Gidrotexnika

Sh luz va G E S binosining turli qirg‘oqlarda joylash gan
tran sp ort-en ergetik tuguni:
1 —
e lek tro p o d stan siy a; 2 — G E S b in osi; 
3 —
k em a o 'tk a z u v c h i shlu z; 
4 —
suv 
tashlovchi to 'g 'o n ; 5 — g ru n tli t o 'g 'o n ; 
6 —
y o 'lla r; 7 — G E S g a keluvchi tash q i yoMIar.
m тяг w> x9 тг-ть
6.9-rasm.
P a st bosim li gidrouzel:
a —
g id ro u z e l o ‘qi b o 'y ic h a k e sim ; 
b —
p la n ; 
I —
suv ta s h lo v c h i t o 'g 'o n ; 2 — G E S
b in o si; 
3 —
k e m a o 'tk a z u v c h i s h lu z ; 
4 —
sh lu z n in g y o 'n a ltir u v c h i in s h o o tla ri;
5
— b o 'lu v c h i d e v o r; 
6 —
y o n d e v o r; 7 — q a y ir q irg 'o q la ri.
302

---

T o g ‘ dary o larid a t o ‘g ‘o n suv oqib tushish qismi k o ‘p in c h a yassi yoki 
s e g m e n t zatvorli past b e to n b o ‘sag‘ali k o 'rin is h id a , yuqori biefda suv sathi 
o ‘zgarib tu ra d ig a n b o 'ls a — zatvorsiz b a r p o etiladi.
Tekislikdagi va tog'li dary o lard a k e m a o 'tis h ig a m o 'lja lla n g a n tug u n
(u zel)lard a b o sim 3—4 m ga c h a b o 'lg a n d a k e m a o 'tis h ig a m o 'ljallan g an
to 'g 'o n l a r ; ferm alari buriladigan tik tay an ch li yassi zatvorli va b o sh q a la r 
qabul qilinadi. Agar k e m a o 'tis h g a m o 'lja lla n g a n uzel bosim 3 m ga c h a
b o 'lg a n d a , energetik in sh o o tla r bilan birgalikda qurilsa, u h o ld a fermalari 
buriladigan tik tay an ch li yassi zatvorli t o 'g ' o n l a r foydalanishga yaroqsiz 
h isoblanadi, c h u n k i j u d a k o 'p shluzlar orasidagi tirq ish lard an suv j u d a k o 'p
yo'q o tilad i va ular sovuq vaqtda ishlashga m oslashm agan. B u n d ay holatlarda 
yassi, segm entli, to m s im o n va sektorli zatvorlar, b eto n t o 'g 'o n l a r n i q o 'llash
m aq sad g a m uvofiq b o 'la d i.
0 ‘rta bosimli gidrouzellarda inshootlarni joylashtirish. 
O rta bosimli 
gidrouzellar 2 xil bo'ladi: birinchisi sersuv keng qayirli tekislikdagi daryolarda 
qurilganlari, u la rd a in sh o o t asosi g ru n ti, o d a td a , q o y a to g ' jin sli g ru n tla r 
b o 'lm a y d i va ikkinchi xili nisbatan tik qiyali to r qayir to g ' va to g ' oldi 
d ary o larid a qurilgan tu g u n la r b o 'lib , u larn in g asosi yarim qoya va qoya 
to g ' jin s la rid a n ib orat bo 'lad i.
6.10-rasm.
G id ro u z eln i o ‘zan li jo y la s h tiris h
sx e m as i:
1, 2, 5, 8 —
g ru n tli t o ‘g ‘o n la r; 
3 —
suv 
ta s h lo v c h i t o ‘g ‘o n ; 
4 —
G E S b in o si;
6 —
k e m a o ‘tk a z u v c h i sh lu z ; 7 — s h lu z n i suv 
k e lis h id a n h im o y a lo v c h i d a m b a .
303

---

0 ‘rta bosimli gidrouzellar, aso san , energetik m aqsadlar uchun quriladi.
Odatda, bunday gidrouzellar tarkibida kema qatnoviga moMjallangan inshootlar, 
suv olish qurilmasi, agar u bo r b o ‘lsa, ko‘pin ch a chuqurlik to'ridagisi olinadi. 
Asosiy beton inshootlariga: betonli yoki temir-betonli suv tashlovchi t o ‘g ‘on 
va gidroelektrostansiya binosi kem a qatnoviga mo'ljallangan shluzlar kiradi, 
bosimli ish frontining qolgan qismi gruntli to 'g 'o n d a n iborat.
Birinchi xil g id ro u zeln i jo y lash tirish n in g ikki sxemasi mavjud: o 'z a n li, 
b u n d a suv tashlovchi t o 'g 'o n daryo o 'z a n i d a seksiyali suv to 's g ich la r usulida 
quriladi ( 6 . 10-rasm ) va k e m a q o 'lla n ila d ig a n qayirli, b u n d a vodosliv qayir 
jo y d a joylashtiriladi, d aryo o 'z a n i esa t o ' g ' o n bilan to'siladi ( 6 . 1 1-rasm ), 
b u la rd a n tashqari, y a n a yarim qayirli joylashtirish h a m b or, y a ’ni betonli 
in shoot q ism a n d a ry o o 'z a n i d a jo y lashtiriladi ( 6 . 12-rasm).
Energetik va tran sp o rt inshootlarini joylashtirish prinsipi past bosimli 
gidrouzellaridagidek, ko'pchilik hollarda shluzlar qayir joylarda joylashtiriladi.
6 . 1 1 -ra s m d a g id ro u z e ln i qayirli jo y la s h tir is h k o 'rs a tilg a n : suv oqib 
tush u v ch i t o 'g ' o n J v a G E S binoli