Microsoft Word yonilgi mahsulot zapasorg doc

Transmission moylarining tasnifi 
 
Ko‘rsatkichlar 
ТCп-10  ТСп-15К 
ТАп-
15В 
ТСп-
14гип 
ТАД-
17и 
Qovushqoqlik: 
kinematik, mm
2
/s, ko‘rsatilgan haroratda: 
50
O
C 
- 
- 
- 
- 
110-120 
100
O
C 
10,0+1 
15,0+1 
15,0+1 
>=14,0 
>=17,5 
dinamik, Pa·s, 
-15 (-20)
O
C da,  
- 
75 
180 
(75) 
- 
Qovushqoqlik 
indeksi 
- 
90 
- 
85 
100 
Alangalanish 
harorati, 
O
C da: 
128 
185 
185 
215 
200 
Qotish  harorati, 
O
C da: 
-40 
-25 
-20 
-25 
-25 
Massa bo‘yicha miqdori, %: 
Mexanik  
aralashmalar 
0,02 
0,01 
0,03 
0,01 
Yo‘q 
suv 
Yo‘q 
Fosfor 
0,06 
- 
- 
- 
0,1 
Oltingugurt  
m3,0 
- 
- 
- 
1,9-2,3 
Suvda eriydigan 
kislota va  
ishqor 
Yo‘q 
- 
Yo‘q 
- 
- 
Kul miqdori, % 
- 
- 
- 
- 
0,3 
Ishqor soni, mg  
КОН/g,  
- 
- 
- 
- 
2,0 
Ko‘piklanishga moyilligi, sm
3
, ko‘rsatilgan haroratda: 
24 
O
C 
- 
300 
- 
500 
100 
94 
O
C 
- 
50 
- 
450 
50 
94 
O
C 
- 
300 
- 
550 
100 
20 
O
C dagi  
zichligi,  kg/m
3
,  
915 
910 
930 
910 
907 

---

 
166 
Umumiy  ishlarga  mo‘ljallangan  moylar    ТC  harflari  bilan 
belgilanadi.  Masalan,  ТC-10-OТP  moyidagi  harf  va  raqamlar 
transmission  moyning  100°C  dagi  qovushqoqligi  10mm
2
/
s. 
ekanini  ko‘rsatadi.  OTP-tirnalishga  va 
yeyilishga  qarshi 
qo‘shilmasi borligini bildiradi. ТCп -15 K, «п» harfi transmission 
moy  tarkibida  qo‘shilma  borligini,  K  harfi  KaMAZ  avtomo-
billarining 
transmissiyalarining 
ko‘p 
nagruzka 
tushadigan 
agregatlari uchun  ishlab chiqarilganini bildiradi. ТC
z
-9,  «Z» harfi 
-  moy  tarkibida  uni  quyuqlashtiruvchi  qo‘shilma  borligini 
bildiradi. 
Bundan  tashqari,  transmission  moylar  ular  ishlatiladigan 
agregatlardagi  tishli  uzatmalarning  tuzilishiga  qarab  bir  necha  xil 
guruhga bo‘linadi: 
1) Konussimon va silindrik uzatmalarni moylash uchun. 
2)  Gippoid  ilash  faqat  konussimon  uzatmalarni  moylash 
uchun. 
3)  Gidromexanik  transmissiyalarga  va  rul  mexanizmini 
gidrokuchaytirgich sistemalarga qo‘shiladigan maxsus moylar. 
 
6.5. Хorijiy transmission moylarining 
 klassifikatsiyasi 
 
AQSH  va  G‘arbiy  Yevropa  mamlakatlarida  transmission 
moylarining klassifikatsiyasi ikki tizimga bo‘linadi: 
1.  Qovushqoqlik  -  harorat  ko‘rsatgichlari  bo‘yicha  SAE  J306 
S(Amerika avtomobil muhandislar jamiyati) klassifikatsiyasi; 
2.  Ekspluatatsiya  xususiyatlari  bo‘yicha  API  (Amerika  neft 
instituti) klassifikatsiyasi. 
Bu  klassifikatsiyalar  bir-birlarini  to‘ldiradi  va  ularni  birga 
ishlatish - moy turini to‘g‘ri tanlashga yordam beradi. 
Qishki transmission moylar: SAE-70W, 70W, 80W, 85W. 
Yozgi moylar: SAE - 80, 85, 90, 140, 250 kiradi. 

---

 
167 
Hamma iqlim sharoitlarida  ishlatish mumkin bo‘lgan moylar: 
SAE  75W90,  80W-90,  85W-140  moylar  kiradi.  Masalan,  SAE 
75W-140, API SL-5. 
Тransmissiya agregatlari turiga va ularni ishlatish sharoitlariga 
qarab  API  klassifikatsiyasi  bo‘yicha  transmission  moylar  olti 
guruhga bo‘linadi:  
1.  GL-1  guruhi  mexanik  uzatmalar  qutisidagi  spiral-konus-
simon  va  chervyakli  tishli  uzatmalarda  nisbatan  yumshoq 
sharoitlarda ishlatiladi, 
2.  GL-2  guruhi  og‘ir  sharoitlarda  ishlaydigan  yuk  avtomobil-
larining asosiy uzatmalarining chervyakli tishli uzatmalarida ishla-
tildi. Bu moylarga yedirilishga  qarshi qo‘shilmalar qo‘shilgan. 
3.  GL-3  guruhi  o‘rtacha  sharoitlarda  ishlaydigan  avtomo-
billarning  yetakchi  ko‘priklarida  ishlatiladi.  Bu  moylarga  tirna-
lishga qarshi qo‘shilmalar qo‘shilgan. 
4.  GL-4  guruhi  yengil  avtomobillardagi  uzatmalar  qutisi  va 
gippoidli  uzatmalarda  ishlatiladi.  Bu  moylarning  ish  sharoitlari 
og‘ir bo‘lib, ularga tirnalishga qarshi qo‘shilmalar qo‘shilgan. 
5.  GL-5  guruhi  yuk  va  yengil  avtomobillarining  uzatmalar 
qutisi  va  gippoidli  uzatmalarida  ishlatiladi.  Bu  moylarga  tirnalish 
va yeyilishga qarshi qo‘shilmalar qo‘shilgan. 
6. GL-6  guruhi zarbiy yuklanish sharoitlari juda og‘ir bo‘lgan 
uzatmalarda ishlatiladi. 
Hozirgi  kunda  sun’iy  transmission  moylari  amalda  keng 
qo‘llanib  kelinmoqda.  Sun’iy  transmission  moylarining  eksplua-
tatsion xossalari neft moylariga qaraganda ancha yaxshiroqdir. Bu 
moylar  transmissiyani  yemirilishdan  juda  yaxshi  himoyalaydi, 
shovqinni  kamaytiradi  va  yonilg‘i  tejamkorligini  oshiradi.  Eks-
pluatatsion  xossalari  yaxshiligi  bilan  birgalikda  tejamkorliroqdir, 
shuningdek,  past  haroratlarda  oquvchanligi  yaxshi.  Dvigatelda 
ishlash davri katta va ularga kamroq xarajat sarflanadi. 
Тo‘liq  uzatmali  avtomobillardagi  blokirovkasi  bor  differen-
siallar  uchun  blokirovkasiz  orqa  ko‘priklar  uchun  maxsus  sun’iy 
moy. 

---

 
168 
Castrol  SMX-B  turli  mavsumda  ishlatish  mumkin  bo‘lgan 
sun’iy moy bo‘lib, pog‘anadan pog‘anaga o‘tganda qattiq shovqin 
chiqaradigan  transmissiyalar  uchun  maxsus  tayyorlangan.  Kam 
oksidlanadi, juda yaxshi moylash sifatlariga ega. 
 
6.2-jadval