Исходные данные для проектирования

8.Iqtisodiy saytlarni, dam olish joylarini, bolalar uchun joylarni hisoblash.
Xo'jalik maydonlarini loyihalash

№	Saytlar turlari	M 2 da 1 nafar aholi^dagi 2-dagi normalar	uchun me'yor m^2	xizmat ko'rsatish radiusi, m^2	uy-joyga minimal masofa, m^2	sumumiy M^2	raqam,
1 ta.	Kir yuvish mashinasi	0,1	70	100	20	1736,9	25
2.	Narsalarni tozalash uchun maydon	0,1	20	80	20	1736,9	87 3 narsalarni tozalash uchun maydon
.	Chiqindilarni yig'ish uchun maydon	0,1	25	150	20	1736,9	69
jami:						5210,7	181

Kattalar aholisi uchun dam olish joylarini loyihalash

№	Saytlar turlari	M 2 da 1 nafar aholi^dagi 2-dagi normalar	uchun me'yor m^2	xizmat ko'rsatish radiusi, m^2	uy-joyga minimal masofa, m^2	sumumiy M^2		raqam,
1 ta.	Uyning kirish joyi	0,1	50	40-50	0-5	1129		23
2.	Tinch dam olish uchun sayt	0,05	80	200	10-20	564,5		7 3 sokin dam olish uchun maydonchasi
.	Stol o'yinlari uchun o'yin maydoni	0,05	25	200	20-30	564,5		23
jami:							2258		53

Bolalar uchun saytlarni loyihalash

№	Saytlar turlari	M 2 da 1 nafar aholi^dagi 2-dagi normalar	uchun me'yor m^2	xizmat ko'rsatish radiusi, m^2	uy-joyga minimal masofa, m^2	sumumiy M^2		raqam,
1 ta.	7 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun sayt	0,2	100	30-40	6-8	347,4		4
2.	7 dan 14 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun seksiyonel o'yin majmualari	0,4	1200	200-300	30-40	1215,9		1
3.	Qum	qutilari 0,1	10	30-40	6-8	173,7		17
4.	O'yin maysazorlari	0,8	200	50-60	10	3474,4		17
jami:							5211,4		39

IV. Mahallada transport va piyodalar aloqalari


1.Asosiy yo'nalishlar.
Asosiy yo'nalishlar turar-joy binolari, avtomobillar va jamoat va madaniy-maishiy ob'ektlarni doimiy saqlash uchun turar-joy va magistral ko'chalar bilan transport aloqalarini ta'minlaydi.
Asosiy yo'llarni kuzatish butunlay qurilishning rejalashtirish qaroriga bog'liq bo'lib, bino va qurilishning har bir kirish qismiga o'tishni ta'minlashi kerak. Konfiguratsiyaga ko'ra, asosiy yo'llar, halqa, pastadir orqali bo'lishi mumkin.
Asosiy yo'lning qatnov qismining kengligi 5,5 m. ikki tomonlama transport harakati bilan qabul qilinadi. 1,5 yoki 2,25 m kenglikdagi trotuarlar yo'lning chetiga yaqinlashadi va yo'l bo'ylab rivojlanish mavjud bo'lganda tashkil etiladi.
200 m dan ortiq uzunlikdagi yo'llarni kuzatishda avtomobil tezligini cheklashga yordam beradigan egri maydonlarni ta'minlash kerak.
Asosiy piyodalar yo'llari bilan kesishmasdan asosiy yo'llarni kuzatish maqsadga muvofiqdir.
Tirik binolar bo'ylab yuradigan yo'llar va piyodalar 5 m dan kam bo'lmasligi kerak.va binolar devorlaridan 10 m dan oshmasligi kerak.
Asosiy yo'llar sozlanishi transport bilan tuman va umumshahar ahamiyatiga ega bo'lgan turar-joy ko'chalariga yaqin bo'lishi mumkin, lekin 200-250 m dan ko'p bo'lmagan va 100 m dan kam bo'lmagan masofada. chorrahadan, shuningdek, umumshahar ahamiyatga ega bo'lgan magistral ko'chalarning mahalliy va lateral yo'llariga doimiy transport harakati bilan.


2.Kirish.
Kirishlar turar-joy ko'chalari va asosiy yo'llarning alohida binolarga kirishiga yo'l va yondashuvini ta'minlaydi.
Konfigürasyona ko'ra, kirishlar bir yoki beshta alohida binolarga o'tish uchun uylar guruhlari ichida halqa shaklida va o'lik oxiri bo'lishi mumkin.
Yo'lning kengligi ikki tomonlama transport harakati bilan o'lik yo'llarga va bir tomonlama pastadir va halqa yo'llarida 3,5 m. trotuarlar kengligi kamida 1,5 m. qurilish tomonidan tashkil etilgan. Yo'llarning yo'llarida istisnolar shaklida piyodalar harakati ruxsat etiladi.
300 m dan oshmasligi kerak bo'lgan pastadir va halqa eshiklari har bir 100 m bo'lishi kerak va 6 m kengligida va 15 m uzunlikdagi sayohat maydonchalarida bo'lishi kerak.
150 m dan ortiq bo'lmagan uzunlikdagi o'lik kirish joylari 12x12 m rejasida yoki kamida 10 m bo'lgan yo'lning o'qi bo'ylab radiusli aylanma maydon bilan yakunlanishi kerak.


3.Xizmat va xo'jalik safarlari
Xizmat va xo'jalik safarlari iqtisodiy va ekspluatatsion xizmatlar (hududni tozalash, axlatni olib tashlash, bino va inshootlarni ta'mirlash, issiqlik punktlariga kirish, transformator podstantsiyalari va boshqalar) bilan bir qatorda maktab va bolalar muassasalariga iqtisodiy xizmat ko'rsatish bilan bog'liq transport vositalari uchun mo'ljallangan. Konfiguratsiya bo'yicha, xizmat ko'rsatish va iqtisodiy yo'llar, qoida tariqasida, 100 m dan oshmasligi kerak, yo'llarning kengligi 3,5 m, trotuarlar, odatda, qatnov qismi bilan yo'q yoki birlashtirilishi mumkin.
Mustaqil kategoriya sifatida xizmat ko'rsatish va iqtisodiy yo'nalishlar, ularning vazifalarini alohida binolarga asosiy yo'llar yoki kirishlar bilan bajarish sharti bilan yo'q bo'lishi mumkin.


4.O't o'chiruvchilar
Yong'in yo'llari, odatda, asosiy yo'llar va binolarga kirish bilan birlashtiriladi. Doimiy sayohat bo'lmagan binoning yon tomonlaridan o't o'chirish mashinalarini o'tkazish uchun 6 m kenglikdagi rejalashtirilgan chiziqlar va daraxtlarni ekishdan ozod qilish tavsiya etiladi, bu chiziqlar 5-8 m masofada joylashgan bo'lishi kerak. baland bo'yli binolardan 9-14 qavat va 8-10 m. katta qavatli binolardan.
9 qavatdan kam bo'lgan turar-joy binolari bo'ylab va 5 qavatidan kam bo'lgan jamoat joylarida o't o'chiruvchilar joylashishi mumkin emas.


5.Avtomobil otoparklari va Garajlar
Avtotransport vositalari ochiq, vaqtinchalik mashinalar uchun turar-joy, ijtimoiy-ma'muriy binolar va sayohat tizimi bilan birgalikda ishlab chiqilishi kerak.
Uy-joylardan vaqtinchalik avtomobillarni saqlash joylariga yurish imkoniyati 200m dan oshmasligi kerak.
Alohida maydonlarning aybi bilan, shuningdek, asosiy yo'llar va kirishlar bo'ylab alohida binolarga kengaytiriladigan avtoulovlarni magistral ko'chalardan mezhmahistral hududiga va turar-joy ko'chalariga o'tish joylariga yaqin joylarda joylashtirish tavsiya etiladi.
Ochiq otoparklar turar-joy ko'chalarining qatnov qismida joylashgan bo'lib, ular yon tomonidagi avtomobillarni joylashtirishlari mumkin. Shu bilan birga, yo'l bo'ylab 2 m kengligida qo'shimcha chiziqlar ajratilishi kerak.
Avtoulovlarni vaqtinchalik saqlash uchun mashinalar turar-joy binolaridan himoya peyzaj chizig'i bilan ajratilishi kerak.
Ochiq otoparklardan turar-joy va jamoat binolariga sanitariya tanaffuslari muayyan talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Avtomobillararo hududdagi turar-joy binolarida yengil avtomobillarni vaqtincha saqlash uchun ochiq otoparklardan tashqari, jamoat binolari va ommaviy tashriflar inshootlariga xizmat qiluvchi mashinalar ham joylashtirilishi kerak.
Jamoat markazida alohida binolar va inshootlarni blokirovka qilishda 35x65 m o'lchamdagi mashinalar uchun maydon va yo'llararo hududning jamoat markazi yaqinida – 25x45 m o'lchamdagi otoparkni ta'minlash kerak.