Авиапромышленность

Жизнь и внутренняя политика:

19 февраля 1919 года художник и скульптор Г.Алексеев закончил работу по изготовлению первого бюста Ленина. Алексеева прилично вознаградили, и вскоре производство памятников вождю поставили на промышленную основу. С 5 августа 1919 года по 24 февраля 1920-го, то есть в самый разгар войны, когда советская власть находилась на грани гибели, скульптурные портреты Ленина были установлены в 29 (!) городах России – Москве, Смоленске, Петрограде, Уфе, Ржеве, Череповце, Александрове и других (17326).

За рубежом:

19 февраля 1919 г. в Мюнхене была произведена неудачная попытка ареста и свержения министра-президента Баварии социал-демократа Курта Эйснера. Баварские события 19 февраля вошли в историю как «Лоттер-путч» по имени руководителя путчистов члена Национального совета по делам солдат главного старшины Конрада Лоттера. 600 путчистов — по большей части это были баварские моряки, которые несколькими днями ранее прибыли в Мюнхен из Вильгельмсхафена, заняли центральный телеграф, попытались атаковать здание парламента, но встретили сопротивление охраны, в возникшей перестрелке один моряк был убит, после чего путчисты разбежались. Главный старшина Конрад Лоттер был арестован, но после короткого заключения отпущен, уголовное дело по «Лоттер-путчу» не возбуждали. Спустя 2 дня, 21 февраля 1919 г. министр-президент Баварии Курт Эйснер (еврей по национальности) был убит на пути в парламент 22-летним графом Антоном фон Арко-Валлей (полуевреем по национальности) (17326).

Армия:

20 февраля 1919 г. основная часть 266-й эскадрильи с десятком новых поплавковых самолётов “Шорт 184” (Short 184 с мотором Sunbeam Maori III) отплыла на корабле “Энгадайн” (HMS Engadine) с острова Мудрос. Командиром эскадрильи был назначен капитан Садлер (J.A.Sadler). Проделав тот же маршрут, что и передовая партия, 266-я эскадрилья прибыла в Петровск 12 марта. (По другим данным, Петровска достигли только шесть самолётов “Шорт 184” с серийными номерами N9078-N9082 и N9085.) (6390).

Жизнь и внутренняя политика:

20 февраля 1919 Совнарком Украины принял декрет о гражданском браке (4962).

За рубежом:

20 февраля 1919 г. эмир Афганистана Хабибулла был убит. К власти пришел лидер младоафганцев, активный поборник национальной независимости и реформ Аманулла-хан. Он провозгласил восстановление полной независимости Афганистана (3871).

Другие оборонные отрасли:

21 февраля 1919 г. Постановление ВЦИК от определяло, что в основу организации заработной платы я а предприятиях должны быть положены сдельная и премиальная система оплаты труда с точно установленной повышенной платой за выработку сверх нормы. На тех предприятиях, где нельзя было осуществить учет количества труда по норме, должна была применяться повременная оплата с точно регламентированным рабочим временем и твердо установленными правилами внутреннего распорядка (17070).

Армия:

21-23 февраля 1919 ЛАТВИЯ. Либава. Высадка войск немецкого Добp.к ген.Р.Гольца (3250 немецких солдат с артиллерией) с 8 пароходов (7593).

- 21 февраля 1919 Батько Махно стал красным командиром. Командует 3-й бригадой 1-й Заднепровской дивизии РККА. Держит фронт против Деникина на линии Мариуполь-Волноваха. За свой весенний рейд на Мариуполь, задержавший наступление Деникина на Москву, комбриг Махно был награжден Орденом Красного Знамени за номером 4. Награждать было за что - ВСЮР вынуждена была оттягивать часть сил на борьбу с "батькой", в результате чего Красная Армия смогла прорвать фронт и выйти к Новороссийску и Ростову (12629).

Жизнь и внутренняя политика:

21 февраля 1919 ВЦИК принял постановление "Об организации ж/д милиции и ж/д охраны" (3398,83).

21 февраля 1919 г. Опубликованы постановления ВЦИК РСФСР "Об организации железнодорожной милиции и железнодорожной охраны" и положение "О рабоче-крестьянской железнодорожной милиции", принятые на заседании 18 февраля 1919 г. Первоначально управление железнодорожной милицией осуществлялось по территориальному принципу, т.е. в составе губернских и уездных органов милиции были созданы соответствующие отделы. Однако вскоре на каждой железной дороге было создано линейное управление, но право ревизии и контроля сохранялось за местным исполкомом (10303).

21 февраля 1919 в Киеве вышел первый номер газеты “Коммунар” (ныне “Вечерний Киев”) (4962).