Количество дорожно-транспортных происшествий в период с 2016 по 2019
гг. в РФ и некоторых регионах Центрального федерального округа (в
абсолютных значениях)
Наименование
региона
Годы
2016
2017
2018
2019
Российская
Федерация
173694
169432
168099
164358
г. Москва
8271
8036
9157
9123
Московская
область
6242
5998
5993
5847
Владимирская
область
2236
2174
2389
2310
Липецкая
область
1479
1448
1559
1623
Рязанская
область
1626
1631
1827
1829
Исследование смертельных исходов в результате аварий в регионах
показало отсутствие каких-либо существенных различий.
III Международная научно-практическая конференция
95
III International Scientific and Practical Conference
Однако, стоить отметить, что за анализируемый период времени было
отмечено стойкое уменьшение их количества. По РФ темп убывания составил -
4,5% на 2019 г., по другим регионам он колебался от -1,8% (в Рязанской
области) до -14,2% (в Липецкой области).
Происшествия на дорогах являются не только источником смертности, а
также и травматизма. Несмотря на снижение показателей смертности от
автомобильных аварий в течение 4 лет, обращает на себя внимание структура
травм, которая в течение длительного периода времени остается неизменной.
По степени поражения в 2019 году в РФ пострадавшие распределялись
следующим образом: крайне тяжелые 5,2%, тяжелые 20,5%, средней тяжести
41,1%, легкие 33,2%, при этом травмы тяжелой и средней степени тяжести
заняли более 60,0% в структуре поражений при ДТП. Из всех пострадавших в
2019 году, получивших первую медицинскую помощь, доля лиц, раненых в
ДТП
составила
69,5%.
Современный
транспортный
травматизм
характеризуется увеличением числа травм, получаемых на высокой скорости
автомобиля, что приводит к множественным повреждениям мягких тканей и
внутренних органов, развитию травматического шока и многооскольчатым
переломам. Именно множественные травмы служат причиной высокой
смертности при ДТП, так как они не позволяют сохранить жизнь пострадавшим
даже при своевременной и качественно оказанной скорой медицинской
помощи. Но нельзя не отметить тот, факт, что с 2016 по 2019 гг. имеется
положительная динамика снижения числа раненых от происшествий на дорогах
на исследуемой нами территории.
По объему оказанной медицинской помощи пострадавшим (рис.1) на
автодорогах в РФ основную долю охвата составляет именно скорая помощь,
специализированная, в том числе высокотехнологичная, и первичная медико-
санитарная занимают практически равные доли, составляя чуть больше
половины.
Рис.1. Объем оказанной медицинской помощи пострадавшим
на автодорогах в РФ в 2019 г.
Ведущую роль в организации медицинской помощи пострадавшим играет
скорая медицинская помощь. Своевременная и качественно оказанная она
напрямую влияет на показатели смертности [7]. Нами были выявлены
тенденции уменьшения числа станций (отделений) скорой помощи с 2014 по
45,0%
28,1%
26,9%
Скорая
Специализированная, в том числе
высокотехнологичная
Первиная медико-санитарная
Do'stlaringiz bilan baham: |