Отраслевого и регионального

kalit so'zlar: dunyo motor transport vositalari bozor, ko'p millatli korporatsiyalar, avtomobilsozlik sanoat, strategiya.
Tovarlarni xalqaro tarqatish kanalining xususiyati uning uzunligining oshishi hisoblanadi. Ustida- Masalan, tashish paytida tovarlar turli mamlakatlar orqali, bojxona postlari orqali va turli vositachilar. Bozorga kirish strategiyalari eksport, litsenziyalash, franchayzing, kontrakt boshqaruvi, to'g'ridan-to'g'ri xorijiy investitsiyalar, kontrakt ishlab chiqarish, strategik ittifoqlar, qo'shma korxonalar, xorijiy filiallar va vakolatxonalar, sho''ba korxonalar korxona. Bozordagi vaziyatga, mahsulotning o'ziga xos xususiyatlariga va kompaniyaning maqsadlariga qarab, bu mumkin xotinlar har qanday tanlov dan sanab o'tilgan strategiyalar yoki ularning kombinatsiyasi.
Zamonaviy sharoitda chet elga kirishning uchta asosiy usuli mavjud nye avtomobilsozlik bozorlar:

• 
  o'z savdo tarmog'ini yaratish. Ushbu kirish usulini tanlashda bozor, bozordagi vaziyat haqida to'liq va ishonchli ma'lumotga ega bo'lish, doimiy bo'lishi kerak milliy avtomobil kon'yunkturasini yaxshi biladigan aniq vakillar - bozor. Bozorga kirishning ushbu usulining afzalligi batafsil yotadi vaqtinchalik ma `lumot O bozor Va imkoniyatlar zudlik bilan boshqaruv Va ishlaydi sotish avtomobillar;
  
• 
  foydalanish mustaqil savdo, marketing vositachilar. Ko'pchilik samarali Agar o'z tarmog'ingiz bo'lsa, yangi bozorlarga kirishda ushbu usuldan foydalanishingiz mumkin hali shakllanmagan yoki uni yaratish samarasiz. Mustaqil ishtirok etish alohida ahamiyatga ega korxona iste'molchiga tegishli narsalarni taqdim etishi kerak bo'lgan vaziyatda vositachilar u o'zi ko'rsata olmaydigan xizmatlar. Vositachilar orqali ishlashni talab qiladi kompaniyalar ishlab chiqaruvchi ehtiyotkor ishlab chiqish savol yuqish vakolatlari tomonidan eksport tovarlar, shuningdek, tovarlarni sotish uchun javobgarlikni mukofotlash usullari, bu aniq qayd etilgan shartnoma. Xalqaro savdoning yarmidan ko'pini tashkil etadigan barcha sotuvchilar savdo aylanmasi, mumkin bo'lmoq yoqilgan guruhlar: Bilan o'tish huquqlar mulk yoqilgan sotilgan mahsulot
  

© Pasko A.V., 2014 yil

va egalik huquqini o'tkazmasdan. Tashqi bozorlarga chiqishda sotish- siz tarmoqlarga asoslanadi mustaqil shartnomalar vositachilar;

• 
  tovarlarni to'liq yoki qisman bozorga kirmoqchi bo'lgan mamlakatda ishlab chiqarish bu korxona. Ushbu kirish usuli milliy bozorda mavjud bo'lganda maqsadga muvofiqdir Noc ishlab chiqaruvchi kompaniya uchun juda istiqbolli va yuqori o'sish sur'atlariga ega iste'mol. Bundan tashqari, tovarni joyida ishlab chiqarish kompaniya - ishlab chiqaruvchiga berishi mumkin raqobatbardosh afzalliklari: bojxona to'lovlarini tejash, transport xarajatlari, ishlab chiqarish ichki xarajatlar (xom ashyo, materiallar, ish haqi, ijtimoiy paket). Ushbu ishlab chiqarish usuli stva oshiradi samaradorlik dan tashqi iqtisodiy tadbirlar Va beradi imkoniyat xalqaro mehnat taqsimotidan foydalanish. Qo'shma korxona bo'lishi mumkin ikki shaklda yaratilgan: xorijiy tomon allaqachon mavjud mahalliyga sarmoya kiritishi mumkin kompaniya, yoki ikki korxonalar mumkin birlashmoq birga, uchun yaratmoq yangi qo'shma kompaniya. Masalan, mamlakatlarda avtomobil yig'ish zavodlarining tashkil etilishi BRIKS [3, b. 68].
  

Da tashkilotlar ishlab chiqarish orqasida chet elda zarur ko'rib chiqing quyidagi omillar:

• 
  global: xalqaro siyosiy mojarolar, mamlakat ichidagi mojarolar, ijtimoiy al omillar;
  
• 
  mahalliy: o'zgaruvchan bozor sharoitlari, iqtisodiy beqarorlik, inflyatsiya, ishqalanish mahalliy hokimiyat organlari o'zini o'zi boshqarish Va va boshqalar.;
  
• 
  investitsiyalar: milliylashtirish imkoniyati, mulkka katta zarar yetkazilishi jinoyat darajasi, asosiy kompaniyaning mamlakatiga daromadni qoplash huquqini yo'qotish; iqlim sharoiti va mahalliy aholining beparvo munosabati tufayli uskunaning tubdan eskirishi sonala va va boshqalar.;
  
• 
  boshqaruvchi: qiyinchiliklar boshqaruv mahalliy xodimlar, etarli emas Daraja malakalar ishchilar, nizolar kasaba uyushmalari.
  

Amalda, tashqi ishning yuqoridagi usullarini birlashtirish mumkin omillar kombinatsiyasiga bog'liq bozorlar. Resellerlar sonini optimallashtirish to'g'ridan-to'g'ri marketing strategiyasiga bog'liq. Savdo strategiyasining uch turi mavjud: intensiv sotish, foydalanish hal qiluvchi sotish Va selektiv sotish [2, b. 10].
Birlashish, sotib olish va strategik ittifoqlar nafaqat ishlab chiqarishga ta'sir qiladi global avtomobil bozorining sohasi, lekin ayni paytda savdo segmentida katta darajada mavjud Va berish muayyan raqobatbardosh afzalliklari dilerlar, ruxsat berish strategiyaga rioya qiling ko'p brendli savdo. Ushbu tendentsiya pasayish davrida alohida ahamiyat kasb etadi global iqtisodiy inqiroz fonida. Birlashish bozorida avtodilerlar faoliyati va 2008 yilda xaridlar yuqori bo'lgan, muallifning fikriga ko'ra, kelajakda tendentsiya davom etmaydi. Aksariyat kompaniyalarda bo'sh mablag'larning etishmasligi, ammo aktivlarning jozibadorligi hayajonli narx qoladi [4, b. 29].
Transmilliy hamkorlik  Bu muqobil yaratish filiali yoki eksport. Avtomobilsozlik sohasida avtomobillarni yig'ish bunday hamkorlikka misol bo'la oladi avtokomponentlarning tezligi. Avtomobil TMKlari uchun qo'shma korxonalarni yaratish imkon beradi to'siq muammolarni hal, maqsadida eng o'sib borayotgan bozorlar qonunchiligi beri mahalliy ishlab chiqaruvchilar uchun imtiyozlar importni qiyinlashtiradi yoki 50% ni talab qiladi korxona aktsiyalari qabul qiluvchi tomonga tegishli bo'ladi. Vertikal hamkorlik Farqlar "ishlab chiqarish zanjiri" ning ikkita qo'shni sektorida ishlaydigan kompaniyalar uchun xosdir, masalan Shunday qilib, bu etkazib beruvchi-mijoz munosabatlaridir. Bunday hamkorliklar juda istiqbolli yo'nalishi V sifat muqobillar oddiy shartnoma materiallar, ayniqsa Bu
komponentlarni sotib olishda foydalidir, chunki avtomobil uskunalarining ba'zi qismlari talab qilinadi qator ilmiy va texnik ishlanmalar. Tarmoqlararo shartnomalar avvalgilaridan farqli o'laroq iqtisodiyotning turli tarmoqlariga mansub kompaniyalar o'rtasida shartnomalar tuziladi va "ishlab chiqarish zanjiri" bilan bog'lanmagan mahsulotlarni ishlab chiqarish. Ishlab chiqarishni kengaytirish uchun rahbarlik qilish tadbirlar ishlatiladi o'xshash mehribon kasaba uyushmalari [1, Bilan. 4].
Bir necha yillardan buyon dunyoda quyidagi tendentsiyalar avto- mobil sanoat.

1. 
   Ishlab chiqarishni rivojlanayotgan mamlakatlarga o'tkazish. Dunyo bo'yicha ishlab chiqarishni qisman olib qo'yish avtomobil ishlab chiqaruvchilarning rivojlanayotgan mamlakatlarga borishi, bir tomondan, kuchli raqobat bilan bog'liq rection, ishlab chiqarish uchun ekologik talablarning o'sishi va juda sekin avtomobillar, aks holda bu erda asosiy bozorlarda salbiy o'sish sur'atlari va boshqa tomondan, talabning o'sishi, shim salohiyat bozorlar, nisbatan arzon resurslar imkoniyat qabul qilish imtiyozli sharoitlar rivojlantirish bo'yicha bozorlar.
   
2. 
   Sanoat konsolidatsiyasi. Jahon avtomobilsozlik sanoatini birlashtirish va yaratish strategik tashvishlar mustaqil avtomobil ishlab chiqaruvchilar sonining kamayishi bilan ifodalanadi jismlar. 1980-yillarda 30 tagacha mustaqil yirik kompaniyalarni ajratib ko'rsatish mumkin edi kabi vaqt 2013 yilda ularning soni 10 taga yetdi va kelajakda 6-7 taga kamayishi kutilmoqda . Mustaqillar sonini kamaytirish sim kompaniyalari qonuniy bo'lgan ko'plab sohalar uchun tabiiy jarayondir o'lchovli oqibat - mahalliy mustaqillik va raqobatbardoshlikni bosqichma-bosqich yo'qotish ishtirokchilar bozor.
   
3. 
   "Strategiya platformalar", qabul qildi uning rivojlanish V 1990-yillar gg. Mohiyat uni hisoblanadi bitta platformaga asoslangan bir nechta modellarni ishlab chiqarishda (o'rnatish uchun ramka shoshilish barcha tugunlar va tafsilotlar).
   
4. 
   Avtomobil sanoatida moslashuvchan ishlab chiqarishning paydo bo'lishi. Katta mashina yasash - zavodlar va klassik miqyosdagi iqtisodlarga erishish samarali yechim edi o'tmishda AQSh yoki Evropa bozori, lekin avtomobil egalarining o'zgaruvchan ehtiyojlari ehtiyojga olib keldi model oralig'ini doimiy yangilash zarurati. Yangilanish tezligi asosiy omilga aylandi muvaffaqiyat Bozorda.
   
5. 
   Modulli qurilish. 1980-yillar oxiridagi "platforma strategiyasi" ning davomi. rivojlanishi edi modulli yig'ish. Yig'ishga tayyor modullar konveyerga, shu jumladan katta hajmga yetkaziladi oddiy komponentlar va qismlar soni. Avtomobil sanoatida modulli yig'ish paydo bo'lishiga olib keldi yangi tashkiliy tamoyillar.
   
6. 
   Komponentlarni ishlab chiqarishni autsorsing qilish. Autsorsing o'tkazishni anglatadi etiklar, avtomobil ishlab chiqaruvchilardan ishlab chiqaruvchilarga komponentlar va modullarni loyihalash va yig'ish avtomatik komponentlar. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi avtomobilni ishlab chiqadi va formulalar qiladi texnik talablar. Keyinchalik, ishlab chiqarish jarayoni ta'minotga o'tadi yig'ish liniyasida avtomobilni yig'ish bosqichiga komponentlar qutilari. Tadqiqot va tajriba - lekin dizayn ishlari (Ar-ge), komponentlarni bevosita ishlab chiqarish, shu jumladan yechimlar Bilan yetkazib beruvchilar tafsilotlar, Yaratilish, rivojlanish Va yig'ilish modullar belgilangan birinchi darajali komponentlar ishlab chiqaruvchilari - avtomobil komponentlari bozorining eng yirik o'yinchilari netov. Autsorsing sizga umumiy xarajatlarni kamaytirish, global etkazib beruvchilarni tanlash, ta'minlash imkonini beradi sovutish eng yuqori sifat va minimal sotib olish narxi tugunlarga Va modullar.
   
7. 
   Zamonaviy jahon bozorining yana bir tendentsiyasi - bu katta ta'sirning kuchayishi yaratish orqali avtomobil butlovchi qismlari va ehtiyot qismlarini ishlab chiqaruvchilarni jahon avtomobil bozoriga chiqarish Shaxsiy chiziqlar final yig'ilish Va xaridlar ishlab chiqarish aktivlar avtomobilsozlik kompaniyalar.
   
8. 
   Jahon moliyaviy inqirozi avtomobil bozorining barcha segmentlariga, menejmentga ta'sir ko'rsatdi Aksariyat avtomobil konsernlari vaziyatning keskinlashishini kutmasdan chora ko'rdilar avtomobil ishlab chiqarishni qisqartirish va iqtisodiy avtomobil yaratish. Ko'paytirishga intilishda avtomobil kompaniyalari va hokimiyat turli xil variantlarni ko'rib chiqmoqda: ishga tushirish modellar soni ga boring ishning qisqarishi hafta [5].
   

Yuqoridagilar bilan bog'liq holda, 5-10 yil ichida ishlab chiqarish tarkibida ustunlik qiladi jahon darajasida ishlaydigan yettidan kam avtomobil ishlab chiqaruvchilari (har qandayida kamida 10%) Bom viloyati). Etakchi yengil avtomobil yig'uvchilarning birlashishi doimiy ravishda bo'ladi bozorda bu jarayon qayta shakllanadigan dinamik yetkazib beruvchi tarmoqlarni o'z ichiga oladi korxonalarning omon qolgan quvvatlari, ularning mahsulotlarini yangilash, ishlab chiqarish va brendlashda yordam berish induksiya va xizmatlar. Zaif korxonalarni egallab olish jarayoni elektron texnologiyalar yordamida kuchaytirilmoqda. hyami. Bundan tashqari, avtomobil kompaniyalarini transmilliylashtirish imkoniyatlaridan biri hisoblanadi yengish dunyo moliyaviy inqiroz Va qoling yoqilgan bozor. IN hozirgi vaqt avtomobilsozlik kompaniyalar boshqa kompaniyalarni birlashtirish yoki sotib olish orqali profil guruhlarini yaratadilar. Eng muhimi sohaning samarali faoliyat ko'rsatish yo'nalishi sonini kamaytirish kursidir modellar Va pasayish raqamlar dilerlik markazlari avtomobilsozlik kompaniyalar.