1-жавдал
Машина конструкцияси структуравий тузувчиларнинг богликликлари
Структуравий
|
Схемалар
|
Тузувчилар
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Машина
|
систе-ма
|
систе-ма
|
систе-ма
|
систе-ма
|
Систе-ма
|
Эле-мент
|
|
|
|
|
Йигма бирлик
|
систе-ма ости-да
|
систе-ма ости-да
|
систе-ма ости-да
|
|
|
|
систе-ма
|
систе-ма
|
Систе-ма
|
|
Деталғ
|
эле-мент
|
|
|
систе-ма ости-да
|
Систе-ма ости-да
|
|
систе-ма ости-да
|
систе-ма ости-да
|
|
систе-ма
|
Деталнинг функционал структуравий қисми
|
|
эле-мент
|
|
эле-мент
|
|
систе-ма ости-да
|
эле-мент
|
|
Систе-ма ости-да
|
систе-ма ости-да
|
Юза
|
|
|
эле-мент
|
|
Эле-мент
|
эле-мент
|
|
эле-мент
|
эле-мент
|
эле-мент
|
Хар бир схемада структуравий тузувчиларнинг бир қисми схемадан ташкарида колади. Бу шуни курсатадики, берилган схемада бундай структуравий тузувчилар тахлил килинмайди.
Келтирилган схемалар машиналарни, йигма бирликларни ва деталларни лойихалаш жараёнида турли масалаларни ечиш учун кулланиши мумкин. Топширик ва уни ечиш учун кабўл килинган йуналишига караб керакли схема танланади. Келтирилган схемалар куп холларда машиналарни лойихалашнинг одатий масалаларига мос тушади. Бирок баҳзи мураккаб масалаларни ечишда кушимча схемалар ишлаб чикиш зарурати хам тугилиб колиши мумкин.
Берилган массадаги машинани лойихалаш масаласини ечишга оид схемани танлашни куриб чикамиз. Машинанинг берилган массасига уни йигиш учун бевосита кетадиган алохида детал хамда йигма бирикмаларнинг маҳлум массаси билан эришиш мумкин деб кабўл киламиз. Масалага бундай ёндашилганда машинани система, йигма бирликларни подсистема ва деталларни подсистема элементлари деб кабўл қилиш максадга мувофик.
Бу холда алохида бирликлар ва деталларни берилган массасини таъминлаш ахамиятга эга эмас, чунки мухими бутун машинанинг берилган массасини таъминлаш.
Лойихаланаётган машина эксплуатация талабларига жавоб бериши шарт. Чунки бу ундан фойдаланиш самарадорлигини аниклайди. Бундан ташкари у ишлаб чиқариш талабларини хам кондириши лозим. Бу талабларнинг мохиятлари бир хил эмас. Уларнинг хар бир категорияси машиналарнинг лойихаланаётган алохида моделларга қуйиладиган конкрет талаблар комплексидан ташкил топган алохида турдаги талабларга эга бўлиши мумкин. Методологик кайта ишлашлар даражасида аник бир синфдаги машиналарга нисбатан талабларнинг факат алохида турларини куриб чикиш ва тахлил қилиш мумкин холос. Эксплуатация ва ишлаб чиқариш талаблари куп холларда бир хил эмас ва бир неча вариантларда келтирилиши мумкин. Шунга ухшаш холат талабларнинг вариантларини куриб чикишда хам юзага келиши мумкин. Чунки унга машина конструкцияларининг куп вариантлари мос келиши мумкин ва улардан энг оптимали танлаб олинади. Эксплуатация ва ишлаб чиқариш талабларининг алохида турлари уртасида узаро богликлик мавжуд.
Юқорида келтирилган холатлар машинанинг оптимал конструкциясини лойихалашнинг системали модели куринишида ифодаланиши мумкин.
Системали моделнинг принципиал схемаси 6.10-расмда келтирилган. Эксплуатация талаблари бир неча вариантларга эга бўлиши мумкин.
(Эт1, Эт2, ..., Этi). Улар, масалан, машинани бошқаришнинг автоматлаштирилганлик даражаси билан фарк қилиши мумкин. Ишлаб чиқариш талаблари хам бир неча вариантларга (Пт1, Пт2, ..., Птj,) эга бўлиши мумкин. Улар ишлаб чиқаришнинг потоклилиги даражасига кура фарк қилиши мумкин.
Эксплуатация талабларининг хар бир вариантига бир неча конструкция вариантлари мос келиши мумкин (МЭ11, МЭ12, ... МЭ1к; МЭ21, МЭ22, ... МЭ2n; ... ; МЭi1, ... МЭiq), ва ишлаб чиқаришнинг хар бир талабига бир неча конструкция вариантлари мос келиши мумкин (Мп11, Мп12, .... Мп1t, Мп21, Мп22, ... Мп2p; ... ; Мпp1, Мпi2,... Мпis).
Мэ машина конструкциясининг вариантларида эксплуатация талабларидан ташкари кайсидир даражада ишлаб чиқариш талаблари хам хисобга олинган. Мп конструкция вариантларида эса ишлаб чиқариш талаблари туларок хисобга олинган. Талабларнинг тулалиги лойихани ишлаб чиқариш боскичларига боглик.
Шундай килиб машиналар конструкцияларининг иккита гурухи мавжуд. Уларни берилган ёки кабўл килинган халк хужалик критериялари ёрдамида бахолаш ва шу асосда машинанинг оптимал вариантини ишлаб чикиш лозим.
Машинанинг оптимал конструкцияси
Мэ11
Мэ12
Мэ1К
Мэ21
Мэ22
Мэ2n
Мэi1
Мэi2
Мэiq
Эт1
Эт2
Этi
Мn11
Мn12
Мn1C
Мn21
Мn22
Мэ2P
Мni1
Мni2
Мnis
Пm1
Пm2
Пmi
Критерия
Бахолаш
натижаси
Эксплуатация талаблари
Ишлаб чикариш талаблари
Do'stlaringiz bilan baham: |