Таблица 44
Здания, до которых
исчисляются расстояния
Расстояние, м
Наземные, наземно-подземные
гаражи и открытые площадки при
количестве
легковых автомобилей
Станции технического
обслуживания при
количестве постов
до 10 11-
50
51-100
101-
300
св. 300 до 10 11-
30
cв. 30
Жилые дома:
от фасадов
от торцов без окон
Общественные здания
Школы и детские сады-ясли
Лечебные учреждения
стационарного типа
12
12
10
15
25
15
10
10
25
50
25
15
15
25
х
35
25
25
50
х
50
35
25
х
х
15
15
50
50
25
20
х
х
50
20
х
х
Примечания: 1. Х - определяется по
согласованию с органами Государствен-
ного санитарного надзора.
2.
Для гаражей I и II степеней огне-
стойкости указанные расстояния допуска-
ется сокращать на 25 % при отсутствии в
гаражах открывающихся окон, а также
въездов, ориентированных в сторону зда-
ний и участков.
186*.
Станции
технического
обслуживания следует проектиро-
вать из расчета 1 пост на 200 лег-
ковых автомобилей, принимая пло-
щади их земельных участков (га) для
станций:
на3-5постов
- 0,3-0,5
на 10 постов
- 1,0
« 15 «
- 1,5
« 25 «
- 2,0
« 40 «
- 3,5
186.1.
Размещение СТО должно
производится на основании гене-
рального плана города (поселка) по
магистральным улицам с расстоя-
нием не менее, чем в 1,5 – 2,0 км
друг от друга, с запретом их созда-
ния на центральных и главных ули-
цах.
Крупные СТО должны быть
размещены в коммунально–складс-
ких и промышленных зонах горо-
дов и поселков.
ШНК 2.07.01-03* Стр.93
Внутренняя планировка СТО
должна быть решена таким образом,
чтобы был исключен выезд из
боксов СТО или просмотр их со
стороны магистральной улицы неза-
висимо от количества постов.
186.2.
При размещении СТО в
районах индивидуальной жилой за-
стройки и на территории города (по-
селка) должны быть соблюдены са-
нитарно-гигиенические нормы, эко-
логические и противопожарные тре-
бования.
186.3.
Аналогические требова-
ния выдвигаются при размещении
моек машин различного типа.
Площади для моек принима-
ются в размере 30-35 м
2
на 1 маши-
ну.
187*.
В населенных пунктах ав-
тозаправочные станции (АЗС) сле-
дует размещать на земельных участ-
ках, планировочно отделенных от
кварталов жилой и общественной за-
стройки, с учетом общей потреб-
ности в зависимости от уровня авто-
мобилизации населенного пункта,
интенсивности движения и потреби-
тельского спроса.
Выбор типа АЗС для конкрет-
ного места расположения следует
проводить в зависимости от мощнос-
ти и технологических решений, сог-
ласно классификации, приведенной
в прил.4, а также с учетом градо-
строительных ограничений и требо-
ваний природоохранного законода-
тельства.
АЗС при условии соблюдения
санитарно-гигиенических, экономи-
ческих, противопожарных и прочих
нормативных требований могут про-
ектироваться также как автозапра-
вочные комплексы (АЗК) с помеще-
ниями и отдельными объектами сер-
висного обслуживания водителей и
транспортных средств: для мелкой
розничной торговли, быстрого пита-
ния, технического обслуживания,
мойки и смазки автомобилей. Состав
этих объектов и требования к их
размещению следует принимать по
заданию на проектирование, согла-
сованное с органами пожарного над-
зора.
188.
АЗС следует проектировать
из расчета одна топливно-заправоч-
ная колонка на 1200 легковых
автомобилей. Площади земельных
участков (га) для строительства АЗС
следует принимать:
на 2 колонки
- 0,1
« 5 «
- 0.2
« 7 «
- 0,3
« 9 «
- 0,35
« 11 «
- 0,4
189.
АЗС с пунктами мелкого
технического обслуживания транс-
портных средств (техническое об-
служивание, мойка, смазка автомо-
билей) следует размещать только
вдоль улиц и дорог промышленных
и коммунально-складских зон, на их
территориях и на выездах из насе-
ленных пунктов. Запрещается раз-
мещать эти АЗС в границах сели-
тебных территорий и зон отдыха.
Требования к размещению АЗС без
пунктов технического обслужива-
ния транспортных средств следует
принимать такими же, как при раз-
мещении АЗС.
190*.
АЗС (АГЗС) следует раз-
мещать: в крупных городах вдоль
магистральных улиц общегородско-
го и районного значения, кроме
главных центральных улиц; в сред-
них и малых городах – вдоль магист-
ральных улиц и дорог, а также вдоль
улиц и дорог промышленных и ком-
Стр.94 ШНК 2.07.01-03*
мунально-складских зон и на их тер-
риториях, с расстояниями друг от
друга не менее, чем 2,5 - 3,0 км
независимо от направления движения
транспорта, а также от вида и харак-
тера топлива.
При реконструкции АЗС или
АГЗС должны быть учтены дейст-
вующие нормы на проектирование
этих объектов.
В случае невозможности соблю-
дения действующих противопожар-
ных и санитарно-экологическим норм
объект подлежит закрытию с выделе-
нием соответствующей территории в
пределах города (поселка).
Противопожарная
санитарно-
защитная зона вокруг АЗС (АГЗС)
подлежит благоустройству и озелене-
нию за счет средств владельцев дан-
ного АЗС (АГЗС) без права возведе-
ния каких-либо иных сооружений (за
исключением помещений, предусмот-
ренных для подсобного хозяйства).
Размещать АЗС на пешеходных
улицах и внутриквартальных проез-
дах запрещается.
191*.
Земельные участки, отве-
денные для строительства АЗС, раз-
мещают за границами красных линий
улиц или частично в их границах,
если градостроительной документа-
цией эта территория не предусмот-
рена для расширения проезжей части
улицы на перспективу.
В границах красных линий до-
пускается отводить земельные участ-
ки и размещать сооружения АЗС
только временно при условии согла-
сования и утверждения в установлен-
ном порядке.
192*.
Размещение АЗС должно
осуществляться на участках, предус-
мотренных для их строительства
соответствующей градостроительной
документацией.
В прочих случаях, при отсутст-
вии или по завершению расчетного
срока действия этих документов, вы-
бор земельного участка и согласо-
вание месторасположения АЗС осу-
ществляется в соответствии с требо-
ваниями действующего законода-
тельства на основе градостроитель-
ного обоснования размещения объек-
та, согласованного и утвержденного в
установленном порядке.
193*.
АЗС могут быть с подзем-
ным или наземным размещением
резервуаров.
В центральных плотно застроен-
ных районах городов с населением
200 тыс.чел. и более допускается
размещение новых АЗС лишь малой
мощности с подземным расположе-
нием резервуаров типов «А» и «Б»
без пунктов технического обслужива-
ния и при применении пожаро-
безопасных технологий и эколого-
безопасного оборудования (прил.5 и
6), возможность использования кото-
рого подтверждена экспертным зак-
люючением органов государствен-
ного надзора в установленном поряд-
ке.
При размещении в границах
населенных пунктов АЗС типа «В»
максимальная суммарная вмести-
мость наземных резервуаров для
хранения жидкого топлива не должна
превышать 80 куб. м при применении
пожаробезопасных технологий и эко-
логобезопасного оборудования (прил-
.5 и 6), возможность использования
которого подтверждена экспертным
заключением органов государствен-
ного надзора в установленном поряд-
ке. При этом вместимость каждого от-
ШНК 2.07.01-03* Стр.95
дельного из резервуаров не должна
превышать 20 куб.м.
АЗС большой мощности типов
«
А» и «Б» следует размещать в про-
мышленных и коммунальных зонах,
санитарно-защитных зонах объектов
в соответствии с установленным зако-
нодательством режимом их исполь-
зование.
Расстояния исчисляются от бли-
жайшего из взрывоопасных уст-
ройств и источников загрязнения со-
оружений АЗС – стен наземных ре-
зервуаров топлива и корпусов топ-
ливораздаточных колонок (ТРК),
технологических колодцев, дыха-
тельных устройств подземных резер-
вуаров, вытяжных вентиляционных
шахт аварийных резервуаров и
очистных сооружений, узла слива
горючего в резервуары до:
внешних стен жилых и общест-
венных зданий;
границы участков усадебных,
дачных и садовых домов, детских
дошкольных учреждений, общеобра-
зовательных школ, лечебно-профи-
лактических учреждений с стацио-
наром, санаториев, санаториев-про-
филакториев, домов интернатов об-
щего и специального типов, уч-
реждений отдыха, физкультурно-
спортивных и физкультурно-оздоро-
вительных комплексов, а также пло-
щадок для игр, занятий физкуль-
турой и спортом, отдыха населения,
мест массового скопления людей
согласно ШНК 2.09.20-08 «Авто-
заправочные станции».
Применение контейнерных АЗС
малой и средней мощности типа «Г»
допускается в участках автохозяйств,
промышленных предприятий с соб-
людением санитарных разрывов и
противопожарных расстояний и тре-
бований природоохранного законно-
дательства в соответствии с КМК
2.09.14-
97 «Склады нефти и нефте-
продуктов».
Уменьшение санитарных разры-
вов от АЗС до окружающих соору-
жений при наличии на этой террито-
рии опасных явлений геологического
и техногенного происхождения (тек-
тонических, сейсмических, оползне-
вых, селевых, карстовых явлений и
других деформаций земной поверх-
ности, подтопления, затопления и
т.д.) не допускается.
194*.
Размещение новых и ре-
конструкцию существующих АЗС не-
обходимо осуществлять с соблюде-
нием санитарных разрывов и проти-
вопожарных расстояний от самого
близкого из сооружений АЗС до
ближайших зданий, сооружений и ин-
женерных сетей в соответствии с
ШНК 2.09.20-08 «Автозаправочные
станции». В связи с этим табл. 45 и
46,
приведенные в раннее дейст-
вующей редакции ШНК 2.07.01-03
изъяты.
Примечание. Расстояния от сооруже-
ний АЗС, которые размещают на земель-
ных участках промышленных, коммуналь-
но-складских, научно-производственных,
автотранспортных предприятий, учрежде-
ний, организаций и предприятий по обслу-
живанию автотранспорта для их собствен-
ных потребностей до внешних стен произ-
водственных, административных и быто-
вых зданий, складских построек этих пред-
приятий, принимаются согласно ШНК
2.09.20-08
«Автозаправочные станции»
кроме предприятий по производству пище-
вых продуктов и медицинских препаратов,
для которых расстояния принимаются
отдельно.
194.1.
При выборе участка под
территории АЗС и АГЗС следует ру-
ководствоваться следующими тре-
бованиями:
Стр.96 ШНК 2.07.01-03*
на территории городов, насе-
лённых пунктов, вдоль магистраль-
ных и второстепенных улиц допус-
кается размещать только АЗС
(АГЗС), предназначенные для зап-
равки автомобилей I и II категории
подвижного состава;
расстояние между АЗС (АГЗС)
следует принимать не менее 2,5-3,0
км., с резервуарами от 10 до 40 м
3
и
количеством заправочных колонок
от 2 до 4;
разрывы от границы участка
АЗС до стен жилых и общественных
зданий должно быть не менее 25 м.,
от стенок взрывоопасного техноло-
гического оборудования и установок
на территории АЗС до стен общест-
венных и жилых здании и сооруже-
ний принимаются согласно требова-
ний таблицы 1, Приложения 3 ШНК
2.09.20-
08 «Автозаправочные стан-
ции». Резервуары для хранения топ-
лива на данных АЗС должны быть
подземными;
контейнерные АЗС типа «А» с
надземными одностенными резер-
вуарами общей вместимостью до 60
м
3
и модульные АЗС типа «А» с
наземными одностенными резервуа-
рами до 100 м
3
следует размешать
вне селитебной территории, в про-
мышленных и складских зонах или
при въезде на территории городов и
населённых пунктов;
расстояния от данных АЗС до
объектов, не относящихся к ним,
следует принимать согласно требо-
ваний таблицы 1, Приложения 3
ШНК 2.09.20-08 «Автозаправочные
станции».
На территории и в черте горо-
дов и крупных населённых пунктов
с численностью населения 50 тыс. и
более, не допускается размещение
многотопливных АЗС.
Не следует совмещать террито-
рии АЗС и АГЗС различного рода
продуктовыми и вещевыми магази-
нами.
Допускается размещение не-
больших магазинов по продаже мел-
ких автозапчастей при условии соб-
людения противопожарных норм
внутри территории объекта.
В центральной части города не
следует размещать АЗС для заправ-
ки автомобилей III и IV категории
подвижного состава по ВСН 01-89.
При малых населенных пунктах
и на дорогах с малым интенсивным
движением, допускается предусмат-
ривать совмещённые малые АЗС с
техническим обслуживанием авто-
мобилей;
194.2.
Угловое размещение АЗС
на пересечении дорог - не разреша-
ется.
При необходимости такого раз-
мещения, заезд и выезд к АЗС долж-
ны располагаться не менее, чем на
100
м. от пересечения красных ли-
ний перекрестка.
На автомобильных дорогах за-
правочные станции следует распо-
лагать по обе стороны дороги так,
чтобы движение подъезжающих и
отъезжающих автомобилей не пере-
крещивались.
194.3.
При размещении АГЗС
на селитебной территории, расстоя-
ние от жилых и общественных зда-
ний следует принимать согласно
требований таблицы 2, Приложения
3 ШНК 2.09.20-08 «Автозаправоч-
ные станции». Пространство между
застройкой и АГЗС должно быть
озеленено с учетом требований про-
тивопожарной безопасности с при-
менением газонов и не загущенных
посадок деревьев.
ШНК 2.07.01-03* Стр.97
194.4.
При размещении АЗС не-
обходимо учесть экологическое сос-
тояние окружающей среды: тары -
при сливе топлива из автоцистерны
и заправки бака автомобилей, а
также загрязнение нефтепродуктами
территории АЗС при атмосферных
осадков не должны проникать во
внутренние пространства окружаю-
щей застройки.
194.5.
При проектировании АЗС
и АГЗС необходимо строго руковод-
ствоваться ШНК 2.09.20-08 «Авто-
заправочные станции».
194.6.
Проектирование генпла-
нов АЗС и АГЗС должно предусмот-
реть их согласование с: УПБ УВД,
ЦГСЭН, органами Госпожнадзора,
Госкомприроды, ГТДЭО (автойул) г.
Ташкента, Республики Каракалпакс-
тан и областей.
195*.
Величину
санитарных
разрывов от оборудования АЗС до
окружающих зданий и сооружений
устанавливают по расчетам хими-
ческого и акустического загрязнения
атмосферного воздуха, но не менее
50
м.
Для АЗС малой и средней мощ-
ности типов «А» и «Б» величина са-
нитарных разрывов от оборудова-
ния АЗС и автотранспортных сред-
ств, которые обслуживаются, может
быть уменьшена при условии при-
менения пожаро-безопасных техно-
логий и эколого-безопасного обору-
дования (прил. 5 и 6), возможность
использования которого подтверж-
дена
экспертным
заключением
органов государственного надзора в
установленном порядке, но не менее,
чем до 25 м для малой и 40 м для
средней АЗС.
При этом расчетные показатели
выбросов загрязняющих веществ в
атмосферный воздух с учетом его
фонового уровня не должны пре-
вышать гигиенические нормативы и
нормативы экологической безопас-
ности.
Уменьшение санитарных разры-
вов согласовывается с органами го-
сударственного санитарно эпиде-
миологического надзора, Госпож-
надзора и Госкомприроды в установ-
ленном порядке.
196*.
Не допускается размещать
АЗС на участках улиц и дорог с про-
дольным уклоном более 40% и с ра-
диусами закругления в плане 250м и
менее. Расстояние от наземных сору-
жений АЗС до края проезжей части
дорог следует принимать в соот-
ветствии с требованиями таблицы 1,
Приложения 3 ШНК 2.09.20-08 «Ав-
тозаправочные станции».
На дорогах с 1-2 полосами дви-
жения в каждом направлении на
подъездах к АЗС необходимо устра-
ивать дополнительную полосу на-
копления транспортных средств ши-
риной, равной основной полосе дви-
жения, но не менее 3,0 м на протя-
жении 50м до въезда на АЗС и 15м
от выезда с нее. Длину перехода от
основной ширины проезжей части к
дополнительной полосе накопления
следует принимать не менее 15м.
Допускается уменьшение длины
полосы накопления до 30 м для
малых и 40 м для средних АЗС при
условии их размещения на улицах с
интенсивностью движения не боль-
ше 300 авт/час на одну полосу
движения.
197
.
Территория АЗС отделяет-
ся от проезжей части островком бе-
Стр.98 ШНК 2.07.01-03*
зопасности, ширина которого уста-
навливается по условиям размеще-
ния транспортного барьера, тро-
туара. Въезд и выезд с территории
АЗС устраивают отдельно друг от
друга шириной не менее 4,2 м каж-
дый с радиусом закругления не ме-
нее 10 м. Если въезд и выезд устра-
иваются совмещенными, между ни-
ми необходимо предусмотреть раз-
делительный островок безопаснос-
ти шириной не менее 1 м, поднятый
над проезжей частью на 0,1 м.
198
.
На территориях АЗС и АЗК
у емкостей с топливом должны быть
предусмотрены
сливно-наливные
площадки, обеспеченные сквозными
проездами для автоцистерн.
199*.
Наименьшее расстояние
от въезда и выезда с территории
АЗС следует принимать:
до перекрестка с магистральной
улицей (ближайшая граница ее
проезжей части) - 100 м;
до перекрестка с улицей или
проездом местного значения (бли-
жайшая граница ее проезжей
части) - 35 м;
до окон производственных и
общественных зданий и сооружений,
границ участков школ, детских дош-
кольных и лечебных учреждений,
площадок отдыха - в соответствии с
требованиями таблицы 1, Приложе-
ния 3 ШНК 2.09.20-08 «Автозап-
равочные станции».
200
.
Изложенные требования в
п.п. 187-199 следует относить как к
новым, так реконструируемым АЗС
и АЗК.
201.
Гаражи
ведомственных
легковых и грузовых автомобилей,
автомобилей
автопредприятий,
трамвайные и троллейбусные депо
следует размещать в производствен-
ных зонах городов. Рекомендуемые
площади участков даны в табл.47.
Do'stlaringiz bilan baham: |