Malaka texnik

- mashina haydash uchun.
Ish joyi
Avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha mutaxassis - ishlab chiqarishni boshqarishda o'rta bo'g'in menejeri yoki texnologik asbob-uskunalardan foydalanish bo'yicha mutaxassis. U korxonada usta, uchastka boshlig'i bo'lib ishlashi mumkin yoki u avtotransport vositalariga yoki maxsus jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun yakka tartibda ishlashi mumkin. Ushbu profil mutaxassislari davlat tuzilmalarida ham talabga ega.
Kasbiy o'sish uzluksiz kasbiy rivojlanishning bir qismi sifatida amalga oshirilishi mumkin: tobora murakkab va keng ko'lamli ishlarni bajarish, yangi yo'nalishlar va mutaxassisliklarni o'zlashtirish (masalan, vulkanizator, avtoelektrik va boshqalar), avtomexanik - stansiya vagoniga aylanish. Ishga qabul qilish yo'li ma'muriy o'sish chizig'i bo'ylab amalga oshirilishi mumkin: smena (sayt) ustasi, texnik markaz boshlig'i, avtomobillarni sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish bo'yicha direktor o'rinbosari, avtomarkaz direktori.
Ma'muriy martaba yo'nalishini tanlashda qo'shimcha boshqaruv qobiliyatlarini rivojlantirish, menejerlik kasbini egallash tavsiya etiladi. Yo‘l-yo‘riq ko‘rsatish, o‘zining noyob tajribasini yoshlarga o‘tkazish varianti yaqinroq bo‘lsa, uning o‘zida pedagogik mahoratni shakllantirish, ishlab chiqarish ta’limi ustasi kasbini egallash maqsadga muvofiqdir.
O'z biznesini tashkil etish, kasbga ega bo'lgan malakali ishchini nazarda tutadi texnik vaqt o'tishi bilan u o'zining noyob professional tajribasini rivojlantiradi va avtoservis, avtoulovlarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish ustaxonasini ochish yoki mijozlar bilan individual buyurtmalar bo'yicha ishlash orqali o'z biznesini yaratishi mumkin (bu soha barqaror, munosib daromad keltiradi), ammo bu ta'mirlash qobiliyati. avtomashinalar yetarli emas, sohada bilim menejment, iqtisod, huquqshunoslik talab qilinadi.

Avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash
Avtomobil transporti har qanday ishlab chiqarishning eng muhim va asosiy elementlaridan biridir. Yuk tashishning umumiy hajmining 50% dan ortig'i qisman yoki to'liq avtomobil transportida amalga oshiriladi.
Hozirgi iqtisodiy vaziyatda mavjud avtotransport korxonalarini qayta tashkil etish va tarkibiy o'zgartirish muammosi o'tkirdir. So'nggi paytlarda yuk mashinalarida yuk tashishga bo'lgan ehtiyoj keskin kamaydi, shuning uchun yirik avtotransport korxonalari izlashga majbur bo'lmoqdalar. qo'shimcha manbalar foyda olish, zamonaviy uskunalarni ta’mirlashni o‘zlashtirish, yangi xizmat turlarini joriy etish. Belgilangan maqsadlarni aniq shakllantirish, maksimal foyda olishga va ishlab chiqarish xarajatlarini imkon qadar kamaytirishga harakat qilish kerak.
Avtotransport vositalariga texnik xizmat ko‘rsatish va joriy ta’mirlashni tashkil etishni ularning ko‘rsatkichlarini oshirish va shu bilan birga ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytirish maqsadida ularni yanada takomillashtirish avtomobil parkini ekspluatatsiya qilish sohasidagi eng muhim vazifalardan biridir. Ushbu vazifaning dolzarbligi avtomobilni ishlab chiqarishga qaraganda bir necha baravar ko'p mehnat va pul sarflanishi bilan tasdiqlanadi.
Ayni paytda fan-texnika taraqqiyoti asosida ko‘p yillik tajribalar bilan tasdiqlangan, umuman yog‘ochsozlik majmuasining harakat tarkibiga rejalashtirilgan profilaktik xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash tizimi yanada rivojlantirilmoqda.
Qanday tashkil qilish kerak avtomobil transporti, shuningdek, hududda texnik operatsiya avtomobillar tahlil qilish, rejalashtirish va loyihalashning turli iqtisodiy va matematik usullarini qo'llay boshlaydi. Avtotransport vositalarining texnik holatini diagnostika qilish va ish vaqti uchun resurslarni bashorat qilishning yangi usullari va vositalari ishlab chiqilib, tobora kengroq joriy etilmoqda. Harakatlanuvchi tarkibga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha ko'p mehnat talab qiladigan operatsiyalarni mexanizatsiyalash, hatto ba'zi hollarda avtomatlashtirish imkonini beradigan yangi turdagi texnologik uskunalar yaratilmoqda. Keyinchalik avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimiga o'tish bilan elektron hisoblash mashinalaridan foydalanish uchun mo'ljallangan ishlab chiqarishni boshqarishning zamonaviy shakllari ishlab chiqilmoqda.
Xalq xo‘jaligining avtomobillar bilan to‘liq to‘yinishi bilan zamonaviy iqtisodiy tizim avtomobil transportining yangi tarkibiy bo‘linmalarini – avtomobil zavodlarini va ishlab chiqarish birlashmalari, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bazalari, bu avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashning markazlashtirilgan ishlab chiqarishiga o'tishga potentsial hissa qo'shadi.
Har qanday iqtisodiyotda eng muhim vazifa - bu avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va joriy ta'mirlashni tashkil etishdir.