K ibraхimov, Т. Kadirshayev, A. Sobirjonov, N. Mo’minjonov, S. Raхimberdiyev

 
 
6.6-rasm. Yopiq siklli 
yuvish jarayonida 
suvning harakat shakli. 
 
 
6.2. ShINALARGA ТEХNIK ХIZMAТ KO’RSAТISh VA ТA’MIRLASh ТEХNOLOGIYaSI
 
Zamonaviy shinalarning protektori chuqurligi 1,6 mm dan kamayganda, 
yoyilish indikatori (6.7-rasm) ko’rinadi. Bu holatda shinani almashtirish tavsiya 
etiladi. 
6.7-rasm. Shina rasmining yoyilish indikatori. 

---

173 
YOQSH sharoitida shinalar bo’yicha ajratish-yig’ish, havo bosimini nazorat 
qilish, muvozanatlash, kamerani va kichik shikastlangan shinalarni ta’mirlash hamda 
tashqi nazorat qilish ishlari bajariladi.
Shinalarni ajratish-yig’ish ishlari
. Disk bilan shinani ajratish va yig’ish 
ishlaridagi eng qiyin masala shina bortini diskning chetidan siqib chiqarish 
hisoblanadi. Shu maqsadlar uchun sanoat zavodlari tomonidan har xil jihozlar ishlab 
chiqarilgan (6.8-rasm).
Yuqoridagi jihozlar yo’q bo’lgan taqdirda ajratish ishlari qo’l kuchi yordamida 
bajariladi. Buning natijasida shinaning gardishi jarohatlanadi va muddatidan oldin 
ishdan chiqadi. Kamerasiz shinalarda esa, gardishdagi rezina qatlamini shikastlanishi 
zichlikni buzilishiga olib keladi. 
Shinalardagi bosimni tekshirish va me’yoriy havo bosimigacha damlash.
Yuk avtomobillar va avtobuslardan yechib olingan g’ildirak shinalarining damlash 
paytida, zanjir halqasi chiqib ketmasligi uchun maxsus metall qafaslarda damlanadi. 
Agar damlash yo’l sharoitida bajarilsa, g’ildirakning zanjir halqasi yerga qaratib 
qo’yiladi. Shinalarni havo yoki azot gazi bilan damlash havo kolonkalari (6.9-rasm) 
yordamida amalga oshiriladi.
a) 
b) 
6.8-rasm. Shinalarni ajratish.–yig’ish jihozi –a, va uning shinani aylanib bosuvchi 
mexanizmi-b. 

---

174