Logistika” fanidan mustaqil ta`lim varianti №6 Transport logistikasining mohiyati va vazifasi. (10 bal)

1. Transport logistikasining mohiyati va vazifasi.

1. Logistika xizmati tizimida tashish missiyasi: " belgilangan vaqtni belgilangan vaqtda va maqbul xarajatlar bilan kerakli mahsulotni taqdim eting " Logistika xarajatlari tarkibida transport xarajatlari ulug'vorlik - 20-40% yoki undan ko'p, shuning uchun transportda echimlarni optimallashtirish sezilarli darajada tejashga yordam beradi, ammo alohida e'tiborni talab qiladi. Zamonaviy sharoitda transport xizmati nafaqat tovarlarni etkazib beruvchidan iste'molchiga etkazish, balki yuk tashish, axborotlashtirish va bitimlar, yuklarni qabul qilish, sug'urta, xavfsizlik va boshqalarga xizmat ko'rsatishni ham o'z ichiga oladi. 

Kompaniyani logistika boshqarmasi darajasida transportni boshqarish bir qator asosiy bosqichlardan iborat: transport usulini tanlash; transport turini tanlash; avtotransport vositasini tanlash; tashuvchi va logistika sheriklarini tashish; transport jarayoni parametrlarini optimallashtirish. Tashishni tashkil qilganda, uni boshqa logistika funktsiyalari, masalan saqlash, yuklarni qabul qilish, qadoqlash va boshqalar bilan birgalikda muvofiqlashtirish va rejalashtirish kerak. Tashish jarayonida optimallashtirish vazifalari hal qilinadi. Bundan tashqari, boshqa logistika funktsiyalari bilan birgalikda kompleks logistikani tashkil etish uchun kompleks logistika talab etiladi: aralash (intermodal, multimodadal, multimodadal) transportda transportning turli turidagi transport jarayonlarini kompozitlashtirish; transport va ombor jarayonining texnologik birligini ta'minlash; transport jarayonini ombor va ishlab chiqarish jarayoni va boshqalar bilan birgalikda rejalashtirish. HPda turli transport turlarining afzalliklari va kamchiliklari. Quyidagi asosiy narsa mavjud transport turlari: temir yo'l, dengiz, ichki suv (daryo), avtomobilsozlik, havo, quvur. Tashish, transport vositasi va muayyan tashuvchini tanlashda, logistika menejeri har bir afzallik va kamchiliklar jadvalida kamchiliklar va kamchiliklarni hisobga olishi kerak. 10.1. Transportning har bir turi (quvurdan tashqari) transport vositalarini ishlatish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun zarur bo'lgan ishlab chiqarish, texnik va ta'mirlash uchun zarur mahsulot va texnik bazaga ega va harakatlanish yo'laklari va terminallarining texnik va tezkor parametrlari bilan tavsiflanadi. Uchun aralashuv stokida bunday parametrlar quyidagilar: texnik va operatsion tezlik; yuklarni va transport vositalarining umumiy o'lchamlari; dvigatel quvvati (elektr stantsiyalari); yuk ko'targichlar, yarim tirkamalar, avtomobillar va boshqalarning quvvati va hajmi. Uchun xabar yo'llari: o'tkazish qobiliyati; yo'lning (o'lchovi) kengligi, yarmarka chuqurligi

Uchun terminallar: foydali omborxona; inqiloblar soni (tezlik tezligi); yuk ko'tarish va transport va omborxonalar va boshqalar. 10.1-jadval. Transport usullarining qiyosiy xususiyatlari

Transport turi	Qadr-qimmat	Kamchiliklari
Temir yo'l	Yuqori kurort va o'tkazish qobiliyati. Bu iqlim sharoiti, yil va kunduzi, transportning yuqori muntazamligini oshirmaydi. Nisbatan past tariflar; Tranzit uchun katta chegirmalar yuboradi. 1500 km dan yuqori masofalarda yuqori tezlikda etkazib berish darajasi.	Cheklangan miqdordagi tashuvchilar (tabiiy monopoliya). Ishlab chiqarish va texnik bazaga katta kapital qo'yilmalar. Transportning yuqori iste'mol qilish va energiya intensivligi. Sotish (iste'mol) so'nggi nuqtai nazaridan mavjud emas. Yuklarning xavfsizligi etarli emas.
	Qit'alararo transport vositasi bo'lishi mumkin. Uzoq masofalar uchun kam xarajatlar. Yuqori kurort va o'tkazish qobiliyati. Kapital intensivligi pastligi.	Transportning cheklangan geografiyasi. Etkazib berish tezligi pastligi. Geografik, navigatsiya va ob-havo sharoitlariga bog'liq. Kichik jo'natish chastotasi. Tovarlarning qadoqlash va mahkamlash uchun qat'iy talablar. Murakkab port infratuzilmasini yaratish kerak.
Ichki suv (daryo)	Chuqur dengiz daryolari va suv havzalari bo'yicha yuqori darajada shaffof imkoniyatlar. Yuk tashish narxi. Kapital intensivligi pastligi.	Yo'l harakati jug'rofiyasi chegarasi. Etkazib berish tezligi pastligi. Daryolar va suv havzalari, navigatsiya holatlari tubiga bog'liq. Mavsumiylik. Yuklarni tashish va saqlashning ishonchliligi.
Avtomobil	Yuqori mavjudligi. Yukni "eshik oldida eshikdan" etkazib berish imkoniyati. Yuqori manevrorlik, moslashuvchanlik, dinamik. Yuqori etkazib berish tezligi. Turli yo'nalishlar va etkazib berish sxemalaridan foydalanish qobiliyati. Yukning yuqori darajada texnik xizmat ko'rsatishi, kichik partiyalar bilan jo'natish imkoniyati. Eng munosib tashuvchini tanlash uchun keng imkoniyatlar.	. Past samaradorlik. Ob-havo va yo'l sharoitlariga bog'liqlik. Uzoq masofalar davomida transportning yuqori narxi. Atrof-muhitning etarli emasligi. Uzoq vaqt tushirishning iloji yo'qligi. Avtotransport va transport vositalarini o'g'irlashning ehtimoli.
Havo	Eng yuqori etkazib berish darajasi. Yuqori ishonchlilik. Yuklarni eng yuqori saqlash. Eng qisqa transporti yo'nalishlari.	Transportning yuqori narxi, yuqori tariflar. Yuqori kapital intensivligi, materiali va energiya intensivligi. Ob-havo sharoitlariga bog'liqlik. Cheklangan geografik imkoniyatlar.
Quvur	Arzon. Yuqori ko'rsatkich. Yuqori yuk xavfsizligi. Kapital intensivligi pastligi.	Maxsus tovarlar (gaz, neft mahsulotlari, tovar emulsiyalari). Faqat katta miqdordagi yuklarni tashish.

Logistika jarayonida firma transport turlari, transport turlari, shuningdek, logistika zanjirining ma'lum bir qismlariga (etkazib berish zanjirining ma'lum bir qismlariga etkazib berishni tashkil etishda turli xil varaqalar, shuningdek turli xil logistika sheriklari (vositachilar) qo'llanilishi mumkin. Birinchidan, firmaning logistika boshqarmasi muammoni flot vositalar tuzish yoki yollangan transport vositasini (umumiy foydalanish yoki xususiy) ishlatish to'g'risida qaror qabul qiladi. Alternativani tanlashda, odatda, ma'lum bir mezonlar tizimidan o'ting: transport vositasining o'z parkini yaratish va ishlatish xarajatlari (rulmi zaxirasini ijaraga berish); transport uchun to'lov narxi, transport-ekspeditorlik firmasi va boshqa logistika vositachilari; tezlik (vaqt); sifat (etkazib berish ishonchliligi, yukni saqlash va boshqalar). O'z flotining yaratilishi transport zaxiralarida yirik kapital qo'yilmalar, transport vositalari va infratuzilmasini ta'mirlash va ta'mirlash uchun ishlab chiqarish va texnik bazaga bog'liq. Oxir oqibat, katta barqaror yuk tashish hajmida sifat, ishonchlilik va xarajatlarni sezilarli darajada katta daromad olishda oqlanishi mumkin. Qoida tariqasida, avtoulovlarning texnik parkini yaratish (temir yo'l avtomobillari, tanklar va boshqalar) asosli. Alternativalarni baholash mezonlardan ko'proq narsani hisobga olishni har tomonlama hisobga olish kerak. Aksariyat hollarda, etkazib beriladigan zanjirning markaziy kompaniyasi (firma - tovarlar yoki savdo kompaniyasining ishlab chiqaruvchisi) ixtisoslashtirilgan transport yoki transport-ekspeditorlik firmalarining xizmatlarini anglatadi. Logistika tanlash protseduralari quyidagilardan iborat: transport turini tanlash (transport yoki tovarlarni etkazib berish usuli); transportning turini (yoki bir nechta turlarini) tanlash; asosiy va yordamchi logistika vositalarini tanlash Barcha ko'rsatilgan protseduralar bitta yoki mezonlar tizimi asosida ko'rsatilgan LS cheklovlariga rioya etilishi bo'yicha amalga oshiriladi. Ushbu cheklovlar eng asosiy makro va mikroiqtisodiy muhitning firmaning logistika strategiyasining vazifalari bilan bog'liq. Masalan, tarqatish tizimida GP etkazib berish muddati, transport xarajatlari, tovarlarni saqlash, tovarlarni saqlash, omborxonalar boshqa transport vositasiga yoki boshqa turdagi transport vositalarining taqsimlanishi bo'lishi mumkin . Tashish usulini tanlash, transport turi va logistika vositachilari mezon tizimiga asoslanadi. Tashish usulini tanlash va transport turini tanlashning asosiy mezonlari quyidagilardan iborat: transportning minimal qiymati; izchil tranzit vaqti (etkazib berishni etkazib berish); maksimal ishonchlilik va xavfsizlik; ayrim aktsiyalar bilan bog'liq minimal xarajatlar (zarar); transport turini quvvat va mavjudligi; mahsulotni farqlash. Buyurtmachining tashqi amaliyotida maxsus ishlab chiqarilgan unvon ko'rsatkichlari ko'pincha qo'llaniladi. Individual mezonlarning ustuvorligi nuqtai nazaridan, LANda transportning faqat bir yoki boshqa transport turiga rioya qilishning taxminiy bahosiga xizmat qilish uchun transportning ayrim turlarini tanlashda tartibning ayrim turlarini tanlashda tartiblash tartibi muayyan tashish shartlari. Tez transport turini tanlash, logistika menejeri kuch va to'xtatib turish qobiliyatini, texnik va operatsion xususiyatlarni hisobga olishi kerak. Muhim tanlov - yo'lning xavfsizligini ta'minlash, transport jarayoni sifatining standartlariga, xalqaro ekologik talablarga muvofiqligini ta'minlash. Shu bilan birga, transport (transport), transport turini va tashuvchisining o'zaro bog'liqligi va mohiyatiy jihatdan ajratish va vektorni optimallashtirish usullari bilan hal qilinishi kerak. Qayta yo'naltirilgan mezonlarda, turli ko'rsatkichlarning turli yo'nalishlari va sifatining sifatli xususiyati muhokama qilingan muammolarga nisbatan ko'p mezonlar yondoshishning murakkabligi. Tashuvchining (yoki bir nechta tashuvchilarni) transport bo'yicha qarorlar doirasida markaziy o'rin. Ko'pincha logistika menejeri ushbu yuk tashuvchi kompaniyani (ekspeditsiya) tanlashni, yuk egasi uzoq vaqtdan beri davom etadigan biznes aloqalariga ega. Shu bilan birga, ekspeditorning ekspeditorlari ro'yxatdagi tovarlar, mezonlar va cheklovlar belgilanadi. Logistika menejeri tashuvchini o'z-o'zidan tanlaganida, u ma'lum bir algoritmga amal qilishi kerak (5.5-rasm). Tashish va transport turini tashish usuli aniqlanganda, transport xizmatlari bozorining muayyan soni amalga oshirilsa, har xil tashkiliy va huquqiy shakldagi etarli miqdordagi tashuvchilar amalga oshiriladi. Tashuvchilar oldindan tanlanishi mezonlari tovarlarni tashish qiymati, etkazib berish muddati, yuklarning xavfsizligi. Tanlov protsedurasi boshqa miqdoriy va sifat ko'rsatkichlarining qo'shimcha tizimini o'z ichiga oladi.