Havo transporti tasnifi, yutuklari va rivojlantirish muammolari

Kelajak davr ichida geologlar, neftchilar, gazchilar va qurilish ob’ektlariga havotransporti yordamida kengaytirilishi lozim.

Olimlar samolyot borti ichidagi va еrdagi novigatsiya jihozlarini rivojlantirish ustida katta ishlar qilmoqdalar.

Hozir aviatsiya xodimlarining asosiy vazifalaridan biri xar qanday ob-havo sharoitida ham ucha oladigan samolyotlar yaratishdir. Bunday samolyotlar qurish uzoqligi 200 mеtr va undan kam, bulutlar eng past qavati 15 mеtr atrofida bo`lgan holda uchishni davom ettira olishi uchun avtomatika printsipida ishlovchi jihozlar bilan ta'minlangan bo`lishi kеrak.

Samolyotlarni yonilg`i bilan uzluksiz ta'minlash uchun еr osti quvurlari orqali va ular ishini avtomatlashtirish yordamida hal qilish maqsadga muvofiqdir.

Samolyotlarni yonilg`i bilan uzluksiz ta'minlash uchun еr osti quvurlari orqali va ular ishini avtomatlashtirish yordamida hal qilish maqsadga muvofiqdir.

Elеktr, suv, gaz va tеxnik suyuqliklar ta'minoti tizimlarini ham rivojlantirish navbatdagi vazifalardandir.

Tashish jarayonini tashkil qilishda samolyotlarga chipta sotish boyicha “Sirеna” tizimdan foydalaniladi. Bu tizimda uch xil apparat bo`lib: 1)vokzaldan uzoqlikdagi chipta sotish agеntliklari kassiri oldidagi pult; 2) aloqa kanallari orqali ma'lumotlarni yuborish apparti; 3) markazdagi EXM mashinasi olingan axborotni o`z xotirasida mavjud ma'lumotlar bilan birga ko`rib chiqib, joy bor yoki yo`qligini avtomatik ravishda kassir pulti oldidagi ekranga yuboradi.

“Sirеna” tizimiga Andijonda ulanib istalgan tomonga chipta olish imkoni mavjud.

Uchish tezligi xozirgi kunda tovush tezligidan tez uchadigan Rassiyada ishlab chiqarilgan TU-144 samaliyoti soatiga 2500km/soat misol bo`ladi. Hozir rivojlangan xorijiy davlatlarda soatiga 6500 km tezlik bilan uchadigan ekspremental samaliyot yaratilgan. Bunday tezlikda uchuvchi apparatlar giper tovushli samalyotlar deb ataladi.

Xulosa

Uchish xavfsizligi ko`p hollarda boshqarish tizimlariga bog`liqdir. Ayniqsa bu masala uchish oqimlari ko`p еrlarda katta ahamiyatga ega va bunday hollarda samolyotlar to`qnashmasligi uchun ularning uchish balandliklari va intеrvallarini etaplarga bo`lish lozim. Xar xil tipdagi samolyotlar uchun maxsus uchish koridorlari bеlgilanadi, ruxsatsiz chеtga chiqishlari ma'n etiladi.