Lot transporto tashiyman ijtimoiy moddiy ishlab chiqarish

Ichki yonish dvigateliga ega birinchi avtomobillar

Ichki yonuv dvigatellarini ishlab chiqarish va ishlatish bo'yicha dastlabki urinishlar mos yoqilg'ining, ayniqsa suyuq yoqilg'ining etishmasligi tufayli to'sqinlik qildi va dastlabki dvigatellar gaz aralashmasidan foydalangan.

Gazlarni ishlatish bo'yicha dastlabki tajribalar shveytsariyalik muhandis Fransua Isaak de Rivas tomonidan amalga oshirildi. (1806), vodorod-kislorod aralashmasida ishlaydigan ichki yonuv dvigatelini qurgan va ingliz Semuel Braun (ingliz) rus. (1826), Londonning janubi-sharqidagi Shooters Hillga transport vositasi sifatida o'zining vodorod yonilg'i dvigatelini sinab ko'rdi. Hippomobile (ingliz.) Rus. Belgiyalik Etyen Lenore vodorod yoqilg'isida ishlaydigan bir silindrli ichki yonuv dvigateli bilan Parijdan Joinville-Le-Pontgacha sinovdan o'tdi. 1860 yilda taxminan uch soatda to'qqiz kilometrni bosib o'tdi. Keyingi versiyada ko'mir gazi yoqilg'isiga ega edi. avtomobil 1884 yilda patentlangan va sinovdan o'tgan.