Акционерное общество «Узбекистон темир йуллари» методическое учебное пособие

13.3.3. ОТПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОВ СВОЕГО ФОРМИРОВАНИЯ

13.3.3.1. После прицепки локомотива к составу машинист обязан доложить дежурному по станции. При прицепке локомотива с вагонами к составу, доклад о сцеплении дежурному по станции передает руководитель маневров.

13.3.3.2. Только после получения такого сообщения дежурный по станции может передать распоряжение об уборке тормозных башмаков из-под колес вагонов руководителю маневров, который изымает тормозные башмаки и докладывает дежурному по станции с указанием количества изъятых тормозных башмаков.
13.3.3.3. Без получения такого доклада дежурному по станции запрещается открывать выходной светофор или выдавать другое разрешение на отправление поезда.
13.3.4. ОСТАВЛЕНИЕ БЕЗ ЛОКОМОТИВА ВАГОНОВ, ПОДАННЫХ ПОД
ПОГРУЗКУ (ВЫГРУЗКУ), ПОДГОТОВЛЕННЫХ ДЛЯ ПРИЦЕПКИ
К ПРОХОДЯЩИМ ПОЕЗДАМ ИЛИ ВЫПОЛНЕНИЯ ДРУГИХ
ОПЕРАЦИЙ (ОСТАВЛЕНИЕ БЕЗ ЛОКОМОТИВА ВАГОНОВ

13.3.4.1. Все операции по расстановке и закреплению вагонов, оставляемых без локомотива (под погрузку, выгрузку или выполнения других операций), производятся лично руководителем маневров. Если маневры по подготовке вагонов для оставления их без локомотивов производятся на путях, занятых другими вагонами, то руководитель маневров должен обеспечить проверку надежности закрепления всех остающихся на пути вагонов.

13.3.4.2. Перед получением разрешение о выезде из маневрового района руководитель маневров сообщает дежурному по станции, как об окончании маневров, так и о произведенном закреплении вагонов согласно установленным нормам.
13.3.4.3. Убедившись по докладу руководителя маневров в том, что закрепление произведено правильно, дежурный по станции разрешает отцепку вагонов или маневрового локомотива от вагонов и его выезд из маневрового района и после выезда из этого района обеспечивает перевод в охранное положение стрелок предохранительных тупиков и сбрасывающих стрелок (башмаков).
13.3.4.4. Ответственность за сохранность тормозных башмаков, оставляемых под колесами вагонов, на все время нахождения вагонов на станции может возлагаться на дежурного по станции или составителя поездов.