Issn 2091-5446 ilmiy axborotnoma научный вестник scientific journal

Sino” aktsionerlik jamiyatida 
Ichki investisiyalar hisobidan korxonada olib borilgan 
modernizasiya ishlari natijasida mahsulot ishlab chiqarish hajmi 2 martaga ko‘paygan, 5,2 mlrd. so‘mlik 
sanoat mahsulotlari ishlab chiqarilgan” [9]
 . 
“Kinap” aktsionerlik jamiyati 
og‘ir moliyaviy holatda faoliyat yuritilganligi sababli 2007- yildan 
boshlab “Korxonalarning moliyaviy – iqtisodiy faoliyatini sog`lomlashtirish va tarkibi o‘zgartirish” viloyat 
Dasturiga kiritilgan. Shu asosda olib borilgan ishlar natijasida korxona “2007-yil davomida 3,0mlrd. 
so‘mlik mahsulot ishlab chiqarishga yerishdi va 2006-yil nisbatan o‘sish sur’ati 166.8 foizni tashkil yetdi” 
[10]. 2007 yilning sentyabr oyida “Elxolding” ilmiy ishlab chiqarish korxonaning davlatga tegishli bo‘lgan 
98,9 foiz aktsiyalari sotib olindi. 2000-yilda korxonada 100 nafar xodim mehnat qilgan bo‘lsa, 2007-yilga 
kelib xodimlarning soni 499 nafarga yetdi. 
“
Samkochavto” qo‘shma korxonasi-
avtomobilsozlik sanoati korxonasi “O‘zavtosanoat” 
uyushmasi tarkibiga kiradi. “O‘avtosanoat” va “Kochxolding” kompaniyasining hamkorligida tashkil 
yetilgan. O‘rta hajmli avtobuslar va yuk mashinalari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. O‘zbekiston va 
Turkiya o‘rtasidagi iqtisodiy munosabatlar asosida qo‘shma korxonani qurish to‘g‘risida 1995-yilda bitim, 
1996-yilda ta’sis shujjatlar imzolangan. Korxona qurilishini moliyalashtirishda O‘zbekiston Respublikasi 
50 foiz, Turkiya tomonidan “Koch Avtoinvest LTD 40 foiz, “Ram Dish” komponiyasi 5 foiz ulishi bilan 
qatnashgan. “1999-yil mart oyida “Sam Koch Avto” qo‘shma korxonasi ishga tushirildi. O‘sha yili 
foydalanishga qulay, ixcham 163 ta avtobus va 302 ta yuk avtomobili, 2000 – yilda yesa 483 ta avtobus va 
102 ta yukavtomobili ishlab chiqarildi. Respublika aholisi uchun “Otayo‘l” rusmli avtobuslar asosiy 
transport vositasiga aylandi” [11].
“2002-yilda shaharlararo yo‘lovchi tashuvchi turbodizelli dvigatel o‘rnatilgan avtobuslar va 10 
tonna yuk ko‘taradigan yuk mashinalari ishlab chiqarila boshladi. Shuningdek, o‘to‘chirish, assenizasion, 
evakuator, yoqilg‘i , ichimlik suvi, chiqindi, non va non mahsulotlarini tashuvchi maxsus avtomobillar 
ishlab chiqarish yo‘lga qo‘yildi” [11].
“2003-yilda shahar ichida 50 yo‘lovchi tashishga mo‘ljallangan avtobus, 20 tonna yuk 
ko‘taradigan “Ford” rusmli yuk mashinasini ishlab chiqarish boshlandi” [12
]. Korxonada Yаponiya, 
Germaniya, Italiya, Angliya va Turkiyada ishlab chiqarilgan eng zamonaviy texnologik uskunalar 
o‘rnatilgan. Korxonada 2002-yilda 414 ta avtomobil ishlab chiqarildi. Korxona mahsulotlari O‘zbekiston 
ichki bozorlariga sotilishi bilan bir vaqtda Rossiya, Ukraina, Qozog‘iston, Afg‘onistonga eksport 
qilinmoqda. Samarqand avtomobil zavodi “Sam Avto” jahon bozorida chinakam raqobatchiga aylandi. 
Korxonada ishlab chiqarilayotgan turli hajmdagi avtobus va yuk mashinalar o‘z texnik sifati, dizayni 
xavfsizligi, ekologik me’yorlarga to‘la javob berishi bilan mutaxassis– ekspertlarning yuqori bohasini 
olmoqda. Samarqand avtomobillarining raqobatbardoshligi oshganligi xususida gapirganda, bu avvalo 
xorijlik hamkorlar bilan aloqani sifatli yo‘lga qo‘yilganligidadir. “Sam Avto” korxonasi 2007-yildan 

---