Отчет по квалификационной практике Отчет студент 2 курса направления 5310400 «Техническая эксплуатация воздушных судов»

Технические характеристики
Экипаж: 2 (в ВКС РФ дополнительно включён бортмеханик).
Пассажировместимость: 12.
Грузоподъёмность: 1500 кг.
Длина: 12,4 м (в стояночном положении).
Размах верхнего крыла: 18,17 м (от края законцовки до другого края законцовки).
Размах нижнего крыла: 14,23 м.
Высота: 5,35 м (в линии полёта).
Площадь крыла: 71,52 м².
Размеры грузовой кабины
Длина: 4,1 м.
Высота: 1,8 м.
Ширина: 1,6 м.
Масса пустого: 3400—3690 кг.
Максимальная взлётная масса: в зависимости от варианта в пассажирском и грузовом вариантах: при температуре воздуха у земли до +15 °С: 5500 кг при температуре воздуха у земли свыше +15 °С: 5250 кг сельскохозяйственном варианте: 5250 кг.
Объём топлива: 1240 л.Силовая установка: 1 × звёздообразный поршневой АШ-62ИР (ИР - инерционный, редукторный).
Мощность двигателей: 1 × 1000 л. с. (на взлётном режиме) (1 × 735,45 кВт).
Воздушный винт: АВ-2.
Диаметр винта: 3,6 м.
Лётные характеристики
Максимально допустимая скорость: 258 км/ч.
Максимальная скорость: 236 км/ч (при максимальной взлётной массе).
Крейсерская скорость: 180 км/ч (при максимальной взлётной массе).
Практическая дальность: 990 км.
Практический потолок: 4200 м (при максимальной взлётной массе).
Скороподъёмность: 2,4 м/сек. (при максимальной взлётной массе).
Длина разбега: 235 м (при максимальной взлётной массе).
Длина пробега: 225 м.
Вооружение.
Неуправляемые ракеты: 2 блока РО, 16 неуправляемых ракет С-5М или С-5К.
Б
омбы: один балочный держатель БДЗ-57КУ или БДЗ-57КР с бомбой весом до 250 кг

• 
  Фюзеляж — металлической конструкции, работающая обшивка закреплена на каркасе клёпкой. Конструктивно фюзеляж состоит из трёх частей. В передней части (шп. № 1-5) располагается двухместная кабина пилотов. Остекление кабины закреплено на стальном трубчатом каркасе. За кабиной лётчиков размещена грузовая кабина (шп. № 5-15) со складными сиденьями для пассажиров. За грузовой кабиной расположен хвостовой отсек, в котором размещены радиооборудование и две аккумуляторные батареи. Грузовая кабина и хвостовой отсек разделены переборкой на шпангоуте № 15 с дверью.
  

•