Lot transporto tashiyman ijtimoiy moddiy ishlab chiqarish

Transportning asosiy turlari, ularning qisqacha tavsifi

Temir yo'l transporti ko'pgina sanoati rivojlangan mamlakatlarda transportning boshqa turlari qatorida etakchi o'rinlardan birini egallaydi. Bu uning ko'p qirraliligi - iqtisodiyotning ishlab chiqarish tarmoqlariga xizmat ko'rsatish va ob-havodan qat'i nazar: barcha iqlim sharoitida va yilning istalgan vaqtida aholining transportga bo'lgan ehtiyojlarini qondirish qobiliyati bilan bog'liq.

Zamonaviy turdagi lokomotiv va vagonlarga, zamonaviy avtomatlashtirish vositalari, telemexanika va kompyuter texnologiyalaridan foydalangan holda kuchli temir yo‘lga ega bo‘lgan temir yo‘l transporti sanoat ishlab chiqarishining boshqa tarmoqlari qatori har bir mamlakatning iqtisodiy salohiyatiga kiradi.

Uning mavjudligi davrida dunyo temir yo'llarining uzunligi deyarli 1,3 million km ga yetdi; biroq yuk ko‘tarish qobiliyati va ishlashning uzluksizligi jihatidan ular tengsizdir.

1825 yil - Angliyada birinchi temir yo'l

Avtomobil transporti beradi:

1) harakatning nisbatan yuqori tezligi;

2) boshqa transport turlari mavjud bo'lmagan joylarga tovarlarni etkazib berish.

Bu eng qulay hisoblanadi, chunki u yukni to'g'ridan-to'g'ri jo'natuvchidan oluvchiga qayta yuklamasdan etkazib berish imkonini beradi; shaharlararo va shaharlararo yo'lovchi tashish uchun samarali. Shu bilan birga, avtomobil transportida yuk va yo'lovchi tashishning asosiy narxi boshqa turlarga nisbatan ancha yuqori. Dunyoda 31 million km, Rossiyada esa 1 million km yo'l bor.

Dengiz transporti xorijiy davlatlarga, shuningdek, dengiz qirg‘oqlarida joylashgan mamlakat ichidagi portlar o‘rtasida ommaviy tashishni ta’minlaydi. Dengiz transporti qaysi yo'nalishlarda eng samarali hisoblanadi dengiz yo'llari quruqlikdan qisqaroq va boshqa ommaviy transport turlari mavjud bo'lmagan joylarda. Rossiya uchun dengiz transportining Sibirning shimoliy hududlariga xizmat ko'rsatishdagi ahamiyati va Uzoq Sharqdan temir yo'l yo'q joyda. Dengiz orqali yuk tashish narxi boshqa transport turlariga qaraganda past va ayniqsa uzoq masofalarga tashishda.

Daryo transporti kema qatnovi mumkin boʻlgan daryolar va kanallarning joylashuviga toʻgʻri keladigan yoʻnalishlarda mahalliy va shaharlararo tashishlarni amalga oshiradi. Ayniqsa, chuqur daryolarda, shuningdek, daryo-dengiz yo'nalishlarida og'ir yuk ko'taruvchi kemalardan foydalanganda yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Daryoda tashish narxi boshqa transport turlariga qaraganda past. Biroq, Rossiyada daryo transportining muhim kamchiliklari yil davomida navigatsiyaning qisqa muddati va past tezlikda harakatlanishdir.

Havo transporti- eng yuqori tezlikdagi transport turi bo'lib, uning yordamida asosan qisqa va uzoq masofalarga yo'lovchilar tashish amalga oshiriladi. Yuk tashish ulushi past. Havo transportining ishlashiga ob-havo sharoiti katta ta'sir ko'rsatadi.Havo transportining narxi boshqa transport turlariga qaraganda ancha yuqori.

Quvur transporti U asosan neft, neft mahsulotlari va tabiiy gazni tashish uchun ishlatiladi va ob-havo sharoitlaridan deyarli mustaqil, suyuq va gazsimon mahsulotlarni juda uzoq masofalarga tashishga qodir, nisbatan arzon transport turi hisoblanadi. Rossiyada = 15000 km

Sanoat transport ishlab chiqarish sohasidagi buyumlar va mehnat mahsulotlarining harakatini amalga oshiradi.

Orqa miya jamoat transportiga temir yo'l, avtomobil, dengiz, daryo, havo va quvur liniyasi kiradi.

Shahar transporti shahar ichida tashishni ta'minlaydi va metro, trolleybus, tramvay, avtobus, taksi, yuk mashinasi va boshqalarni o'z ichiga oladi.