K ibraхimov, Т. Kadirshayev, A. Sobirjonov, N. Mo’minjonov, S. Raхimberdiyev

5.2-rasm. Namunaviy YOQSHni texnologik sxemasi
: 
1 – yonilg’i uchun rezervuar; 2 – avariya rezervuari; 3 – yonilg’i quyish kolonkalari;
4 – oqizish asbobi qurilmalari uchun maydoncha; 5 – nafas olish klapani;
6 – olovdan saqlagich; 7 – to’ldirish trubalari; 8 – tarqatish trubalari;
9 –retsirkulyatsiya trubalari. 
Keltirilgan sxemaga muvofiq yonilg’i YOQSHga benzin tashuvchi 
avtomobillar keltiriladi va germetik tez ajratiladigan mufta va filtrlar orqali to’kiladi: 
Neft mahsulotlarini yonilg’i tarqatish kolonkalariga texnologik quvurlar orqali 
uzatiladi. Quvurlar mustaxkam, chidamli, zich bo’lishi kerak hamda bosim 
kamayganda neft mahsulotlarini o’z-o’zidan oqishini ta’minlash kerak.
YOQSH binolar, yonilg’i tarqatish kolonkalari, rezervuarlar joylashgan 
orolchalar, avtotransportga xizmat ko’rsatish maydonchalarini o’z ichiga olgan 
majmuadan iboratdir. Zamonaviy YOQSHlar qo’shimcha idishlarga solingan neft 
mahsulotlari, avtomobilni tez ta’mirlash uchun zarur ehtiyot qismlar sotadigan 
do’kon, diagnostika va texnik xizmat ko’rsatish xonalariga egadirlar. 5.3 va 5.4 – 
rasmlarda YOQSHlarni rejalashtirish variantlari ko’rsatilgan.

---

158 
5.3-rasm. YOQSHning umumiy ko’rinishi. 
 
5.4 - rasm. Yonilg’i quyish kolonkalarining joylashishi. 
YOQSH hamma qurilish qoidalari va yong’inga qarshi me’yorlarga rioya 
qilingan inshootlar sifatida qaralishi kerak.
Ular arxitektura nuqtai nazaridan yetarli ifodali bo’lishlari kerak, ularni o’rab 
turgan hududga qulay o’rnatilgan bo’lishi kerak. 

---

159 
Kunu-tun 
davomida 
turli 
yonilg’i 
quyishlar 
soniga mo’ljallangan 
AYOQSHlarning rejalashtirilgan sxemalari 5.5 - 5.8 – rasmlarda keltiril-gan.