Авиапромышленность

За рубежом:

18 октября 1919 в Мадриде открылось метро (2100).

Армия:

19 октября 1919 из сводки штаба флота за следовало: "Наши аэропланы в продолжении дня произвели 8 налётов, в которых участвовало 19 аппаратов, причём сбрасывали бомбы и стрелы на неприятельские части в районе Лигово-Стрельна и обстреливали противника пулеметным огнём, снижаясь до 50 сажен". В этот же день газета "Красный Балтийский флот" писала: "Быстрое донесение (морской авиацией) о движении противника дало возможность парализовать наступление белых и в некоторых местах даже окружить их части". За время боёв под Петроградом лётчиками Ораниенбаумского воздушного района было произведено 40 групповых и одиночных вылетов на суда и береговые объекты противника, сброшено 460 пудов бомб, налёт составил 796 часов (12033).

19 октября 1919 распогодилось. В этот день «Ньюпоры» совершили десять, а гидропланы М-20 – четыре боевых вылета. Разведка обычно сопровождалась бомбардировкой и обстрелом из пулеметов обнаруженных целей. Один гидросамолет вернулся с пулевыми пробоинами, один истребитель разбился при посадке. В оперативной сводке штаба флота сообщалось: «Наши аппараты в течение дня произвели 8 вылетов (остальные приходятся на „сухопутную“ авиацию. – Прим. авт.), в которых участвовало 19 аппаратов, причем сбрасывали бомбы и стрелы на неприятельские части в районе Лигово, Стрельна и обстреливали противника пулеметным огнем, снижаясь до 50 саженей».

В последующие пять дней красные летчики выполнили еще 12 боевых вылетов (17057).

19 октября 1919 в оперативных сводках штаба флота только за сообщалось:

"...Наши аппараты содействуют наступающим частям, сбрасывая бомбы и стрелы в неприятельские расположения. Воздушная разведка обнаружила в Копорском заливе в районе пристани Пения 4 судна и 2 катера".
"...Наши аэропланы в продолжении дня произвели 8 вылетов, в которых участвовало 19 аппаратов, причем сбрасывали бомбы и стрелы на неприятельские части в районе Лигово, Стрельна и обстреливали противника пулеметным огнем, снижаясь до 50 сажен" (17064).

К 19 октября 1919 перед контрнаступлением красных Деникин был всего в 300 км от Москвы. Красные выбили белых из Орла и Курска и взяли Киев. 47 английская авиаэскадрилья все еще была с Деникиным (1493,15).

19 октября 1919 распогодилось. В этот день «Ньюпоры» совершили десять, а гидропланы М-20 – четыре боевых вылета. Разведка обычно сопровождалась бомбардировкой и обстрелом из пулеметов обнаруженных целей. Один гидросамолет вернулся с пулевыми пробоинами, один истребитель разбился при посадке. В оперативной сводке штаба флота сообщалось: «Наши аппараты в течение дня произвели 8 вылетов (остальные приходятся на „сухопутную“ авиацию. – Прим. авт.), в которых участвовало 19 аппаратов, причем сбрасывали бомбы и стрелы на неприятельские части в районе Лигово, Стрельна и обстреливали противника пулеметным огнем, снижаясь до 50 саженей».

В последующие пять дней красные летчики выполнили еще 12 боевых вылетов. 23 октября гидроплан-разведчик был подбит огнем с земли в районе Красного села. Летчик сумел перетянуть через линию фронта и приземлиться на суше под Петергофом. От посадки на днище аппарат получил серьезные повреждения, но экипаж остался невредим.
В эти дни не вернулась с задания летающая лодка М-20 пилота Техтеля и механика Бахвалова. В уже упоминавшейся книге П.Н. Иванова «Крылья над морем» этот эпизод описан так: «Выполняя боевую задачу, 22 октября 1919 г. геройски погибли коммунисты летчик Карл Техтель и механик Александр Бахвалов. При бомбардировке противника их самолет был подбит и вынужденно сел в тылу врага. Оба балтийца были захвачены в плен. Их сначала склоняли перейти на службу к белогвардейцам, а затем били шомполами, обоим выкололи глаза. Истерзанные, но не покорившиеся, они были расстреляны у деревни Систо-Палкино».
Однако приведенная в сборнике документов Балтфлота оперативная сводка за 24 октября 1919 г. рисует несколько иную картину произошедшего: «Один наш аппарат не вернулся из разведки, по сведениям штаббрига (штаба бригады. – Прим. авт.) аппарат сбит в районе Гостилицы-Ропша». Есть также «Сводка воздушных действий авиации Балтийского флота за время с 15 октября по 2 ноября 1919 г.», в которой сказано: «Упал в расположении неприятеля и погиб летчик Техтеля (так в тексте. – Прим. авт.) и механик Бахвалов, выполняя сухопутную разведку». Их тела были найдены после занятия этой местности советскими войсками. (18574).

Когда 19 октября 1919 под Воронежем конный корпус Буденного численностью 15 тысяч сабель обрушился на 6000 казаков Мамантова и Шкуро, белым очень бы пригодились те два десятка «Ариэйтов», что бесцельно «коптили небо» над Киевом. При всех своих недостатках, эти машины поднимали за раз по сто с лишним килограммов бомб, а опыт использования аэропланов против конницы у деникинцев уже имелся. Но самолеты с трехцветными кругами над полем боя так и не появились, белые понесли большие потери и 24-го сдали Воронеж (17065).

19 октября в 1919 году в "Правде", в отделе "Страничка красноармейца", напечатано письмо с фронта "Прозрели!" за подписью зав. политическим отделом Туркестанского фронта Д.Фурманова. Вся страна впервые узнала имя будущего автора "Чапаева" (14804).

19 октября в 1919 году публикуется обращение Ленина "К рабочим и красноармейцам Петрограда" с призывом биться до последней капли крови за каждую пядь земли (14804).

19 октября в 1919 году в связи с рейдом красных, на два дня отбивших Киев у добровольцев, Илья Эренбург писал в "Киевской мысли": "Большевики не политические враги, но насильники и завоеватели. Это не "смена режима", но разбойный набег, исход горожан и пленение тех, кто уйти не смог" (14804).

19 октября в 1919 году 1-я Конная армия Семена Буденного под Воронежем наносит контрудар по кавалерийским частям генерал-лейтенантов Константина Мамонтова и Андрея Шкуро и переходит в наступление

19 октября в 1919 году части Красной Армии охватывают Орел; в ночь на 20 октября белогвардейцы оставят город и в него войдет РККА

19 октября 1919 г. на митинге впервые выступил Адольф Гитлер и на деле доказал, что является прирождённым оратором (17236).