|
Global transport tizimining parametrlari
Transport uzeli - bu bir nechta transport turlari tutashgan joyda joylashgan, tranzitga xizmat ko'rsatish, mahalliy va shaharlarda yuk va yo'lovchilarni tashish bo'yicha operatsiyalarni birgalikda bajaradigan transport vositalari majmuasi. Tizim sifatida transport markazi - bu ikki yoki undan ortiq asosiy transport turlarining tutashgan joylarida transport jarayonlari va ularni amalga oshirish vositalari to'plami. Transport tizimida tugunlar nazorat klapanlari funktsiyasiga ega. Bunday valflardan birining ishdan chiqishi butun tizim uchun muammolarga olib kelishi mumkin.
Eng yirik transport markazi - . Bu erda besh turdagi transport yo'llari kesishadi: Moskvada 11 temir yo'l, 15 avtomobil yo'li, 5 gaz quvuri va 3 neft quvuri yaqinlashadi; uchta daryo porti, beshta aeroport va to'qqizta temir yo'l stantsiyasi mavjud. Yana bir qiziqarli misol qayerda tugaydi va ko'plab dengiz yo'llari boshlanadi.
Asosiy transport markazlari har doim yirik shaharlardir. Gap shundaki, transport markazlari tom ma'noda o'ziga jalb qiladi(hech bo'lmaganda temir yo'l stantsiyalari misolida kuzatilishi mumkin bo'lgan ta'sir), bu erda ishlab chiqish qulay(ta'minot muammosi yo'q) va transport terminallarining o'zi ko'plab ish joylarini ta'minlaydi. Ko'pgina shaharlar quruqlik yoki suv yo'llari kesishmasida, ya'ni transport markazlari sifatida paydo bo'lgan va ko'pchilik shu rol tufayli hozir ham mavjud. Birinchidan, bu port shaharlari, ammo kamroq tarqalgan misollar ham mavjud. Ha, shahar ichida asosan aeroportdan tashqarida yashaydi. Ba'zi shaharlar yuk rolini o'ynamaydi, lekin yo'lovchi tashish markazlari, masalan, ichida , ko'plab sayyohlar kelgan joyga, u erga ularni Qrim sohilidagi shaharlarga etkazib beradigan transportga o'tkazishadi.
Transport va almashinadigan va bir-birini to‘ldiruvchi bo‘lishi mumkin. Nazariy jihatdan etarlicha rivojlangan transport aloqasini almashtirish mumkin bo'lsa-da (shaxsiy tashrif o'rniga telegramma yuborish, telefon qo'ng'irog'i, faks yuborish, elektron pochta jo'natish mumkin), ammo bu aloqa usullari aniqlandi. haqiqatda ko'proq o'zaro ta'sirlarni, shu jumladan shaxsiy munosabatlarni yaratadi. Ikki tomonlama bir relsli harakat talab qilinadigan temir yo'llardan tortib samolyotning osmondagi holatini bilishni talab qiladigan parvozlarni boshqarishgacha bo'lgan ilg'or transport tizimlari uchun muhim bo'lgan kommunikatsiyalarsiz transportning o'sishi mumkin emas edi. Shunday qilib, bir sohada rivojlanish boshqa sohada o'sishga olib kelishi aniqlandi.
Transport energiyaning asosiy iste'molchilaridan biri va chiqindilarning asosiy manbalaridan biridir, , mustahkamlovchi . Buning sababi katta hajmlarni yoqishdir(asosan, , va kabi) ichida quruqlik, havo va suv transporti vositalari.
Transportning atrof-muhitga ta'sirining boshqa salbiy misollari qatoriga quyidagilar kiradi: chiqindi gazlar va eng kichik qattiq zarralar bilan havoning ifloslanishi, er osti suvlarining yo'llarning zaharli oqava suvlari bilan ifloslanishi, avtomobillarni yuvish va to'xtash joylari, shovqin ifloslanishi, shaharlardagi yashash joylarini yo'qotish Zamonaviy shaharlar maydonining 50% yo'llar, avtoturargohlar, garajlar va yoqilg'i quyish shoxobchalari) va yovvoyi tabiatning yashash joylarini va qishloq xo'jaligi erlarini yutib yuboradigan shahar atrofidagi kengliklarga ajratilgan.
Va (masalan, yoki ) ko'proq "ekologik jihatdan qulay" deb hisoblanadi, chunki ularning sanab o'tilgan muammolarga qo'shgan hissasi juda kam yoki butunlay nolga teng. Elektr quvvati bilan ishlaydigan transport vositalari (masalan. yoki ) qazib olinadigan yoqilg'iga qaraganda ko'proq "iqlim neytral" hisoblanadi. Samolyotlar uchun iqlimga neytral texnologik yechim (yoqilg'i yoki dvigatel) hozirda mavjud emas, lekintijorat aviatsiyasiga ekologik toza muqobil sifatida taklif etiladi.
Transport uch toifaga bo'linadi: jamoat transporti, jamoat bo'lmagan transport va shaxsiy yoki shaxsiy transport. Jamoat transportini (jamoat transporti jamoat transportining kichik toifasi) bilan aralashtirib yubormaslik kerak. Jamoat transporti savdo (yuklarni tashish) va aholiga (yoʻlovchilar tashish) xizmat qiladi. Nodavlat transporti - ishlab chiqarish ichidagi va idoralararo transport. Va nihoyat, shaxsiy transport - bu avtomobillar, velosipedlar, yaxtalar, shaxsiy samolyotlar.
Yangi toifani tashkil etadi, chunki u shahar jamoat transporti va shaxsiy transport vositalarining xususiyatlarini birlashtiradi.
Do'stlaringiz bilan baham: |
