Курс иши ва уни бажариш учун бирламчи маълумотлар

7-jadval. YUk tortish xarakteristikasi hisob-kitoblarining natijalari.

V		km/s	10	20	30	40	50	60	70	80	90
ПП	IД	А	1100	750	565
	Fд	kN	84	40	29
	FК	kN	504	240	174
ОП1	IД	А		1020	830
	Fд	kN		42	24
	FК	kN		252	144
ОП2	IД	А			1050
	Fд	kN			27
	FК	kN			162

8-jadval. Tishlashish bo‘yicha cheklovlarning F_K hisob-kitob natijalari

V	km/s	0	5	10	15	20	25
ΨК	-	0,3	0,272	0,251	0,236	0,223	0,213
Fss	кН	349,5	316,8	292,4	274,9	259,4	248,1

3-rasm. Loyihalashtirilayotgan teplovozining yuk tortish xarakteristiksi.

7. 
   Teplovozning iqtisodiy xarakteristikasini tuzish va hisob-kitob qilish.
   

Teplovozning asosiy iqtisodiy ko‘rsatkichlari quyidagilardan iborat: teplovozning effektiv quvvati – Ne kVt; teplovozning urinma quvvati – P_k, kVt; yuk tortish kuchini uzatish KPDsi (Harakatning foydali koeffitsenti) – nn_n%. Ularning hisob-kitobi quyidagi formulaga asosan amalga oshiriladi.

N_k=F_kV/3,6

Hisob-kitob amalga oshirilgandan so‘ng A4 formatida iqtisodiy xarakteristikasi tuzib chiqiladi: Ne=f(V), N_k=f(V), B_ch=f(V), n_n=(V), n_n=f(V) (4-rasm). TED ishining o‘tish tezligi yuk tortish xarakteristikasini tuzishda hisoblangan tezlikka mos kelishi lozim.

Teplovozning asosiy iqtisodiy ko‘rsatkichi uning tomonidan bajarilgan ishga nisbatan foydali ishning munosabatini ko‘rsatuvchi KPDsi (Harakatning foydali koeffitsenti) hisoblanadi va u quyidagi formula asosida topiladi.


B_Ч =3600P_k/B_chQ_p^H,
R_k – teplovozning urinma quvvati, kVt;
V_ch – yoqilg‘ining soatbay sarfi, kg/s;
Q_rⁿ=42500 kDj/kg dizel yoqilg‘isi yonish paytidagi solishtirma issiqlik.
Teplovoz tomonidan dizel yoqilg‘isining soatbay sarfi quyidagi tenglama yordamida topiladi:


B_Ч =q_e Ne = 0,22·1358,6= 298,8 kg/s


N_e – quvvatning unumliligi kVt;
q_e =0,210kg/kVt/^.s – loyihalashtirilayotgan teplovoz uchun sarf bo‘ladigan yoqilg‘ining solishtirma hajmi (3-jadval).
Teplovozning urinma quvvati quyidagi formula asosida aniqlanadi:


P_K=F_KV/3,6


PP
V = 10, 20, 30 km/s tezlik uchun
P_К = 504∙10 / 3,6 = 1400 kVt ;
P_К = 240∙20 / 3,6 = 1333kVt ;
P_К = 174∙30 / 3,6 = 1450 kVt .
OP1
V = 20, 30 km/s tezlik uchun
P_К = 252∙20 / 3,6 = 1400,00 kVt ;
P_К = 144∙30 / 3,6 = 1200,00 kVt .


OP2
V = 30 km/s tezlik uchun
P_К = 162∙30 / 3,6 = 1350,00 kVt .


To‘liq maydon PP
Teplovozning urinma quvvati P_К = 1400 kVt:
η_Т = 3600P_К / B_Ч Q_Р^Н = 3600·1400 / 298,8kg·42500 ≈ 0,39

Аналогичные расчёты произведем для всего интервала скоростей движения.

η_Т = 3600P_К / B_Ч Q_Р^Н = 3600·1333 /298,8kg·42500 ≈ 0,37
η_Т = 3600P_К / B_Ч Q_Р^Н = 3600·1200 / 298,8kg·42500 ≈ 0,34


Kuchsizlangan maydon OP1
η_Т = 3600P_К / B_Ч Q_Р^Н = 3600·1400,00 / 298,8kg·42500 ≈ 0,39
η_Т = 3600P_К / B_Ч Q_Р^Н = 3600·1200,00 / 298,8kg·42500 ≈ 0,34


Kuchsizlangan maydon OP2
η_Т = 3600P_К / B_Ч Q_Р^Н = 3600·1350,00 / 298,8kg·42500 ≈ 0,38

Shunday hisob-kitobni harakatning butun intervali uchun qo‘llash mumkin.

Iqtisodiy xarakteristika hisob-kitobining natijalari 9-jadvalda rasmiylashtiriladi.
R_k=f(I_d) va η_Т =f(I_d)ning grafik bog‘likligi 4-rasmda keltirilgan.

9-jadval. Iqtisodiy xarakteristika hisob-kitobining natijalari.

V,km/s		10	20	30	40	50	60	70	80
PP	FК , kN	504	240	174
	PК , kVt	1400	1333	1450
	ηТ	0,39	0,37	0,34
ОP1	FК , kN		252	144
	PК , kVt		1400	1200
	ηТ		0,39	00,34
ОP2	FК , kN			162	51	42	33	27
	PК , kVt			1350	566,7	583,3	550,0	525,0
	ηТ			0,38	0,19	0,20	0,18	0,175

4-rasm. Loyihalashtirilayotgan teplovozning iqtisodiy xarakteristikasi.

3. teplovozning ekipaj qismini ishlab chiqish va uning asosiy parametrlarini aniqlash.
3.1. ekipaj qismi asosiy elementlarining mustahkamligini hisoblash va tanlash.
Student teplovoz ekipaj qismining turini teplovoz-namunaga qarab tanlaydi.
Ushbu qismda qisqacha ta’rif berilishi shart. Unda quyidagi tugun (uzel)larning millimetr qog‘ozdagi eskizi ilova qilinadi:

1. 
   tayanch – qaytuvchi qurilma.
   
2. 
   shkvoren tuguni yoki yuk tortish kuchini uzatuvchi boshqa qurilma
   

2. 
   Buksaning (gupchakning) telejka ramasi bilan munosabati.
   
3. 
   Ressorning osilish sxemasi.
   

Bundan tashqari teplovoz ressor osti massasidan g‘ildiraklar juftligiga tushadigan vertikal og‘irlikning uzatilish mexanizmi va yuk tortish kuchining g‘ildirakdan teplovozning avtotirkalishiga uzatilishi ta’riflanishi lozim.
Ressor taxlamlari mustahkamligining hisob-kitobi
1. Statik zo‘riqish paytida, ularning mustahkamligini qoniqtira oladigan ressor taxlamlari sonini aniqlash.
Ressor mustahkamligini hisob-kitob qilishda quyidagilarga amal qilish lozim:
Statik zo‘riqish ta’sirida ressorning egik joyida yo‘l qo‘yilishi mumkin bo‘lgan kuchlanish
[σ_i]_qo’sh=600-700МПа

Ressordagi listlarning umumiy sonini egik joyda yo‘l qo‘yilishi mumkin bo‘lgan kuchlanish bilan eguvchi moment M va bir listning qarshilik ko‘rsatuvchi momentlaridan W kelib chiqadigan nisbatdan foydalangan holda aniqlash mumkin.

[σ_i]_qo’sh ,
Bunda, M=P_stL/4