Logistika” fanidan mustaqil ta`lim varianti №6 Transport logistikasining mohiyati va vazifasi. (10 bal)

“Logistika” fanidan mustaqil ta`lim varianti № 6

1. Transport logistikasining mohiyati va vazifasi. (10 bal)

2. Zahiralarni boshqarish va tovar siyosati. (10 bal)

3. Keys "Kompaniyada logistika faoliyatini tashkil etish" (30 bal)

O’zbekiston kompaniyasi chet eldan, farmatsevtika mahsulotlari, yetkazib berish bilan shug'ullanadi. Chet elda sotib olingan tovarlarning har bir partiyasi uchun kompaniya O’zbekiston Sog'liqni Saqlash Vazirligi bilan kelishilgan import litsenziyasini olishlari shart. Biroq, bu zaruriy shart ko'pincha kompaniyaning biznes faoliyatining "orqasida" qoladi, chunki bu bilan shug'ullanadigan xodim yo'q.

Odatda, kompaniyaning bosh direktori faoliyati tufayli Sog'liqni saqlash vazirligiga yirik tibbiy markazlar uchun dori-darmonlarni yetkazib berish uchun davlat buyurtmasini olishi mumkin. Bu juda foydali. Dori-darmonlarni sotib olish uchun buyurtma olganidan so'ng, firma omborda mavjud emasligini aniqlaydi va ularni chet eldan sotib olishi kerak. Lekin, yuqorida aytib o'tilganidek, bu sog'liqni saqlash vazirligi bilan kelishilgan litsenziyani talab qiladi. Import uchun litsenziya olish va bojxona organlarida ro'yxatdan o'tkazish jarayoni kamida 2 oy va taxminan 2-3 hafta davom etadi.

Ko'pincha, litsenziyani olishdan oldin chet ellik hamkorlariga sotib olingan dori-darmonlarni jo'natish uchun o'z navbatida O’zbekistonga yetkazish uchun transport vositalariga yuklashga va jo'natishga "rozilik" beradi. Avtomobil allaqachon yo'lda yoki hatto chegaradagi bojxona idorasida bo’lgan holda, litsenziya va ruxsatnomalarning to'liq to'plami mavjud bo’lmasligi mumkin. Chegara bojxona punktidagi avtomobil uch kun davomida bepul (transport vositasining uzilishini hisobga olmaganda), keyin bojxona xodimlari har kunlik uzilishlar uchun jarimalar to'laydilar. Agar bu qishda sodir bo'lsa, ba'zi dorilar yomonlashishi mumkin. Bunday holatda norasmiy munosabatlardan foydalanish kerak.

Ushbu kompaniya tomonidan dori-darmonlarni yetkazib berishda yana bir muammo o'g'irlik hisoblanadi. Haydovchi bilan birga transport vositalarining yo'qolishi mumkin. Shu bilan birga, uning umumiy qiymati 300 ming dollarga yetgan bo'lsa-da, tejamkorlik uchun yuk sug'urta qilinmagan bo’lishi mumkin. Aslida, qurolli xavfsizlik masalasi paydo bo'ladi, ammo hech kim bu haqda o'ylamaydi.

Nihoyat, dorilar kompaniyaning omboriga tushadi. Bu rejim yuklarini (maxsus saqlash rejimini talab qiladigan tovarlar) maxsus saqlash uchun litsenziyaga ega bo'lgan maxsus ombor bo'lishi kerak. Biroq, kompaniyaning ombori tartib talablariga javob bermaydi, chunki litsenziya qoidalarni chetlab o'tish orqali olingan. Natijada, firma yo'qotishlarni davom ettirmoqda.

Biroq, firma doimo logistika bilan shug'ullanadigan hech kimga ega emas va ushbu muammolar to’g’ri kelgan inson tomonidan: bosh direktordan ish kotibiga qadar insonlar tomonidan hal qilinadi.

Topshiriq: kompaniyadagi logistika faoliyatini tashkil etish va tartibga solish bo'yicha strategik harakatlar rejasini tuzing.