Конспект лекций по дисциплине «электротехника, основы электроники и электропривод» Ташкент 2013

Разделив уравнение на 
2
2
Д

, получим:
2
2
1
1
c
c
Д
np
i
J
i
J
J
J



где 
с
Д
c
Д
i
i






,
1
1
- передаточные числа между валом двигателя и валом отдельных 
вращающихся частей. 

---

3. Динамические процессы при пуске и торможении. 
Переходные процессы, возникающие при пуске и торможении являются неотъ 
емлемым элементом рабочего цикла любого привода. Сокращение их длительности во 
многих случаях значительно повышает производительность установок.
Основное 
уравнение 
электропривода 
дает 
возможность 
определить 
продолжительность переходного процесса при пуске, торможении, а также при преходе от 
одной угловой скорости к другой. 
При пуске двигателя вхолостую, т.е. при М
с
=0, время пуска
H
n
M
J
M
J
t



1
1


где J – момент инерции, Н м
2
, М
Н 
– номинальный момент, Н м, 

- коэффицент равным 1, 
2, …3. 
Время торможения, когда двигатель отключен от сети (М=0).
c
H
T
M
J
t


В переходных режимах, особенно во время пуска и торможения противо 
включением, по обмоткам двигателя протекают токи, в несколько раз повышающие 
номинальные. Они вызывают дополнительный нагрев обмоток и двигателям в целом. 
Следовательно, для правильного выбора электродвигателя необходимо учитывать влияние 
потерь энергии в процессе пуска и торможения. Формулы для определения этих потерь 
приводятся в специальных литературах.