Xorijiy Yevropada kichik, kichik va o'rta suv omborlari ustunlik qilganligi sababli,
ularning atrof-muhitga ta'siri ko'plab yirik va eng
katta suv omborlari mavjud
bo'lgan hududlarga nisbatan nisbatan kichikdir. Ushbu ta'sirning muhim
ko'rsatkichlaridan biri erning suv bosish maydonidir. Yevropada, taxminiy hisob-
kitoblarga ko'ra, suv omborlari 0,7-1,0 million gektardan ko'p bo'lmagan, ya'ni
boshqa qit'alarga qaraganda ancha kam. Suv havzalarining kichikligi tufayli unga
tutash hududlarni suv bosishi, qirgʻoqlarning shaklini oʻzgartirish, iqlim oʻz
garishi
va
boshqalar, shuningdek, koʻpchilik daryolarning
quyi oqimida tabiiy
sharoitlarning oʻzgarishi koʻlami kichikdir. Iqtisodiyotdagi buzilishlar ham
mo'tadil deb hisoblanishi mumkin. Yevropadagi barcha suv omborlarining ta'sir
zonalaridan dunyodagi eng yirik suv omborlarining ta'sir zonalaridan ko'ra
kamroq.
9-Rasm kil kanali.
25
Reyn-Mayn-Dunay kanali.
Reyn kanali - Main - Dunay (nem. Rhein-Main-Donau-
Kanal (RMD)), boshqa
nomlari - Main kanali - Dunay, Yevropa kanali -
Germaniyadagi yuk tashish kanali, Bavariya federal shtatida. U Reynning irmog'i
bo'lgan Main va Dunay daryolarini bog'laydi. Atlantika okeani, Shimoliy dengiz
va Qora dengiz o'rtasidagi transport daryo aloqasini ta'minlaydi.
U Gamburg
shahridan boshlanib, Nyurnberg orqali oqib oʻtadi va Kelxaym shahrida Dunayga
qoʻshiladi.Uzunligi 171 kilometr. Kanalning kengligi 55 metr, chuqurligi 4 metr.
Kanalning ba'zi qismlari beton suv o'tkazgichlari shaklida qilingan.Kanalda o'n
oltita Shulyuz bor. Ulardan 11 tasi Reyn havzasida joylashgan bo'lib, 230,9 metr
sathidan 406 metr suv havzasi darajasiga ko'tariladi. Beshta Shulyus Dunay
havzasida joylashgan bo'lib, suv havzasidan 336,2 metrgacha pasayish imkonini
beradi. Yevropa suv havzasi bo'ylab ikkita daryoni birlashtirish g'ooyasi VIII asrda
ilgari surilgan. 793-yilda Karl Karoling
kanali qurilishini boshladi, u Dunayning
irmog'i bo'lgan Altmühl va Main daryosining irmog'i bo'lgan
Rednitsni tashkil
etgan Svabiya Retzatini bog'lashi kerak edi.1836 yildan 1846 yilgacha
Germaniyada muqobil suv kanalini qurish
loyihasi amalga oshirildi, u Lyudvig
kanali deb nomlandi.Nyurnberg hududida yangi suv yo'llari
qurilishi Birinchi
jahon urushi davrida va 1938 yildan 1942 yilgacha (Mindorfer liniyasi) amalga
oshirildi.Kanalning hozirgi ko'rinishida qurilishi 1960- yilda boshlangan. Kanal
1992-yil 25-
sentabrda ochilgan. Suv yo‘li qurilishiga 2,3
milliard yevro
sarflangan.
Do'stlaringiz bilan baham: