|
Tutunni o'lchash rejimi
|
Yorug'lik oqimining susayishining maksimal ruxsat etilgan tabiiy darajasi Kdop, M-ne, endi yo'q
|
Yorug'lik oqimining maksimal ruxsat etilgan susayish koeffitsienti Nadd,%, ortiq emas
|
Dizel dvigatelli transport vositalari uchun bepul tezlashtirish:
|
|
|
Tabiiyki, orzu qilingan
|
1,2
|
40
|
Supercharged
|
1.6
|
ellik
|
Maksimal aylanish tezligi
|
0,4
|
15
|
114. Avtoulovlarning tutunini ish sharoitida (yo'lda) nazorat qilish tekshiruvlari paytida 113-bandning jadvalida belgilangan me'yorlardan Kdop erkin tezlashtirish rejimining me'yorlaridan 0,5 M-1 dan oshmasligi mumkin.
115. 113 va 114- bandlar talablariga muvofiqligini tekshirishda transport vositasining yurgan masofasi kamida 3000 km bo'lishi kerak. Kilometr pastroq bo'lsa, tekshirish o'tkazilmaydi.
116. Avtotransport vositalarini vizual tekshirish paytida emissiyani boshqarish tizimining elementlari (elektron dvigatelni boshqarish bloki, kislorod sensori, katalitik konvertor va boshqalar) mavjudligi va texnik holati tekshiriladi.
117. Ko'rsatkichlar klasterida joylashgan dvigatel va uning tizimlarining ogohlantiruvchi qurilmalarining ko'rsatkichlari dvigatel va uning tizimlarining yaxshi holatiga mos kelishi kerak. Bortda diagnostika qilish tizimi bilan jihozlash uchun mo'ljallangan transport vositalarida uning to'liqligi, funktsional ko'rsatkichlari, shuningdek transport vositasining yaroqliligi bort diagnostikasi tizimida saqlangan nosozlik kodlarini o'qish orqali tekshiriladi.
118. Avtotransport vositalarini elektr ta'minoti va chiqarish tizimlari to'liq holatda bo'lishi va muhrlangan bo'lishi kerak, bu vizual tekshiruv bilan tasdiqlanadi. Benzin va dizel dvigatellarining elektr ta'minoti tizimida yoqilg'ining oqishi va tushishiga yo'l qo'yilmaydi. Havoning oqib chiqishiga va / yoki chiqindi gazining chiqishiga sabab bo'ladigan nuqsonlar bo'lmasligi kerak. Yoqilg'i bug'larini qayta tiklash tizimi, chiqindi gazlarni qayta ishlash tizimi va karter shamollatish tizimi to'liq va muhrlangan bo'lishi kerak. Ushbu tizimlarni demontaj qilishga yo'l qo'yilmaydi, agar ular transport vositasining dizayni bilan ta'minlangan bo'lsa.
119. Yoqilg'i baklari va yoqilg'ini o'chirish moslamalari uchun o'chirish moslamalari ishlab turishi kerak. Yoqilg'i idishining qopqoqlari yopiq holatda o'rnatilishi kerak, qopqoqlarning yopishtiruvchi elementlariga shikast etkazishga yo'l qo'yilmaydi. Elektr ta'minoti tizimi elementlarining mahkamlash qismlarining yo'qligi, shikastlanishi yoki bo'shashishiga yo'l qo'yilmaydi.
120. Siqilgan tabiiy va suyultirilgan neft gazlarida ishlaydigan transport vositalarining gaz ballonlarida ularning pasport ma'lumotlari, shu jumladan keyingi haqiqiy tekshiruv sanasi bo'lishi kerak. Vaqti-vaqti bilan tekshirishning muddati o'tgan gaz ballonlaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
121. Avtotransport vositasining egzoz tizimining tovush darajasi , dvigatel doimiy ravishda harakatlanayotganda harakatsiz transport vositasida 45 O ± 10 O burchak ostida kesilgan chiqish trubkasidan gaz oqimi o'qiga 0,5 m masofada o'lchanadi. maqsadli krank mili tezligi dvigatel shaftasi va dvigatelning maqsad chastotasidan dvigatelning minimal bo'shashish chastotasiga qadar sekinlashuvi rejimida, avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan qiymatlardan oshmasligi kerak va agar bu ma'lumotlar bo'lmasa, qiymatlar 13-jadvalda ko'rsatilgan.
Maqsadli dvigatel tezligi:
Dvigatelning krank mili tezligi maksimal quvvati 5000 min -1 dan oshmaydigan transport vositalari uchun maksimal dvigatel kuchiga mos keladigan tezlikning 75% ;
3750 min -1 5000 dan ortiq daqiqa maksimal quvvatda bir vosita tezligi bilan transport vositalari uchun -1 , lekin kam 7500 min -1 ;
Dvigatelning krank milining tezligi 7500 min -1 va undan yuqori bo'lgan avtoulovlar uchun dvigatel krank milining 50% .
Agar ichki yonish dvigateli yuqorida aytib o'tilgan krank mili tezligiga erisha olmasa, u holda maqsad chastota statsionar transport vositasi uchun maksimal darajadan 5% pastroq olinadi.
Ichki yonish dvigateli transport vositasi turganda ishlamay qoladigan avtotransport vositasi uchun hech qanday tekshiruv o'tkazilmaydi.
122. Avtotransport vositasi chiqindilarining shovqinining oshishiga olib keladigan chiqindi tizimining konstruktsiyasini o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi.
Do'stlaringiz bilan baham: | 
