Электр энергияси поездларни тортиш учун қўлланган илк тажрибаларда энергия манбаи ва электр двигатель ҳаракатланувчи бирликда жойлашар эди


§ 55. Контакт тармогини курилишда техник фавсизлиги



Download 9,67 Mb.
bet51/52
Sana22.02.2022
Hajmi9,67 Mb.
#96968
1   ...   44   45   46   47   48   49   50   51   52
Bog'liq
Контакт тармоги Колледжи

§ 55. Контакт тармогини курилишда техник фавсизлиги


Перевозка людей. Перевозка электромонтеров контактной сети к месту работ и обратно выполняется на автомобилях, предназначенных для этой цели. Перед выездом назначают из числа членов бригады ответственного за безопасность перевозки людей, который должен находиться в кузове автомобиля на заднем сиденье. Его фамилию указы­вают в путевом листе. Водитель автомо­биля должен быть I или II класса, либо III класса с непрерывным стажем работы не менее трех лет и хорошо знать местные условия работы. Он проводит устный инструктаж членов бригады о соблюдении правил дорожного движения и техники безопасности при посадке, переезде и высадке, проверяет противопожарный ин­вентарь. Во время движения скорость автомобиля не должна превышать 50 км/ч, дверь кузова должна быть закрыта, пассажиры должны находиться на сиденьях и при необходимости дер­жаться за поручни. В кузове автомобиля не допускается: курить, стоять, открывать дверь во время движения, высовываться в окно. Для высадки и посадки пользуются специальной лестницей. В холодное вре­мя года в кузове должен работать обогре­ватель, в темное время суток необходимо включать освещение. Между водителем автомобиля и членами бригады в кузове должна быть связь. В кабине водителя автодрезины (ДМ, ДМС, АГВ) разрешается перевозить не более 8—9 человек, вклю­чая водителя. Люди должны сидеть на диванах.
Работа на высоте. Для подъема на коническую желе­зобетонную опору пользуются приставной лестницей при работах с полным снятием напряжения и вдали от частей, находя­щихся под напряжением. В этом случае должна быть полностью исключена воз­можность касания ею токонесущих ча­стей, находящихся под напряжением. Приставную деревянную лестницу уста­навливают с боковой (полевой) стороны опоры. Металлическую приставную лест­ницу заземляют на тяговый рельс, соби­рают с помощью блокировочного ключа, располагают вдоль-пути, устанавливают и закрепляют ее к опоре тросом. Перед подъемом на опору электромонтеру сле­дует надеть предохранительный пояс. Во время подъема лестницу должен удержи­вать внизу один из членов бригады. Подняться на коническую железобетон­ную опору можно с помощью ленточных лазов. При подъеме поочередно пере­двигают стойки: сначала удлиненную, за­тем укороченную и т. д. Обращают внима­ние на надежность сцепления стопы лаза с опорой. С изменением диаметра опоры изменяют длину ленты: при подъеме сокращают, при спуске увеличивают. Предохранительным поясом закрепляют­ся за верхнюю часть (головку) удлиненной стойки. При переходе через закладные детали ленты лаза переставляют. Для подъема на опору можно применять спе­циальные когти, съемные инвентарные хо­муты и штыри. Хомуты со ступеньками устанавливают в нижней части опоры. Штыри вставляют в отверстия для заклад­ных деталей вверху опоры. На опору поднимаются по ступенькам хомутов и штырей.

Работы на высоте более 1 м от уровня земли до ступней ног работающего выпол­няют с предохранительным поясом и под наблюдением второго лица. На опору под­нимаются с полевой стороны или с боко вой — при наличии проводов с полевой стороны опоры. В процессе подъема за­крепление предохранительным поясом не требуется. Во время работы на высоте работающие закрепляются карабином или стропой (цепью) предохранительного по­яса за опору, окончательно закрепленные тросы, провода и другие конструкции так, чтобы при случайном падении работа­ющего была исключена возможность при­ближения его на расстояние менее 1,5 м к частям, находящимся под напряжением, при работе на заземленных конструкциях или к заземленным частям при работе под напряжением. На участках переменного тока запреща­ется пользоваться предохранительными поясами с металлической цепью. Не допу­скается крепление предохранительным поясом за наклонные части, струны, а также незакрепленные тросы, провода, конструкции. Расстегивать карабин для крепления его на новой точке можно только тогда, когда есть надежная опора для ног.


До начала работ следует подобрать предо­хранительный пояс по размерам работа­ющего, осмотреть его, обратив внимание на состояние карабина, срок механиче­ских испытаний.
В процессе работы на контактной сети всегда есть необходимость поднимать или опускать груз. Подъем и спуск грузов и приспосо­блений массой до 25 кг выполняют с помощью «удочки» в виде бесконечного каната, к которому крепят груз. Работник, находящийся внизу, поднимает или опу­скает его через ролик. Груз массой более 25 кг поднимают или опускают полиспастами. Нагрузка Р на ведущий канат (см. схемы а и б) зависит от массы груза т, числа п рабочих ветвей в обойме полиспаста у груза, а также направления ведущего каната. Груз под- нимают и опускают плавно, без рывков и усилий, превышающих допустимые. Свободный конец полиспаста используют для удерживания груза от раскачивания при подъеме.
Запрещается закреплять веревки, предна­значенные для подъема деталей и инстру­мента, непосредственно к работающему на высоте.
Стоять под грузом категорически запре­щается.
При пользовании полиспастами необхо­димо следить за тем, чтобы не происхо­дило повреждений каната, не допускать захлестывания его в обойме.
Все работы на контактной сети выполняют только в присутствии наблюдающего. При рассре­доточении бригады далее одного пролета для каждой группы в наряде указывают своего наблюдающего. Его квалификация должна соответствовать категории и ха­рактеру работ. Например, при выполнении работ с полным снятием напряжения или вдали от частей, находящихся под напря­жением, наблюдающий должен иметь ква­лификационную группу не ниже III; при работах на изолированной гибкой попере­чине под напряжением и вблизи частей, находящихся под напряжением (в том исле и на первых от опор изоляторах), — группу V; в остальных случаях — не ниже группы IV. Работник, назначенный наблю­дающим, должен иметь на правой руке красную повязку с надписью «Наблюда­ющий». Во всех случаях 'наблюдающий должен находиться вблизи от работа­ющих, но не далее одного пролета, и вести непрерывное наблюдение за ними, кон­тролируя соблюдение правил техники безопасности и своевременно предупре­ждая о любой возникающей опасности. Допускается обязанности наблюдающего исполнять руководителю работ, когда он не принимает участия в работе.

Download 9,67 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   44   45   46   47   48   49   50   51   52




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish