Mavzu: Vaqt relesi, mashinist nazoratchisi Reja

Rele	Ta’minlash kuchlanishi, V	O‘ramlar soni	G‘altakning qarshiligi, Om	O‘tkazgich diametri, mm
O‘tkazgich markasi
TRPU -1	24	3250	107	0,23	PETV1
	75	10000	1050	0,13	PETV1
	110	14600	2250	0,11	PETV1

1-jadval. TRPU-1 relesining tavsifi
2-jadval.TRPU-1 relesi g‘altagining tavsifi

Differentsial rele. Tortuv elektr dvigatellarning qo‘zg‘atishini susaytiruvchi kontaktorlarni avtomat ravishda ulash uchun o‘tish relelari ishlatiladi. Kuch zanjirlarida elektr toki yo‘nalishining o‘zgarishi, tortuv generatori tashqi tavsifining aniq bir nuqtalarida amalga oshirilishi kerak, ya’ni tortuv generatori tok kuchi va kuchlanishining ma’lum nisbatida yuz berishi kerak. Shuning uchun ham o‘tish relesi ikkita g‘altakka ega.

• Differentsial rele. Tortuv elektr dvigatellarning qo‘zg‘atishini susaytiruvchi kontaktorlarni avtomat ravishda ulash uchun o‘tish relelari ishlatiladi. Kuch zanjirlarida elektr toki yo‘nalishining o‘zgarishi, tortuv generatori tashqi tavsifining aniq bir nuqtalarida amalga oshirilishi kerak, ya’ni tortuv generatori tok kuchi va kuchlanishining ma’lum nisbatida yuz berishi kerak. Shuning uchun ham o‘tish relesi ikkita g‘altakka ega.
• Relening kuchlanish g‘altagi tortuv generatorining kuchlanishiga ulangan bo‘lib, uning magnitlovchi kuchi tortuv generatorining kuchlanishiga mutanosibdir. Tok g‘altagi tortuv generatorining qo‘shimcha qutblari chulg‘amlariga parallel ulangan va uning magnitlovchi kuchi tortuv generatorining tokiga mutanosib bo‘ladi. Zamonaviy lokomotivlarda RD-3010 turidagi o‘tish relesi qo‘llanadi (2- rasm).
• Rele kuchlanish va tok g‘altaklariga ega, ularning orasida yakor joylashgan. G‘altaklar umumiy magnit o‘tkazuvchiga mahkamlangan bo‘lib, alohida o‘zaklarga ega. Tok g‘altagining o‘zagi vint yordamida, yakor va o‘zak orasidagi havo tirqishini o‘zgartirish uchun siljitishi mumkin.