Машиналар ишончлиги ва техник сервис. Machine reliability and maintenance

Бирлашма ҳосил қилувчи деталлардан ѐрдамчи база сифатида 
фойдаланиш. Бу усул автомобилнинг тормозловчи барабани (ғилдирак 
ступица билан биргаликда йиғилган ҳолатда) йѝниш пайтида конуссимон 

---

подшипниклар ташқи халқасининг сиртларига ишлатилган ишлов бериш 
тартиби 7 – расмдагидек амалга оширилади. 
Оправканинг цангали ва кескичли ички ва ташқи сиртларига ишлов 
берувчи оправка турлари (токарлик ва сверлолаш станоклари 7 – расмда 
кѝрсатилган). 
Намунавий деталларга тирсакли валлар, подшипниклар, тақсимлаш 
валлари, двигател блоклари, цилиндрлари ва гилзалари, резбали, шпонкали ва 
шилицали бирикмалар, шестерня, юлдузчалар, валлар, втулкалар ва бошқа 
деталларни киритиш мумкин /2/.
Ташқи цилиндрик юзаларни чархлаш, жилвирлаш, притиркалаш, 
полировкалаш ва деформациялаш йѝли билан ҳосил қилиш мумкин. Ички 
томонлари эса – сверлолаш, разверткалаш, юниш, притирлаш, хонинглаш, 
жилвирлаш, прошивка қилиш ва бошқа усуллар ѐрдамида олиш мумкин. 
Ясси деталлар йѝнилади, фрезаланади, опиловкаланади, шабравка ва 
шлифовкаланади. Лекин машиналарнинг бу каби деталларини совуқлайин 
таъмирлаш ва тиклашда улардаги нотекис ейилган металл қатлами олиб 
ташланади. Улар қопланганидан сѝнг – сиртларида қалинлиги бѝйича ишлов 
берилувчи ҳар хил қуйимлар қабул қилинади. Электроимпулсли, галваник 
қоплама бериш даврида, одатда қаттиқлиги баланд қопламалар берилади, 
оддий инструментлар бунга тѝғри келмайди. 
 
 
7 – расм. Ишлаб чиқариш корхоналарида ишлатиладиган оправка 
турлари: 
а
) конусли цилиндрсимон; б) цангали (кенгайтирувчи): в) кескичли 
ички юзаларга ишлов бериш учун: г) кескичли ташқи юзаларга ишлов бериш 
учун; 1 – оправка; 2 – ишлов бериш пази; 1 – оправка; 2 – ишлов бериладиган 
детал; 3 – цанга; 4 – қисувчи шайба; 6 – кескич; 7 – йѝналтирувчи втулка;
8 – йѝналтирувчи стержен.

---

Эритиб қопланган юзалар (28...35 НRC қаттиқликдаги) титан – кобалт 
типидаги қаттиқ қотишмали Т 15 К6, Т 5 К 10, Т 14 КВ – русумли қирқим 
пластинкасидан ясалади. Қаттиқлиги 40 НRС – да эса ВК 6 (юқори 
тозаликдаги юниш ишларида) – ва ВК 8 кескичларни ишлатиш тавсия 
этилади. 
Тобланган пѝлат ва чѝянларга ишлов беришда «элбор – Р» тишли 
инструментлардан фойдаланилади. Масалан, резец билан ишлаганда 
қуйидаги режим қабул қилинган: тобланган пѝлатлар учун (НRС – 50...60) 
йѝниш тезлиги 1, 5 ...1, 8 м/с, узатиш қиймати – 0,04 ...0,08 мм/айл. ва йѝниш 
чуқурлиги 0,1 ... 0,3 мм, НRС – 40 ...50 пѝлат детали учун – 2, 0... 2, 5м/с; 
0,04…0,1 мм/айл. ва 0,2 ...0,6 мм. Легирланган юқори мустаҳкамликдаги 
чѝян учун – 2,5 ... 3,0 м/с узатиш қиймати 0,04 ... 0,08 мм/айл. ва йѝниш 
чуқурлиги 0,2 ...0,4 мм га тенг. Элетролитик темир қопламаларга ишлов 
беришда Т 30 К 4 қаттиқ қотишмали кескичлар ишлатилади: геометрик 
бурчак = 0
о
ва α = 10
о
,
йѝниш тезлиги 0,67 … 0, 84 м/с, узатиш қиймати – 
0,12 мм/айл. 
Пластмассали деталлар учун ВК 6 ва Вк 8: = 10 …20
о
ва а = 15
о
, 
йѝниш тезлиги 5 … 10м/c, узатиш қиймати детал жилвирлашида 0,2 ... 0,4 
мм/айл., тоза жилвирлашда - 0,05 ... 0, 15 мм/айл.. га тенг бѝлиши лозим. 
Алмазли йѝнишда юқори даражали ѝлчам ва кам ғадир – будирлик 
олишда (R
a
=0, 1… 0,3 мкм) – 5 ...15м/с; 0,001 0 0,05 мм/айл., резец 
геометрик ѝлчамлари 0,01 – 0,1 мм, = 8…12
о
, а = 10
о
тумдаланиш радиуси 
0,3 мм /2/ - да қайта сверловкалаш, разверткалаш, жилвирлаш лозим. 
Плакатларда полировкалаш, притирлаш, хохнинглаш ва суперфинишлаш, 
кескич ѝқини тешикда тортиб ишлов бериш ва дорнлаш, пластик 
деформациялаш усулларининг режимлари келтирилган. Резбали юзаларни