NAVOIY KON-METALLURGIYA KOMBINATI NAVOIY DAVLAT KONCHILIK INSTITUTI KONCHILIK FAKULTETI
“Konchilik ishi” kafedrasi
Diplomoldi amaliyoti
HISOBOTI
Talaba(F.I.O.) Kenjayev Suxrob Ilxom o’g’li
Kurs 4, fakultet Konchilik guruh 10-Б17 ГД (ПГР)
Boshlangan_________________
Yakunlangan________________
Diplomoldi amaliyotining hududi:Nurobod shahri va Zarmitan qo’rg’oni
(yer osti kon ishlari)
Tashkilot va uning manzili NKMK JKB Zarmitan koni
Hisobot tekshirildi:
Institutdan amaliyot rahbari; Hakimov SH
Hisobotning bahosi____________________sana____________
Hisobotning himoya bahosi_______________sana___________
Navoiy-2020
1-БОБ. ГЕОЛОГИЯ ҚИСМИ
ЧАРМИТАН (ЗАРМИТАН) КОНИНИНГ ҚИСҚАЧА ГЕОЛОГИК ТАВСИФИ
ГИДРОГЕОЛОГИК ТАВСИФ
2-БОБ. КОНЧИЛИК ИШЛАРИ
2.1. КОННИ ОЧИШ
2.2. КОННИ ИШЛАШ ТИЗИМЛАРИ
2.2.1. РУДАНИ ЙИҒМАЛАБ МАЙДА ШПУРЛИ УРИБ ТУШИРИШ БИЛАН ИШЛАШ ТИЗИМИ
2.2.2. РУДАНИ ЙИҒМАЛАШ ТИЗИМИДА ШПУРЛИ УРИБ ТУШИРИШ ПАРАМЕТРЛАРИ
2.2.3. ҚУДУҚДА МАЙДАЛАБ УРИБ ТУШИРИБ ОРАЛИҚ ҚАВАТ ШТРЕКЛАРИ БИЛАН ИШЛАШ ТИЗИМИ
2.2.4. ҚУДУҚДА МАЙДАЛАБ УРИБ ТУШИРИШ ПАРАМЕТРЛАРИНИ ҲИСОБЛАШ
КОНДАН СУВНИ ЧИҚАРИБ ТАШЛАШ
3. “ЗАРМИТАН” КОНИ ВЕНТИЛЯЦИЯ ХЎЖАЛИГИНИНГ ҲОЛАТИ
4. ИШЛАР ХАВФСИЗЛИГИ ВА МЕҲНАТ ШАРОИТЛАРИНИ ЯХШИЛАШ, ЕР ҚАЪРИДАН ФОЙДАЛАНИШ ВА МУҲОФАЗА ҚИЛИШ БЎЙИЧА АСОСИЙ ЧОРА-ТАДБИРЛАР
5. ЕР ҚАЪРИНИ МУҲОФАЗА ҚИЛИШ БЎЙИЧА ЧОРА-ТАДБИРЛАР
6. АТРОФ-МУҲИТ МУҲОФАЗАСИ
ХОТИМА
ҚЎЛЛАНИЛГАН АДАБИЁТЛАР РЎЙХАТИ
Кириш
НКМК Жанубий кон бошқармаси “Зармитан” конининг ҳудуди маъмурий жиҳатдан Ўзбекистон Республикаси Самарқанд вилояти Қўшработ туманига киради.
Энг яқин жойлашган аҳоли яшаш жойлари – бу Қўшработ тумани маркази, коннинг жанубий-ғарбий томонидан 14 км да, Самарқанд шаҳри – 120 км масофада, Каттақўрғон темир йўл станцияси 80 км масофада, МЗИЦ - 85 км.
Конга электр узатиш линиялари ўтказилган: ЭУЛ – 110 кВ Каттақўрғон – Зармитан, ЭУЛ – 35 кВ Иштихон – Зармитан.
Чармитан конидан “Зармитан” рудники фойдаланади. Қазилмаларни қазиб олиш 1984 йилдан очиқ ва ер ости усулларида бошланган.
Конни ишлаш учун конга ажратилган майдон мавжуд. “O’zGEORANGMETLITI” институти Чармитан конининг Марказий қисмида (ишланган) горизонтдан +840м пастда захираларни очиш учун қия транспорт стволини қуришга лойиҳа ишлаб чиқди, НТС чуқурлиги +660м гача амалга оширилган. Ҳозирги вақтда НТС дан фойдаланиб келмоқда. Чармитан кони марказий қисми захираларини очиш ва ишлаш ишчи лойиҳа бўйича олиб борилади.
Руда қатламлари жойлашуви ўзгарувчан кон-геология шароитларининг кўплиги уларни очиш ва тайёрлашда ҳар хил вариантлардан фойдаланишни талаб қилади. Конни очишда тўғри танланган ва асосланган варианти кон ишларини олиб бориш хавфсизлигини ва қурилаётган тоғ-кон корхонасининг максимал мумкин бўлган унумдорлигини таъминлайди.
Шундай қилиб, бўлажак мутахассис – кончи конни ер ости усулда очишнинг замонавий усулларини билиши зарур шартлардан биридир. Бунда ушбу ишнинг вазифалари қуйидагилар ҳисобланади:
- шахта майдонидаги руда захираларига мувофиқ бўлган, шахта майдонини очиш усулларини, йиллик ишлаб чиқариш қувватини ва ер ости кони мавжуд бўлиши муддатини, конни ишлаш қабул қилинган тизимини танлаш.
- конни очиш ва тайёрлашга капитал маблағлар катталигини аниқлаш, шунингдек лойиҳалаштирилган шахта бўйича йиллик эксплуатация ҳаражатларини аниқлаш.
Do'stlaringiz bilan baham: |