqaruvchi aytdiki “ bu juda qiyin qaror bo’ldi va unga
chuqur muhokamalardan keyin kelindi. Shimoliy Georgiyadagi hamma ishlarni Fort
Valleyga ko’chirish barcha ishlab chiqarish ishlarimizni, texnik ishchilarimizni va
xizmatlarimizni faqatgina bir zavodga keltirib qo’yadi. Bunday markazlashish muhim
samaradorliklarni keltirib chiqaradi.”
Do'stlaringiz bilan baham: