Qoziqcha grillage texnik holatiga nuqsonlarning ta'siri
№
|
Zarar nomi
|
Yaxshi
|
Ish
usuli
Nuh
|
Cheklangan-lekin qul-qobiliyatli
|
Nerabo-
maxsus-
sobnoe
|
Baxtsiz hodisalar
|
Vayronaga zarar
|
1
|
Beton, m2
|
0,1
|
0,1–0,5
|
0,5–0,8
|
0,8–1,0
|
1,0–1,5
|
2
|
Betonning himoya qatlamini yo'q qilish, m2
|
–
|
0,1
|
0,1–0,3
|
0,3–0,4
|
0,4–0,6
|
3
|
Mustahkamlash ko'ndalang kesimi zarar, kesma maydoni %
|
–
|
0–5
|
5–10
|
10–15
|
15–25
|
4
|
Bosh kiyimdagi yoriqlarni ochish kengligi, mm
|
0,5
|
0,5–1
|
1–2
|
2–3
|
3–5
|
5
|
Qoziqdagi uzunlamasına yoriqlar kengligi, mm
|
0,5
|
0,5–1
|
1–3
|
3–5
|
5–7
|
6
|
Qoziqning burchaklaridagi beton chiplarining uzunligi, sm
|
10
|
10–25
|
25–50
|
50–80
|
80–120
|
7
|
Beton qoziqlarning tanasini yo'q qilish, uchastkaning %
|
–
|
5
|
5–10
|
10–15
|
15–20
|
Grillage zarar
|
8
|
Beton grillage, m2 himoya qatlamini yo'q qilish
|
–
|
0,2
|
0,5
|
0,8
|
1,0
|
9
|
Grilajdagi yoriqning ochilish kengligi, mm
|
0,3
|
0,3–0,8
|
0,8–2
|
2–4
|
4–8
|
10
|
Grout mustahkamlash ko'ndalang kesimi maydoni zarar, %
|
–
|
5
|
5–10
|
10–15
|
15–25
|
3.3 jadval
Tovoqlar temir-beton devorlarining texnik holatiga nuqsonlarning ta'siri
№
|
Zarar nomi
|
Yaxshi
|
Ish
usuli
Nuh
|
Cheklangan-lekin qul-qobiliyatli
|
Nerabo-
maxsus-
sobnoe
|
Baxtsiz hodisalar
|
1
|
Beton devorlarining himoya qatlamini yo'q qilish, m2
|
0,3
|
0,3–0,5
|
0,5–0,8
|
0,8–1,2
|
1,2–2
|
2
|
Mustahkamlash ko'ndalang kesimi maydoni zarar, %
|
–
|
5
|
5–12
|
12–20
|
20–30
|
3
|
Eğimli yoriqlarni ochish kengligi, mm
|
0,3
|
0,3–1
|
1–5
|
5–8
|
8–12
|
4
|
Gorizontal yoriqlarni ochish kengligi, mm
|
0,3
|
0,3–1
|
1–4
|
4–8
|
8–15
|
5
|
Vertikal tikuvlarni yo'q qilish, m
|
–
|
0,5
|
0,5–1
|
1–3
|
3–4
|
6
|
Qo'llanma deklanşör korozyon chuqurligi, mm
|
0,5
|
0,5–1
|
1–3
|
3–5
|
5–10
|
7
|
Po'lat eshikning korroziyasi, %
|
5
|
5–10
|
10–15
|
15–20
|
25–30
|
Asosan yukdan g'isht va tosh ustunlarni yo'q qilish bu sodir bo'ladi asta-sekin, yo'q qilishning aniq belgilari paydo bo'lishi bilan yoriqlar shaklida. Alohida g'isht yoki sochlardagi ortiqcha yuklarning yoriqlari yoriqlarni kesib o'tish ikki qator devordan ortiq emas chidamlilik uchun xavf tuzilmalar. Ko'pincha yoriqlar shakllanishi tosh konstruktsiyalari sodir bo'ladi harorat va namlik ta'sir (siqilish, shishish, harorat farqi). Devorlarni qisqartirganda uning miqdori kamayishi bilan bog'liq quritish. Shishish devorlarning teskari jarayoni bor va devorlarning namlanishi bilan bog'liq. O'rtacha gil g'ishtdan qilingan g'ishtning qisqarishi qiymati 0,1 mm / m, devor uchun silikat g'isht 0,3 mm / m. bunday ko'rinish siqilish va g'ishtdagi harorat yoriqlari vakili emas uchun xavf jami tuzilmalar cheklangan ishlash holati g'isht katta qo'llab-quvvatlash.
Vertikal va burchakli yoriqlar to'rt qatordan ortiq devor balandligi, vertikal qo'llab-quvvatlash va ko'prik nurlari yoki qo'llab-quvvatlash va monolitik birikma 30 sm dan ortiq temir-beton plita ular ishlamay qolganligini ko'rsatadilar uning tuzilishi tufayli dizayn holati o'tish: saytda harakatlanish, qidiruv Rivojlangan g'isht ishlarida yoriqlar, notekis cho'kindi qismlari oqibatida poydevor yoki uning sumasi bo'lishi mumkin ular ajralib chiqqani uchun xavf tug'diradi fazoviy qo'llab-quvvatlash dizayn yo'qotadigan alohida qismlar barqarorlik va, shuningdek, qabul qilingan dizayn sxemasini o'zgartirish qurilish. Bunday zarar favqulodda holatni ko'rsatadi yordam. Yoriqlarni yotqizishda shakllantirish bundan tashqari, sodir bo'lishi mumkin turli dinamik ta'sir qilish: mexanik zarba, siqilish transport harakati mahsulotlar va etkazib beruvchilarning lentasini yanada aniqroq qurish uchun 3.4).
Bükme elementlarida yoriqlar ko'prik kabi uchib ketish nurlar yoki monolitik qoziq grilalari paydo bo'ladi doimiy ravishda yuk oshirish. Birinchi yoriq hosil bo'ladi eng katta moment zonasi, ya'ni. ichida ko'prikning o'rtasida va span o'rtasida yoki joyida grilave qoziqqa yordam berish.
Jadval 3.4
Katta tosh/g'isht poydevorlarining texnik holatiga nuqsonlarning ta'siri
№
|
Zarar nomi
|
Yaxshi
|
Ish
usuli
Nuh
|
Cheklangan-lekin qul-qobiliyatli
|
Nerabo-
maxsus-
sobnoe
|
Baxtsiz hodisalar
|
1
|
Tuproqni muzdan tushirish chuqurligi, mm
|
5
8
|
5–15
8–25
|
15–35
25–50
|
35–50
50–75
|
50–80
75–100
|
2
|
Devorlarni yig'ish va yo'q qilish, m2
|
–
|
<0,1
<0,2
|
0,1–0,2
0,2–0,5
|
0,2–0,5
0,5–0,8
|
0,5–0,8
0,8–1,2
|
3
|
Shaxsiy toshlar/g'ishtlarning yo'qolishi, dona
|
–
|
1
1
|
1–3
1–4
|
3–5
4–6
|
5–8
6–10
|
4
|
Yoriqlarni ochish kengligi, mm
|
0,3
0,4
|
0,3–1
0,4–1
|
1–2
1–3
|
2–4
3–5
|
4–8
5–10
|
5
|
Yuqori qismning devorini yo'q qilish, m2
|
–
|
0,5
|
0,5–1,0
|
1,0–1,5
|
1,5–2,0
|
Yoriqlar kengligi va ularning joylashuv chastotasi diametrga bog'liq mustahkamlash, mustahkamlash darajasi, mustahkamlash klassi. Yoriqlarni ochish cho'zilgan maydoni 0,3 - 0,5 mm elementning normal ishlashini ko'rsatadi temir-beton tuzilishi mos keladigan yuk ostida, ishlash holati. Oshkor qilish 0,5 mm ustidagi yoriqlar tuzilishga olib keladigan strukturaning ortiqcha yuklanishi qoldiq plastik deformatsiyalar buzilishdan mustahkamlash yoki kesish cheklangan ishlashga mos keladigan beton bilan mustahkamlash davlat. Yoriqni 2 dan ortiq ochish mm-vayronagarchilikni ko'rsatadi dizaynlar mumkin bo'lgan tanaffus bilan armatura yoki uning ankrajining buzilishi, unda qurilish b deb hisoblanishi kerak ishlamaydigan davlat. Yoriqlarni haddan tashqari oshkor qilish va uzaytirilgan mustahkamlashning aniq yorilishi nur maydoni tuzilishi quyidagicha favqulodda holat deb hisoblash (jadval. 3.5 va 3.6).
Korroziyadan yoriqlar mavjud, armatura va eğimli akışkanlığından yoriqlar kam yoriqlar yoki noto'g'ri mustahkamlash. Uchlarda yoriqlar nurlar, grillalar va ularning yon tomonlari mumkin bo'lgan buzilishlarni ko'rsatadi ankerovki burchaklarni bilvosita mustahkamlash bo'lmasa, uzunlamasına mustahkamlash bo'lishi mumkin bo'lgan nurlar juda xavfli.
3.5 jadval
9/12 m uzunlikdagi diafragma bilan yivli ko'priklarning texnik holatiga nuqsonlarning ta'siri
№
|
Zarar nomi
|
Yaxshi
|
Ish
usuli
Nuh
|
Cheklangan-lekin qul-qobiliyatli
|
Nerabo-
maxsus-
sobnoe
|
Baxtsiz hodisalar
|
1
|
Beton nurlarini shamollatish, m2
|
0,1
0,2
|
0,1–0,2
0,2–0,3
|
0,2–0,4
0,3–0,5
|
0,4–0,5
0,5–0,7
|
0,5–0,7
0,7–0,9
|
2
|
Rafdagi beton chiplarining uzunligi, sm
|
10
|
10–15
|
15–25
|
25–45
|
45–80
|
3
|
Qurilish temir qismini yo'qotish, %
|
–
|
5
|
5–10
|
10–20
|
20–30
|
4
|
Nurlarning burmalari va burmalari, mm
|
5
7
|
5–15
7–20
|
15–20
20–30
|
20–30
30–50
|
30–50
50–80
|
5
|
Nurning qovurg'asidagi yoriqning ochilish kengligi, mm
|
0,3
|
0,3–1
|
1–3
|
3–5
|
5–8
|
6
|
Muvofiqlikni buzish, mm
|
5
7
|
5–10
7–15
|
10–15
15–25
|
15–25
25–40
|
25–50
40–70
|
7
|
Diafragma orasidagi to'siqlarni yo'q qilish, dona
|
–
|
1
2
|
2
2–4
|
2–3
4–6
|
3–6
6–9
|
8
|
Diaphragmalardagi payvandlangan qoplamalarning yorilishi, dona
|
–
|
–
|
2
3
|
2–3
3–5
|
3–5
5–8
|
Eslatma: chiziq ustidagi jadvalda uzunligi 9,0 m bo'lgan, uzunligi 12,0 m bo'lgan chuqurlikdagi ko'priklar uchun qiymatlar berilgan.
3.6 jadval
9/12 m uzunlikdagi transvers qovurg'alar bilan quti kesimining nurlarining texnik holatiga nuqsonlarning ta'siri
№
|
Nomi
zarar
|
Yaxshi
|
Ish
usuli
Nuh
|
Cheklangan-lekin qul-qobiliyatli
|
Nerabo-
maxsus-
sobnoe
|
Baxtsiz hodisalar
|
1
|
Rafdagi beton chiplarining uzunligi, sm
|
<10
|
10–20
|
20–30
|
30–50
|
50–80
|
2
|
Rafdagi betonni yo'q qilish, m2
|
–
|
<0,1
<0,2
|
0,1–0,3
0,2–0,3
|
0,3–0,5
0,3–0,6
|
0,5–0,8
0,6–1,0
|
3
|
Nurning qovurg'alarida cho'chqa go'shti yo'q qilinadi, m2
|
–
|
<0,1
<0,2
|
0,1–0,2
0,2–0,4
|
0,2–0,4
0,4–0,6
|
0,4–0,6
0,6–0,8
|
4
|
Qurilish temir qismini yo'qotish, %
|
–
|
<5
|
5–10
|
10–20
|
20–30
|
5
|
Nurning qovurg'alaridagi yoriqlarni ochish kengligi, mm
|
0,5
0,4
|
0,5–1
0,4–0,8
|
1–3
0,8–2
|
3–5
2–4
|
5–10
4–8
|
6
|
Nurlar orasidagi murvat birikmalarini yo'q qilish, dona
|
1
2
|
1–3
2–4
|
3–5
4–7
|
5–8
7–10
|
8–10
10–15
|
7
|
Nurlar orasidagi tikuvlardan eritmani yo'qotish, sm
|
10
15
|
10–20
15–25
|
20–40
25–50
|
40–80
50–100
|
80–140
100–180
|
Eslatma: chiziq ustidagi jadvalda 9,0 m uzunlikdagi prefabrik beton plitalar uchun qiymatlar berilgan, chiziq ostida - 12,0 m uzunlikdagi plitalar uchun.
Monolitik va prefabrik beton plitalarga zarar yetishi kerak baholash prefabrik beton ko'priklarga zarar etkazish kabi nurlar. Zarar betonning himoya qatlami va sirt korroziyasi armatura dalolat beradi cheklangan mehnat sharoitlari plitalar yoki chiroqlar. Zarar mavjudligi beton tanasi, chuqur yoriqlar 1,0 dan ortiq ochilish kengligi mm yoki muhim ishchi korroziya 15-20% dan ortiq tasavvurlar yo'qolishi bilan mustahkamlash tuzilishning ishlamay qolishi haqida. Rüptüre mustahkamlash yoki yo'qotish natijada tasavvurlar 50% da korroziya dalolat beradi favqulodda holat tarkibi (jadval. 3.7).
Jadval 3.7
Yo'lning prefabrik va monolit plitalarining texnik holatiga nuqsonlarning ta'siri
№
|
Zarar nomi
|
Yaxshi
|
Ish-
qodir
|
Cheklangan-lekin qul-qobiliyatli
|
Nerabo-
maxsus-
sobnoe
|
Baxtsiz hodisalar
|
6-9 m uzunlikdagi monolitik temir-beton plitalarga zarar yetkazish
|
1
|
Burmalar, mm
|
5
|
5–10
|
10–20
|
20–30
|
30–50
|
2
|
Yoriqlarni ochish kengligi, mm
|
<0,5
|
0,5–1
|
1–3
|
3–5
|
5–8
|
3
|
Betonning qattiqligini yo'q qilish, m2
|
–
|
0,1
|
0,1–0,3
|
0,3–0,5
|
0,5–0,8
|
4
|
Raflarni yo'q qilish, m2
|
–
|
0,05
|
0,05–0,1
|
0,1–0,2
|
0,2–0,4
|
Yo'l uzunligi 9-12 m bo'lgan prefabrik beton plitalarining nuqsonlari
|
5
|
Burmalar, mm
|
5
8
|
5–10
8–15
|
10–20
15–20
|
20–30
25–40
|
30–50
40–60
|
6
|
Yoriqlarni ochish kengligi, mm
|
0,5
|
0,5–1
|
1–3
|
3–5
|
5–8
|
7
|
Qattiqlikning qirralarini yo'q qilish, m2
|
–
|
<0,1
|
0,1–0,2
|
0,2–0,3
|
0,3–0,5
|
8
|
Raf m ning yo'q qilinishi2
|
–
|
0,05
0,06
|
0,05–0,1
0,06–0,12
|
0,1–0,2
0,12–0,25
|
0,2–0,4
0,25–0,5
|
9
|
Tikuvdan eritmani yo'qotish, PM.
|
0,2
0,3
|
0,2–0,5
0,3–0,8
|
0,5–1
0,8–1,2
|
1–1,5
1,2–2
|
1,5–2,5
2–3
|
Eslatma: chiziq ustidagi jadvalda 9,0 m uzunlikdagi prefabrik beton plitalar uchun qiymatlar berilgan, chiziq ostida – 12,0 m uzunlikdagi plitalar uchun.
Ko'prik strukturasida dinamik yuklarda eng xavfli zarar ko'prik nurlarining ko'milgan qismlari, qoziqlar payvandlangan Grills, tosh qo'llab-quvvatlash va temir-beton ko'prik plitalar. Ko'pincha bunday zarar sabab bo'ladi korozyon va hissa ipoteka yilda charchoq yoriqlar tafsilotlar yoki tikuvning yorilishi mumkin ko'prik elementlarini almashtirishga olib keladi loyiha tuzilmalari qoidalar. Tsement-qum ohaklarini yo'qotish yoki yuvish ko'prik tuzilmalarining birlashuvi, chang va axloqsizlikning to'planishi, mavjudligi payvandlangan tikuv korozyon ipoteka detallari cheklangan ekanligini ko'rsatadi dizaynlarning samarali holati. Payvand chokining orasidagi bo'shliq ipoteka qo'shtirnoqdagi tafsilotlar ishlamay qolganligini ko'rsatadi davlat o'tish: saytda harakatlanish, qidiruv Dizayndan dizaynning o'zgarishi qoidalar allaqachon mavjud nima sodir bo'lganligini ko'rsatadi ko'prik qurilishi avariyalari va davlat shunga ko'ra hisoblanadi favqulodda. Yo'l sirtiga zarar yetkazilmaydi tashuvchi uchun xavf tug'diradi barcha ko'prikning qobiliyati umuman olganda, bu zararlarning mavjudligi olib kelishi mumkin mas'uliyatli yuk tashuvchilarning xavfli zararini rivojlantirish temir-beton konstruktsiyalar. Misol uchun, yo'ldagi yoriqlar va teshiklar orqali qoplamalar atmosfera yog'inlari ko'prik nurlariga tushishi mumkin, yuvish sement-qum ohak, beton va boshqalarni yuvish. zarar qanday qilib koleynost, depressiyalar va qalinlashuvlarning mavjudligi, sayoz quduqlar bu dalolat beradi dizaynlarning ishlash holati cheklangan yo'l qoplamasi. Buzilish uzunlamasına yoki enli Profil yo'l qoplamasi, mavjudligi “premost chuqurlari”, yo'lni yo'q qilish qoplamalar va yo'l kiyimlari ishlamay qolganligini ko'rsatadi yo'l qoplamasi (jadval. 3.8).
Jadval 3.8
Asfaltbeton yoki tuproq qoplamining texnik holatiga nuqsonlarning ta'siri
№
|
Zarar nomi
|
Yaxshi
|
Ish-
qodir
|
Cheklangan-lekin qul-qobiliyatli
|
Nerabo-
maxsus-
sobnoe
|
Baxtsiz hodisalar
|
1
|
Asfaltni yo'q qilish, m2
|
0,05
|
0,05–0,1
|
0,1–0,2
|
0,2–0,5
|
0,5–1,5
|
2
|
Yo'lning chuqurligi, sm
|
–
|
2
|
2–5
|
5–8
|
8–15
|
3
|
Depressiya maydoni, m2
|
<0,1
|
0,1–0,3
|
0,3–0,5
|
0,5–1
|
1–3
|
4
|
Chuqurlik chuqurligi, sm
|
1
|
1–3
|
3–8
|
8–10
|
10–15
|
5
|
Qalinligi balandligi, sm
|
2
|
2–5
|
5–10
|
10–15
|
15–20
|
6
|
Qoplamadagi yoriqlar kengligi, mm
|
0,3
|
0,3–0,5
|
0,5–1
|
1–2
|
2–4
|
7
|
Premost chuqurining chuqurligi, sm
|
2
|
2–5
|
5–10
|
10–15
|
15–20
|
Tashuvchiga ta'sir qilmaydigan eng kam zarar qobiliyati va butun ko'prikning texnik holati toifasi umuman olganda, tuzilmalar fextavonie uchun zarar. Mexanik to'siqni to'ldirish panjarasiga zarar etkazish yoki bu panjara etishmasligi, fextavonie ustunlarining sirt korroziyasi cheklangan dalolat devorning samarali holati. Egrilik, rad etish vertikal to'siqlar, devor ustunlarining korroziyasi orqali yoki ajralish qo'llab-quvvatlaydigan tayanchlar ishlamaydigan holatni ko'rsatadi to'siqlar. Shubhasiz, fextavonie etishmasligi favqulodda davlat shikastlanishga olib kelishi mumkin odamlar (jadval. 3.9).
Jadval 3.9
Kamchiliklarning fextavonie trotuarlarining texnik holatiga ta'siri
№
|
Zarar nomi
|
Yaxshi
|
Ish-
qodir
|
Cheklangan-lekin qul-qobiliyatli
|
Nerabo-
maxsus-
sobnoe
|
Baxtsiz hodisalar
|
1
|
Yulka qoplamasini yo'q qilish, m2
|
0,1
|
0,1–0,2
|
0,2–0,4
|
0,4–0,8
|
0,8–2,0
|
2
|
Peril ustunlarini vertikal, do'ldan ajratish
|
5
|
5–15
|
15–30
|
30–45
|
45–60
|
3
|
Ichki panjarani yo'q qilish, dona
|
–
|
–
|
1–3
|
3–10
|
10–20
|
4
|
Fextavonie buzilishi.yu ta
|
–
|
–
|
1–5
|
5–10
|
10–20
|
5
|
Temir fextavonie korroziyasi, kesimning %
|
5
|
5–10
|
10–20
|
20–30
|
30–50
|
Shu bilan birga, ishonchlilikni baholash jami qurilish quyidagi tartibda amalga oshirilishi kerak individual tuzilmalarga maksimal zarar etkazilishi, chunki u bilan muhim qiymati strukturaning vayron bo'lishi mumkin va har bir narsaning qulashi qurilish. Belgilangan farqlar va toifalar tuzilmalarning texnik holati ular katta amaliy ahamiyatga ega, chunki ular qaror qabul qilishga imkon beradi texnik holatni baholash to'g'risida tuzilmalar, shuningdek ularni ta'mirlash vaqtini belgilash raqamli miqdorlarga qarab ishonchlilik. Vizual va instrumental tekshirish ko'prik inshootlari imkon beradi ularning texnik holatini belgilash va ayni paytda ishonchlilik tadqiqot. Biroq, qaror qabul qilish uchun undan foydalanish va o'tkazish masalalari ta'mirlash inshootlari texnik o'zgarishlarni kiritish kerak davlat bilan vaqt o'tishi bilan. Ichida shu munosabat bilan, savol juda dolzarb avtomobil yo'llarida ko'prik inshootlarining qoldiq muddati to'g'risida yo'q qilinishdan oldin vaqtni ko'rsatadigan mintaqaviy ahamiyatga ega qurilish, yoki. ta'mirlashdan oldin qurilishning ishlash muddati yillar.5>10>
Do'stlaringiz bilan baham: |