Microsoft Word Cover page compressed doc

Passenger transport 
Setting targets
81
 
The  Czech  Republic  has  defined  targets  for  the  transport  system  in  the  Ministry  of 
Transport’s  document  “Transport  Policy  for  the  Czech  republic  2005‐2013”.  It  includes 
specific targets for both freight and passenger transport. To mention a few: At least 50% of 
all  municipalities  should  be  included  in  an  integrated  transport  system  of  passenger 
transport  by  2013;  maintaining  the  split  between  private  and  public  passenger  transport 
from 2005, increase the use of rail passenger transport in urban areas and allocation of 1% 
of  GDP  to  compensatory  payments  to  public  transport  services  in  2013.  Sweden  aims  at 
doubling the share of public transport in 2020 compared to 2006.  
 
National cycling strategy
82
 
Austria introduced a national cycling strategy in 2006 called “Masterplan Radfahren”, which 
aims at doubling the share of cycling from 5 pct. to 10 pct. the plan involves investment in 
                                                 
78
 According to the information provided by Croatia in the questionnaire on Transport for Sustainable Development, December 2010. 
79
 According to the information given in the questionnaire on Transport for Sustainable Development, December 2010. The answers are 
unfortunately very vague in some cases.  
80
 www.seine‐nord‐europe.com/ 
81
 According to the information given by the Czech Republic  in the questionnaire on Transport for Sustainable Development, December 
2010 and www.mdcr.cz/en/Strategy/Transportation+Policy+for+2005+%E2%80%93+2013/default.htm 
82
 According to: www.klimaaktiv.at/article/articleview/56370/1/15137 

---

 
Page 102 of 122 
cycling  infrastructure,  free  cycling  consulting,  bike2business  awards  for  cycling  friendly 
companies, fahrRad cyclist competition and introduction of cycling coordination in national 
agencies. 
 
Employees travel habits
83
 
In Belgium, large firms with more than 100 employees in total and at least 30 employees at 
the local site are obliged to carry out surveys every 3 years of the employees travel means to 
an from work and the measures taken to improve sustainable transport.  This allows for the 
identification of issues and solutions of inappropriate travel habits. 
 
Intelligent traffic management in the Russian Federation
84
 
In  the  capital  of  the  Russian  Federation  a  traffic  management  system  called  START  was 
introduced to increase the capacity of the road infrastructure in the city. A computer collects 
data  from  traffic  detectors  and  optimizes  traffic  lights  for  the  entire  network.  The  system 
also includes manual observations through video cameras and dynamic traffic signs, allowing 
communication  to  drivers.  The  estimated  impact  of  the  system  is  an  increase  in  the  road 
capacity of about 10‐12 percent. 
 
Eco‐Cities
85
 
The city of Freiburg has been known as Germany’s ecological capital since the 1970ies. The 
old town centre became car‐free in 1973 and public transport is paid by a low‐cost monthly 
fee.  About  one‐third  of  the  population  has  chosen  to  live  without  a  car  in  Freiburg  and 
following a cycle plan that was set up in 1970 there are now more than 500 km of bicycle 
path. Both emissions and energy consumption has been reduced in the city.  The European 
Energy  Award
86
  imitative  aims  at  giving  communities  incentives  and  tools  for  sustainable 
energy  policies.  Currently  almost  1,000  inhabitants  across  Europe  are  involved  in  these 
projects and so far 331 communities have been given an award. Whether an award is given 
depends on the number of measures implemented and finalized. France recently launched a 
national eco‐city project with financial support for 13 cities. 
 
Taking responsibility – Railroads in the United States of America 
The  CSX  Railroad  network  covers  approximately  21,000  miles  in  the  United  States.  The 
company operates in 23 states, the District of Columbia, the Canadian provinces of Ontario 
and Quebec and thereby covers about two‐thirds of the Americans and three‐quarter of the 
American  consumption.  The  company  is  dedicated  to  reduce  the  environmental  their 
footprint as well as the footprint of their customers. Initiatives include investments in new 
technology, an extended recycling policy, reduced use of hazardous chemicals and an online 
carbon calculator that allows users to estimate their CO
2
 savings by specific shipments.  
 
                                                 
83
 According to: www.un.org/esa/dsd/dsd_aofw_ni/ni_pdfs/NationalReports/belgium/Transport.pdf 
84
 According to: www.thepep.org/en/workplan/urban/documents/RussianFederation.pdf 
85
 According to: www.c40cities.org/bestpractices/transport/freiburg_ecocity.jsp 
86
 According to: www.european‐energy‐award.org/ 

---

 
Page 103 of 122 
 
Tram in Strasbourg
87
 
The introduction of the Tram system in Strasbourg in 1994 was motivated by an objective to 
revitalize the city centre and improving urban well‐being. The tram connects the city centre 
with the main train station. From 1994 to 2004 passengers in public transport increased by 
more  than 100%  to  65  million  annual    public  transport  passengers  in  2004.  Two  new  lines 
followed  in  2000.  A  result  of  the  tram  is  a  reduced  volume  in  car  traffic  through  the  city 
centre. 
 
Jubilee Line extension in London with employment effects
88
 
The extension of the Jubilee Line in London opened in 1999 to support the development of 
Canary Wharf and the following job increase in the Isle of the Dogs. According to a study this 
lead to employment benefits of 6 billion British pounds (2003 level) through agglomeration 
benefits. Furthermore property values increased for the Canary Wharf station area. 
 
Metro tram in Volgograd
89
  
In  order  to  improve  the  environmental  efficiency  of  the  transport  sector,  the  Russian 
Federation  has  introduced  a  number  of  environmentally  friendly  transport  modes.  To 
mention one example, the “Metro tram” in the city of Volgograd, is a high‐speed tram that 
has  proven  to  be  a  cost‐effective  way  of  providing  a  safe,  comfortable,  reliable  and 
environmentally  friendly  mode  of  transport.  Both  the  construction  and  operation  costs  of 
this system are regarded as relatively low by the Russian Transport Ministry.