Государственный

Муҳандислик тармоқлари ва жиҳозлар қисмлари	ўл-чов бир-лиги
қурилиш қаватлилиги
2 блок	4	5	9
Сув қувурлари	м	106	36	34	36
Оқова тармоғи	-«-	123	46	40	28
Иссиқлик тармоғи	-«-	90	31	25	20
Газ қувурлари	-«-	108	36	30	20
Электркабель 10 кВ	-«-	57	33	28	21
Электркабель 0,4 кВ	-«-	-	71	60	37
Ташқи ёритиш:	-«-	-	48	38	30
кабеллар
ёриткичлар	шт	3	1,5	1,3	1
Телефонлаштириш	м	105	42	35	28
Радиолашти-риш	-«-	97	50	39	34
Ирригация ва тарновлар	-«-	125	55	49	37

Изоҳ. 2 қаватли қурилган микро-туман (мавзе)да 0,4 кВ ва ташқи ёритиш электр линиялари ҳаво орқали ўтказиш тартибида қабул қилинади.

239. Ер ости тармоқларининг кўчанинг кўндаланг кесимида жой-лашуви уларнинг лойиҳаланаётган туманда транспорт ва пиёда ер ости йўллар, эстакадалар, метрополитен йўналишлари ва ҳоказоларни ҳисоб-га олиб жойлашуви схемалари ассо-сида аниқланади.

Микротуман (мавзе) муҳандис-лик тармоқларини янги турар жой қурилиши ҳудудларида магистраль кўчаларнинг қизил чизиғи ичида жойлаштириш тақиқланади.
240. Умумшаҳар ва туман аҳа-миятидаги магистраль кўчаларда бевосита кўчага хизмат кўрсатувчи ва уларсиз шаҳар транспортининг нормал ишлаши мумкин бўлмаган тармоқларни (шаҳар электр транс-порти кабельи, кўча ёритиш кабельи, кўча ҳаракатини тартибга солиш кабельи, тарновлар ва ҳоказо), шу-нингдек, транзит сув қувурлари, иссиқлик тармоқлари, газ қувурлари, оқова суви коллекторлари ва махсус мақсадли тармоқларни жойлаш-тириш мумкин.
241. Кўчанинг кўндаланг кеси-мида ер ости муҳандислик тармоқ-ларини қизил чизиқдан тахминан қуйидаги тартибда жойлаштириш тавсия этилади: телефон канал тармоғи, электрокабеллар, иссиқлик тармоғи, газ қувурлари, сув қувурлари, оқова тармоғи, тарнов; бунда тармоқларнинг тик ҳолати уларга эркин уланишни таъминлаши керак.
242. Ёритиш кабеллари ёритиш устунлари ёнида транспорт кабель-лари эса (трамвай, троллейбус) кўча-нинг қатнов қисми четида ётқи-зилади.
243. Оқова тармоғи ва сув қу-вури одатда кўкаламзор зонасида жойлашади.
244. Кабель тармоқлари, одатда, тротуарлардан бирининг тагида жойлашиши керак. Кўчанинг иккин-чи томонидаги тротуар иссиқлик тармоғини жойлаштириш ёки келгу-сидаги ётқизишлар учун қўлланади.
245. Иссиқлик қувури, сув қуву-ри ва кўп сонли кабелларни бир вақтда ётқизишда, ривожланган ер ости хўжалиги бўлган шаҳар магис-тралларини қайта қуришда, кўча-нинг кўндаланг кесимида тармоқ-ларни алоҳида ётқизиш учун жой бўлмаганда, магистраль кўчалар ва темир йўллар билан кесишганда муҳандислик тармоқларини умумий ҳандақларда ётқизиш кўзда тутили-ши керак.
Трансформатор кичик станция-лари ва АТС лардан чиқишда, шунингдек кўп сонли алоқа электр кабелларини ётқизиш мўлжалла-наётган кўчаларда, одатда, кабель ҳандақлари лойиҳаланиши лозим.
Муҳандислик тармоқларини бевосита тупроқда ётқизишда тех-ник жиҳатдан мақсадга мувофиқ бўлган барча ҳолатларда қувурларни умумий ҳандақда биргаликда ётқизишни кўзда тутиш лозим.
Ёнувчи суюқликлар ва газлар қувурлари ва кучланиш кабелларини биргаликда ётқизиш тақиқланади.
246. Муҳандислик тармоқлари орасида, шунингдек, улардан бино-лар ва иншоотлар пойдеворигача масофалар бу тармоқлардаги камее-ралар, қудуқлар ва бошқа қурил-малар ўлчами ва жойлашуви, мон-таж ва таъмир шароитларидан келиб чиқиб энг кам миқдорда белгила-ниши керак.
247.* Энг яқин ер ости муҳан-дислик тармоқларидан бино ва иншоотларгача текис масофалар (ёруғда) одатда кўпи билан 56-жадвалда кўрсатилгандек килинади.
56- ва 57-жадвалдаги масофалар иншоотлар хавфсизлиги ва ишонч-лилиги талабларини таъминловчи тегишли техник тадбирлар бажарил-ганида камайтирилиши мумкин.

56-жадвал