246
izolyasiyaya bölünür. Daxili izolyasiya transformator yağının
içərisində yerləşdirilmiş kardon arakəsmə izolyasiyasından
ibarətdir. Dolaqlar arasında yerləşən kardon silindirlər,
transformatorun həm normal iş rejimində, həm də atmosfer
ifrat gərginlik impulsları təsir edən zaman, əsas izolyasiyanın
izolyasiya möhkəmliyini artırmaq üçün istifadə olunur.Bütün
bərk izolyasiyalar çox yüksək elektriki izolyasiya xassəsinə
malik
olmalıdır.Yüksəldici
transformatorlar
və
avtotransformatorlar elektrik stansiyalarında və 110-500 kV-
luq şəbəkələrdə işləyən zaman atmosfer ifrat gərginliklərinə
məruz qala bilərlər,bu zaman dolağın həm induktiv həm də
tutum parametrləri hesabına rəqsi proseslər yaranır və beləliklə
dolaqda yaranan gərginliyin ilkin paylanması ilə son
paylanması bir-birindən kəskin fərqlənir.Bununla əlaqədar
olaraq adi güc transformatorlarında dolağın əvvəlində
izolyasiya çox böyük ifrat gərginliyə məruz qalır. Bu
gərginliklər yol verilən gərginlikdən həmişə çox olduğundan
həmin transformatorların və avtotransformatorların giriş
tərəfindən xüsusi boşaldıcılar və yaxud da stansiyada və ya
yarımstansiya xəttin gələn tərəfində uzunluğu 2,5 km-dən az
olmamaq şərti ilə tros mühafizə qurğuları quraşdırılır.
Transformatorun daxilində isə dolağın uzunu boyu
gərginlik
paylanmasını bərabərləşdirmək üçün xüsusi
kompensasiya edici, statik tutum qurğularından istifadə
edilir.Beləliklə keçid prosesi zamanı dolaqda yaranan rəqslərin
amplitudasını bütün dolaq boyu azaltmaq mümkün olur.Bu növ
mühafizəyə tutum mühafizə qurğusu deyilir.Tutum mühafizə
qurğularına ilk növbədə dolağın uclarında yerləşmiş xüsusi
ekranlaşdırıcı dolaqlar aiddir.Ekranlaşmış sarğılar girişdə
qoyulmuş tutum halqa ilə elektriki birləşərək dolağın əvvəlində
247
əlavə izolyasiya yaradır.Beləliklə, dolağın izolyasiya səviyyəsi
adi dolağın izolyasiya səviyyəsindən çox olur.Nəticədə, tutum
halqalarla təmin olunmuş transformatorların izolyasiyası
qismən böyük ifrat gərginliklərə davam gətirə bilir və buna
görədə belə transformatorlara atmosfer ifrat gərginliyə davamlı
transformatorlar deyilir.
Avtotransformatorların yüksək gərginlik və orta gərginlik
dolaqları
əlaqəli
şəbəkələrə
qoşulduğundan
onların
izolyasiyasına həmişə atmosfer ifrat gərginliyi təsir
edir.Bununla əlaqədar olaraq avtotransformatorların həm
yüksək həm də orta gərginlik dolaqlarının çıxışına RVMQ-tipli
boşaldıcılar qoşulmalıdır.Boşaldıcılar ilə dolağın çıxışları
arasındakı məsafə 60 m –dən çox olmamalıdır.Parçalanmış
dolaqlı transformatorlarda alçaq gərginlik dolağının biri işdə
digəri isə açıq olarsa, bu zaman açıq dolaq boşaldıcı ilə
mühafizə olunmalıdır.Buna görə də parçalanmış dolaqlı
transformatorlarda alçaq gərginlik dolaqları boşaldıcılarla
təmin olunmalıdırlar.
Do'stlaringiz bilan baham: