Joe friel veloPress Boulder, Colorado джо фрил издательство «Манн, Иванов и Фербер» Москва, 2011 Перевод с английского Павла Миронова

Часть V. 
ПРОЧИЕ АСПЕКТЫ ТРЕНИРОВОЧНОГО ПРОЦЕССА

---

Первое, что я заметил, ознакомившись с ее дневником, было то, что спорт-
сменка игнорировала предупредительные сигналы. Она тщательно записывала 
уровень своего утреннего пульса, фиксировала количество часов сна и уровень 
усталости. И тем не менее всегда делала все запланированные упражнения, невзи-
рая на то, что говорили ей утренние предупредительные сигналы. Она настолько 
сильно стремилась к успеху, что не позволяла ничему встать на ее пути — даже 
собственному организму. Я рассказал ей об одном исследовании, проведенном 
в 1968 году: ученые заставляли крыс плавать по 6 часов в день, 6 дней в неделю. 
После 161 часа плавания они показали значительное улучшение своих аэробных 
способностей. Однако после 610 часов уровень их аэробной мощности оказался 
на том же уровне, что и у крыс из контрольной группы, не занимавшихся «трени-
ровками». Я сказал спортсменке, что, по моему мнению, она напоминает «пере-
тренированную крысу».
После этого мы поговорили о том, каким образом следует достигать пика 
формы и сужать нагрузку перед значимой гонкой. Было очевидно, что велоси-
педистка совершенно не отдыхала в дни, предшествовавшие большим гонкам: 
в дни перед соревнованиями типа А она тренировалась точно так же, как и перед 
соревнованиями типа С. Мы обсудили, каким образом отдых в дни или даже не-
дели перед важными событиями помогает организму справиться с напряжением 
и стать сильнее.
В следующий раз я встретился с ней через несколько недель — она ездила куда 
лучше и была вполне довольна своими результатами. Главный вывод из этой 
истории: если бы спортсменка не вела тщательные записи в своем дневнике, я бы 
никогда не смог быстро и точно определить причины ее неудач.
ГОНКА 
Если вы хотите улучшить свои результаты на соревнованиях, то вам следует оце-
нивать свою подготовку к ним, определять стратегии для каждой из гонок. После 
того как вы переведете дух на финише, задайте себе вопрос — почему вы закончи-
ли гонку именно с этим результатом. Почему он оказался не таким, как вы ожида-
ли? Были ли в ходе гонки моменты, когда вы чувствовали себя особенно сильным 
или, напротив, слишком слабым? Как насчет темпа, езды по горам, транзитных 
зон, выносливости, пополнения запасов энергии, стратегии, тактики, концентра-
ции и веры в себя? 
Ответы на такие вопросы вы можете получить только из своей памяти и об-
щения с другими гонщиками после соревнования. Чем больше времени пройдет 
после окончания состязания, тем меньше деталей, связанных с ним, будет сохра-
няться в вашей памяти. Для того чтобы помочь освежить в памяти детали, для 
того чтобы создать задел на будущее (когда вы вновь будете участвовать в том же 
317
15.
ВЕДЕНИЕ ДНЕВНИКА ТРЕНИРОВОК

---

соревновании), полезно записывать свои комментарии обо всем случившемся 
сразу после соревнования. В этом вам поможет форма оценки гонки, приведен-
ная в приложении D. Вы можете также изучить пример заполнения такой формы, 
приведенный на 
рис. 15.3
. 
Рис. 15.3
Форма оценки гонки
ФОРМА ОЦЕНКИ ГОНКИ
Название гонки:
State Road Championships
Дата и время старта:
7 июня, 10:30
Место проведения:
Миннеаполис
Тип/расстояние:
90 км, шоссейная гонка
Основные конкуренты:
Ральф Х., Том Д., Роб В.
Погода:
+25,6 °C, умеренная влажность, южный боковой ветер 
(встречный на финише)
Условия трассы:
новое покрытие на шоссе. Мокрый тротуар 
на последнем повороте (система полива газона)
Цель на гонке:
призовое место
Питание перед гонкой (продукты и стратегия):
омлет, фрукты, сок, кофе в 8 часов 
утра. Банан и кофе в 9:30
Стратегия гонки:
избегать прямого противостояния ветру в начале гонки. 
На каждом круге при подходе к подъему необходимо находиться впереди и слева 
от основной группы гонщиков. Заезд на холм одновременно с Ральфом, Томом 
или Робом
Описание разминки:
20 минут на тренажере, затем несколько 20-секундных 
повторов на дороге. Завершение разминки непосредственно перед началом 
старта
Уровень активности при старте:
Очень низкий Низкий Умеренный Высокий Очень высокий
Результаты (место, время, этапы и т. д.):
3-е место
Что получилось:
я в точности следовал стратегии гонки, и все сработало!
Что необходимо улучшить:
не смог обойти Ральфа в ходе спринта. 
Необходимо и дальше улучшать скорость при спринте
Боль после соревнования:
привычная небольшая зажатость в нижней части
спины до конца дня. Хорошее ощущение в ногах.
Другие комментарии:
быстрый старт. Несколько спортсменов попытались 
вырваться вперед в начале гонки, но быстро отстали. В ходе третьего подъема 
двигался вместе с Ральфом и тремя другими спортсменами. Вместе мы отлично 
поработали над тем, чтобы оторваться от основной группы. 3-е место 
по итогам спринта. 1023 ватта!
318