Машина деталлари бўлими бўйича курс лойихалаш ишини бажариш намунаси

6. Редуктор деталларини жойлаштиришнинг
биринчи босқичи

Миллиметровкада бир – биридан ммда жойлашган вертикал ўқ чизиқларини ўтказамиз. Содда кўринишда, шестерня ва тишли ғилдиракни тўғри бурчакли қилиб ифодалаймиз(1 – илова).

Редуктор деворини ички қисмини ифодалашга киришамиз.
а) Корпус ички девори билин тишли ғилдирак гупчагини чети орасидаги оралиқ масофа
А₁=1,2 =1,2 ^. 8=10 мм
б) Корпус ички девори билан ғилдирак орасидаги масофа А=10 мм.
в) Тасмали узатма шкиви ва мой турадиган халқаларни ўрнатилишини ҳисобга олиб, шарикли подшипникларни ўрнатиш жойларини белгилаймиз.
г) Подшипник қопқоқларини жойлаштирамиз. Унинг ўлчамлари қуйидаги жадвалдан олинади.

Podshipnik qopqog’ining o’lchamlari
D	d0	Δ
20÷50	7	8
50÷65	9	10
65÷90	12	12
90÷120	14	14
Подшипник қопқоғи ўлчамлари ва тузилиши

д) Етакловчи валнинг подшипник қопқоғини махкамловчи больтдан шкивни четигача камида 10мм оралиқ бўлиши керак.

Юқорида айтилганлар бажарилгандан сўнг, ўлчаш йўли билан қуйидаги масофаларни аниқлаймиз(1 – илова).
l­₁= мм; l­₂= мм; l­₃= мм; l­₄= мм;

Подшипник шартли белгиси		D	B	Юк кўтарувчанлиги kN
	Ўлчамалр (mm)			C	C0
306	30	80	21	41	22.4
310	50	110	27	47.6	41.8

Фойдаланилган адабиётлар рўйхати

1. С.А.Чернавский и др., “Курсовое проектирование деталей машин”, М., «Машиностроение», 1988 гг.

2. М.Н.Иванов, «Детали машин. Курсовое проектирование», М., «Высшая школа», ВУД., 1975 гг.
3. И.Сулаймонов, “Машина деталлари”, Т., “Ўқитувчи” нашриёти, 1981 йил.
4. П.Ф. Дунаев, “Детали машин. Курсовое проектирование”, М., «Высшая школа», 1990 гг.
5. Д.Н.Решетов, “Детали машин”, М., 1989 гг.
6. N.S. Bibutov, “Amaliy mexanika”, Yangiyo’l shahri, “Yangiyo’l poligrafiya servis”, 2008 yil.
7. S.Nosirov, “Mashina detallari fanidan kurs loyihasini bajarish”, T., “Yangi asr avlodi”, 2008 yil.