Oksidlangan bitumlar ishlab chiqarish

2.3. O'rnatishning asosiy texnologik sxemasini va jarayonni o'tkazish parametrlarini tanlash
oksidlanish
O'rnatishning texnologik sxemasini tanlashda davriy, yarim uzluksiz va uzluksiz qurilmalarning ishlashining texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlari, ularning afzalliklari va kamchiliklari taqqoslanadi. Tahlil asosida oksidlangan bitumni olishning eng oqilona usuli tanlanadi.
Ushbu bo'limda tanlangan variantning qisqacha tavsifi, uning asosiy afzalliklari va kamchiliklari keltirilgan. A 4 formatida oksidlangan bitumni olish jarayonining sxematik sxemasi ilova qilingan.
Adabiyot va amaliy ma'lumotlar (yoki tajriba natijalari) asosida jarayonning asosiy parametrlari tanlanadi: harorat, havo oqimi, bosim, o'rnatishning yiliga ishlagan kunlar soni va boshqa parametrlar. Keyin loyihalashtirilgan o'rnatishning texnologik sxemasining tavsifi beriladi.
2.4. Dizayn uchun dastlabki ma'lumotlar
Dizayn uchun dastlabki ma'lumotlar loyiha menejeri tomonidan taklif qilinadi yoki mavjud bitum zavodlarining ma'lumotlariga asoslanadi. Bularga quyidagilar kiradi:
- xom ashyo unumdorligi;
- xom ashyo sifati (zichlik, K&S usuli bo'yicha yumshatilish nuqtasi, nisbiy yopishqoqlik, yonish nuqtasi);
- ishlab chiqarilgan bitumning assortimenti va sifati (yumshatilish va mo'rtlik harorati, penetratsiya, egiluvchanlik, mineral materialga yopishish, bitum zichligi kabi asosiy ishlash xususiyatlarini belgilaydigan GOST bo'yicha nav), shuningdek ularni qo'llash;
- oksidlanish jarayonining shartlari (harorat, bosim, havo oqimi, bitum chiqishi).
Jadvalda. 2.1 yumshatish harorati 47 ÷ 53 ^° S oralig'ida ^{, 250 °} S haroratda va 0,1 ÷ 0,3 MPa bosimda smoladan oksidlangan bitum olish jarayonining shartlarini ko'rsatadi .
2.1-jadval. Yo'l bitumini olish shartlari
oksidlanish ustunlarida

Bitum markasi	Vt, h ^-1	g havo. , m ^3/ t	u havo, m ^3/ s	t hajmi , ^oC
BND - 40/60	0,25	66	0,080	53
BND - 60/90	0,30	45	0,065	50
BND - 90/130	0,35	o'ttiz	0,051	47

Eslatma: W - smola ta'minotining hajmli tezligi; g _havo - solishtirma havo iste'moli, u _{havo .} - chiziqli havo tezligi, t _{dim .} - bitumning yumshatilish harorati .

Quyida bitumning chiqish qiymatlari keltirilgan oksidlanish darajasiga qarab zichligi 985 kg / m ^{3 bo'lgan smola:}

Bitum chiqishi ( g ), % wt.	99	98	97	96	94	92	85
t hajmi bitum, ^taxminanC	40	45	48	52	70	90	120

Qoldiq bitum uchun hosildorlikni empirik bog'liqliklar bo'yicha hisoblash mumkin:

G _b \u003d 4,9• ch,

yoki
G _b \ u003d V + 667• (r - 1,02), (2,1)

bu yerda: G _b – bitum unumi, % wt. neftdan; ch – Konradson bo‘yicha neftning (qatron) kokslash qobiliyati, og‘irligi %; V – neft distillash qoldig‘ining unumi (qatron), % vol.; r - qoldiq zichligi, kg/m ³ .

Agar qo'shimchalari bo'lgan smola oksidlanishga duchor bo'lsa, u holda bitum unumi tajriba yo'li bilan aniqlanadi yoki 1÷2% og'irlikda olinadi. qo'shimchaning turiga qarab ko'proq yoki kamroq.
Uzluksiz oksidlovchi ustunlarning ishlashi to'g'risidagi ma'lumotlarni tahlil qilish asosida, jadvalda keltirilgan xom ashyoni oksidlanish uchun maxsus havo sarfini hisobga olish mumkin. 2.2.
N.N.ning so'zlariga ko'ra. Chernozuxov [19], oksidlanish uchun havo sarfi, hosil bo'lgan bitumning naviga qarab 50÷400 m ^{3 /t xom ashyoni tashkil qiladi.}
2.2-jadval. Oksidlanish minoralari uchun havo oqimi tezligi
qayta ishlangan xomashyoga qarab

Yog '	Havo iste'moli darajasi, m ^3/ m ^3xom ashyo
	Yo'l bitumi uchun	Qurilish bitumi uchun
Uxta moylari aralashmasi	32	72
Romashkinskaya yog'i	40	90
G'arbiy Ukraina moylari aralashmasi	90	135
G'arbiy Sibir moylari aralashmasi	125	225