Компримированный (сжатый) природный газ

Латинская Америка[править | править код]
Латинская Америка — второй рынок по размеру после Азии. На 2016 год насчитывалось около 5,5 млн машин на КПГ^[27]. Страной с наибольшим проникновением КПГ в качестве автомобильного топлива в Южной Америке является Боливия: на 2016 год на КПГ ездили 360 тысяч автомобилей, то есть почти всего 30 % автотранспорта. При этом это показатель для общественного транспорта был ещё выше — 80 %^[29][43]. Одной из причин высокого проникновения КПГ стало то, что конфедерация водителей добилась финансирования программы переоборудования автотранспорта на КПГ по линии государственного бюджета из налогов и сборов с продажи природного газа без дополнительных выплат со стороны водителей^[44].
По данным на 2016 год, по абсолютному количеству автомобилей на КПГ Боливию опережает Колумбия, где их насчитывалось 543 тысячи, а также Аргентина и Бразилия с 2,295 млн и 1,781 млн машин на КПГ соответственно^[29]. Широкому распространению КПГ в Аргентине поспособствовала политика президента Рауля Альфонсина, проводимая в 1980-е с целью заместить дорожавшее нефтяное топливо ^[45][46]. В Бразилии КПГ в качестве топлива для легкового транспорта впервые был использован в 1996 году, а до того в стране широко были распространены автомобили, работающие на биоэтаноле, получаемом из сахарного тростника. Благодаря ряду государственных программ число автомобилей, работающих на КПГ, достигло миллиона уже через 9 лет^[47].
Европа[править | править код]

Работающий на КПГ городской автобус в Таллине

Mercedes-Benz E-класса на биогазе в Стокгольме
Европейский газовый рынок является третьим по величине в мире, уступая Азии и Латинской Америке. По данным на 2016 год, в Европе было более 2,187 млн автомобилей, использующих газ, — это число выросло за предыдущие четыре года на 25%. Общее число заправочных станций достигло 4608 штук^[27].