Siqish takti, porshenning PCHNdan YUCHN tomon siljiganida amalga oshadi va tirsakli valning 180° dan 360° gacha burilishiga to'g'ri keladi. Bunda kiritish hamda chiqarish klapanlari yopiq bo'ladi. Harorat 270...650°S ga yetadi (14b rasm).
Kengayish yoki ish yo'li takti, ikkala klapanning yopiq xolatida tirsakli valning 360 dan 540° gacha burilishida amalga oshadi. Ishchi aralashmaning alangalanishi natijasida silindrdagi harorat va bosim tez ko'tariladi. Gazlarning maksimal harorati esa benzinli dvigatellarda 2200...2500° S ga, dizellarda 1600...1900° S ga yetadi (14v rasm).
Porshen
CHIQARISH KLAPANI YOPIQ
KIRITISH KLAPANI OCHIQ
Porshen pastga harakatlanadi
Kiritish quvuri orqali yonuvchi aralashma kiritiladi
IKKALA KLAPANI YOPIQ
Yonuvchi aralashma yonmoqda
O’t oldirish
shami
uchqun
beradi va
porshenni
pastga
itaradi
YucHN
IKKALA KLAPANI YOPIQ
Chiqindi gazlar chiqariladi
Porshen yuqoriga harakat qilib, yonuvchi aralashmani siqadi.
CHIQARISH
KLAPANI
OCHIQ
Porshen
yuqoriga
ko'tariladi va
chiqindi
gazlar
chiqariladi
14-rasm. To‘rt taktli sikl: a-kiritish; b-siqish; v-ish yo‘li; g-chiqarish.
Do'stlaringiz bilan baham: |