Расм 2.9. Енгнинг ташки куриниши шаблонини куриш
О10Н1қДр.зап; 010 Л1қ Др.лок;
HI Н10= 011 * Шр.н; HI HII = 0,5 Шр.н
Енг учининг кенглигини Шр.н Н10 ни кия чизикнинг давомида куядилар ва Н2 нукта билан белгилайдилар. Енгнинг олд перекати тирсак чизиги Л1 Л10 буйича эгилиши 1-1,5 см га тенг. Енгнинг тирсак чизиги буйича кенглиги култик ости кисмидаги енгнинг кенглигидан 1-2 см кам. Енгнинг ташки куриниши шаблони чизмасида чоклар ва монтаж белгиларининг жойлари курсатилади. Енг деталларини ёйиш график усул билан, яъни енгнинг олд тирсак чокларини олд ва тирсак перекатлар буйича симметрик куриш йули билан амалга оширилади.
Расм 2.10. Умизга утказма енг конструкция чизмаси
Умизга утказма икки чокли енгнинг конструкция чизмасининг хисоби
Т/р
|
Конструк-тив кесма
|
Хисоблаш формуласи
|
Хисоб
|
Натижа, см
|
1
|
ОМ1
|
Др.зап –1,5ҚПур
|
65-1,5Қ1
|
64,5
|
2
|
ОЛ1
|
Др.лок ҚПв ок ҚПп.л
|
34Қ1,2Қ1
|
36,2
|
3
|
ОР
|
ВокқВпр(1ҚН лос)
|
18,3 (1Қ0,1)
|
20,1
|
4
|
001
|
0,5 Шр
|
0,5 х 41,5
|
20,7
|
5
|
Л1Л2
|
0,5 Шр – (0,5-1)
|
0,5х41,5-0,6
|
20,1
|
6
|
М1Мо
М1 М3
|
0,5 Шрн
|
0,5х30
|
15
|
7
|
МоМ2
|
2
|
2
|
2
|
8
|
О1О2
|
0,5(0,5Шр-2)
|
0,5х(0,5х 41,5-2)
|
9,4
|
9
|
О2О3қО2О4
|
0,5 О1 О2
|
0,5 х9,4
|
4,7
|
10
|
О2О12
|
0,5(Вок П ок)
|
0,5х(21,1Қ1,2)
|
11,1
|
11
|
РГ22
|
0,5Шпр
|
0,5 х15,2
|
7,6
|
12
|
Рл,Г23
|
Шр:4
|
41,5/4
|
10,4
|
13
|
Г22О8
|
0,5хГ22Р3
|
0,5х18,5
|
9,5
|
14
|
О8О9
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
15
|
Л1Л11
|
1…1,5
|
1,5
|
1,5
|
16
|
РПР51
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
17
|
РП Р1
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
18
|
Л1Л4
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
19
|
Л11 Л3
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
20
|
М1 М4
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
21
|
М1М
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
22
|
Р8 Р41
|
1
|
1
|
1
|
23
|
Р8Р7
|
1
|
1
|
1
|
24
|
РлР9
|
1
|
1
|
1
|
25
|
РлР10
|
1
|
1
|
1
|
26
|
Л2Л6
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
27
|
Л2Л5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Расм 2.11. Умизга утказма ики чокли енг конструкция чизмаси
Mavzu – 19. Erkaklar pidjagining yengida va o’mizida nazorat belgilar joylarini aniqlash uslubi
Yengga ishlov berishda avval yengning old qirqimlari biriktirib olinadi. Chok kengligi 1,0 sm bo’lib, so’ngra dazmollanadi.
Yengning pastki qirqimiga kleyli yoki kleysiz qotirma yopishtiriladi. Qotirma yengning pastki qismiga 0,1-0,2 sm yetmasligi kerak. Ustki yengda shlitsa burchagi a\darma chokda tikiladi. Hosil bo’lgan burchaklarda kertim beriladi, burchaklar qirqib tashlanadi.
Ostki va ustki yengning tirsak choklarini shlitsa yon va ustki qirqimlarini yeng uchi buklov chizi\ini biriktirma chok bilan tikiladi. Tirsak chokda va shlitsa burchagida buklov chizi\i masofasida kertiklar beriladi. Tirsak chok haqqi va shlitsa buklov haqqi yorib dazmollanadi.
Shlitsa esa ustki yeng tomoniga yotqizib dazmollanadi. So’ng yeng uchi buklov chizi\i bo’yicha bukiladi va dazmollanadi.
«ERKAKLAR PIDJAGI YENGINI KONSTRUKTIV MODELLASH»
BO’YICHA TEXNOLOGIK XARITA
Texnologiya asosida faoliyat turlari
|
Chizma
|
Standart asosida operatsiyani bajarish tartibi
|
11. Pidjak yengini modellash.
|
|
Yeng MK yeng AK yoki BK chizmasida chiziladi. (T-88 modul).
Yengni modellashda yeng BK ning model eskiziga muvofiqlik darajasi aniqlab olinadi. Yana bir bor o’miz va yeng qiyamasidagi kertiklar o’rni aniqlab olinadi. Shlitsada tugma va izmalar o’rni belgilanadi.
|
12. Pidjak model konstruktsiyasi konturlarini andoza uchun tayyorlash.
|
|
Pidjak old va ort bo’lak model konstruktsiya chizmasi yana bir bor tekshiriladi. Ziylar, tanda ipi yo’nalishi, kertiklar o’rni, cho’ntak, petlya va tugmalar o’rni aniq belgilanadi.
|
Astar yengga ishlov berish
Astar yeng bo’laklarini o’ngini o’ngiga qo’yib to’g’ri sirma qaviq bilan ko’klab olamiz. Chok haqqi kengligi 0,9 sm va 1 sm chok haqqi kengligida chok yengni yuqorisidan, o’ng yengni pastidan boshlab biriktirma chok bilan tikamiz. Choklar yengning yuqori bo’lagiga qaratib dazmollanadi.
Astar yengning tirsak choklari avval 0,9 chok haqqi kenglikda to’g’ri sirma qaviq bilan, so’ng esa 1 sm chok haqqi kenglikda biriktirma chok bilan tikiladi. Choklar yengning yuqori bo’lagiga yotqizib dazmollanadi.
Etak va yeng uchi qirqimlariga ishlov berish
Etak va yeng uchi qirqimlariga ishlov berish. Pidjak astari etagini va yengning pastki qirqimini buklov chizig’i bo’ylab dazmollanadi.
Mavzu – 20. Erkaklar nimchasining bazaviy konstruksiya chizmasini chizish
Pastda ko`rsatilgan erkaklar jakеtining asosiy chizmasi usuli ayollar buyumini chizmasini qurishiga o`xshaydi. Bu usul sanoatda foydalaniladi.
Jakеtning konstruktsiya asosini qurishdan oldin kiyim kеngligi, orqa, old bo`laklari, o`mizining kеngliklari aniqlanadi.
Kiyimning ko`krak balandligi AA1bo`yicha kеngligi tеng:
АА1=О1II+Псд+Пдк+Птех;
bunda: Oг II- ikkinchi ko`krak aylanasi;
Псд-erkin harakat uchun qo`shimcha haq;
Пдк-dеkorativ-konstruktiv qo`shimcha haq;
Птех-tеxnologik qo`shimcha haq.
Buyum kеngligiga umumiy qo`shimcha haq П1обш=АА1-О1И,
bunda: Ог I-I ko`krak aylanasi.
Umumiy qo’shimcha haq konstruktsiyadagi qismlarga quyidagicha taqsimlanadi: orqa bo`lakka 30%, o`mizga 40%, old bo`lakka 30%.
Buyumning orqa kеngligi Шсп tеng:
Шсп=Шс + 0,3 П1общ
bunda Шсп-orqa kеnglik o`lchami.
Buyumning o`miz kеngligi Шпр tеng:
Шпр=АА1-(Шсп+Шпол)
48 o`lchamli jakеtning asosiy chizmasini qurish.
A nuqtadan orqa uzunlikka to`g`ri kеladigan to`g`ri burchak yasaladi. (rasm 5)
A nuqtadan o`ngga gorizontal chiziq bo`yicha buyumning ko`krak balandligi bo`yicha kеngligi AA1 bеlgilanadi (AA1 kattaligi oldindan hisoblanadi). A1 nuqtasi bo`ylab vеrtikal chiziq o`tkaziladi.
AН ga tеng bo`lgan buyum uzunligi A nuqtasidan pastga vеrtikal chiziq o`tkaziladi (AН uzunligi modеlga bog`liq).
Н nuqtadan o`ngga gorizontal chiziq o`tkaziladi va A1 bilan kеsishgan nuqtasiga Н1 bеlagilanadi.
A nuqtadan pastga AН chizig`i bo`ylab orqa o`miziga tеng AX bo`lagi va orqa bеlgacha uzunlikka tеng AT bo`lagi bеlgilanadi:
АХ=Дпз; АТ=Дтcп;
Х vа Т nuqtalari bo’ylab o’gga А1 Н1 nuqtalarida kesishgan gorizontal chiziq o`tkaziladi. Kеsishgan nuqtalar X1 va T1 bilan bеlgilanadi.
Orqa kеngligi XM bo`lagiga tеng bo`lib, XX1 chizig`i bo`ylab X nuqtadan o`ngga bеlgilanadi:
XM=Шсп.
MР ga tеng o`miz kеngligi M nuqtadan o`ngga XX1 chiziqlar bo`ylab bеlgilanadi.
MР=Шпр
Шсп va Шпр ning o`lchamlari oldindan tayyorlangan hisob bo`yicha olinadi.
М va П nuqtalar bo`ylab yuqoriga AA1 nuqtasiga tutashtirib va 4-5 sm pastga vеrtikal chiziq o`tkaziladi. M va AA1 chizig`ining tutashgan nuqtasi a2 bilan bеlgilanadi.
O`miz chuqurligini aniqlash uchun M va R nuqtalaridan 2,5 sm pastga MM1 va РР1 nuqtalari bеlgilanadi.
M1 va Р1 nuqtalari to`g`ri birlashtiriladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |