Mavzu: Транпорт харакатини кузатувчи тизимларни тузилиши ва у

Yo'lda kameralar qanday ishlaydi
Aksariyat kameralarda qo'llaniladigan asosiy ishlash printsipi echolokatsiya usulidan foydalanishga asoslangan bo'lib, u transport matritsasida transportdan aks ettirilgan bir qancha signallarni qabul qilishni o'z ichiga oladi, shundan so'ng tizim signallar bilan transport o'rtasidagi masofani hisoblab chiqadi. matematik formuladan foydalanib tezlikni hisoblab chiqadi.
Yo'llarda endigina paydo bo'layotgan yangi avlod yo'l kameralari foto va video kuzatuvini olib boradi va bir vaqtning o'zida harakatlanayotgan transport vositalarining tezligini hisoblab chiqadi. Bundan tashqari, lazer nuriga asoslangan kameralar mavjud, ularning ta'siri u yoki bu burchakda Doppler effekti tenglamalari asosida tezlikni hisoblash imkonini beradi.
Kameralarning o'zi bo'lishi mumkin:

• 
  harakatsiz. Ular bir marta doimiy joylashadigan joyga o'rnatiladi, o'z joyini erkin o'zgartirmaydi;
  
• 
  mobil Ular erkin harakatlanish qobiliyatiga ega, shuning uchun ular vazifaga qarab yo'lning turli qismlarida ishlatiladi. Bu turdagi kameralarga politsiya mashinalaridagi radarlar, shtativlarga yoki qo'llarga o'rnatilgan kameralar va yashirin kuzatuv moslamalari kiradi.
  

Suratga olish kameralari (statsionar) kecha-kunduz ishlaydi. Tungi vaqt buzilishlarni aniqlashga xalaqit bermaydi, chunki ular infraqizil nur bilan jihozlangan.