Namangan muhandislik-qurilish instituti

1.5-rasm. Suv bosgan karerni ishlash sxemasi: 
a-ishlash sxemalari; b-karer plani; 1-karer; 2-zavod; 3-iste’molchi; 
4-draglayn ekskovator; 5—tug’ri cho’michli ekskovator. 
 
SH-qum-tosh  massasi  (1)  karerda,  yarim  statsionar  tosh  maydalash  qurilmasida 
qayta  ishlanadi.  Bu  yerga  tog’  massasini  karerdan  avtomobillar  tashib  keltiradi.  Tog’ 
massasini  yarim  stashyunar  qurilmadan  maydalash-  saralash  zavodiga  konveyer  orqali 
yoki o’zi ag’darar avtomobillar bilan tashib beriladi. 
Mexanizatsiya  va  transport  vositalarining  hamma  turlarida  I  guruq  sxemasidan 
foydalaniladi.  Suv  bosgan  qum-tosh  konlarini  quritmasdan  ishlashda  material  qazib 
olinadi  va  bir  joyga  to’plab  qo’yiladi.suvi  qochib,  tabiiy  namlik  darajasiga  kelguncha 
kutiladi.  Greyder  uskunali  yoki  draglayn  cho’michli  ekskovatordan  foydalaniladi. 

---

Ekskovator  bilan  ishlashda  foydali  qazilmani  unumliroq  olish  uchun  teshiklari  bor 
cho’mich  ishlatiladi.  Bunda  qum-tosh  aralashmasi  tarkibidagi  suv  oqib 
tushib,cho’michning to’lish koeffitsenti 0.8gacha ko’payadi.