География городов и основы геоурбанистики

Город - населенный пункт, в котором концентрированы населения не занятые в сельском хозяйстве
Агломерация - Совокупность городов и поселков расположенных в компактной территории и взаимосвязанных между собойразличными связями по населению.Они возникают на базе промышленных районов, столичных городов, ТПК, транспортного узла, городов портов, там , где выгодное ЭГП.
Маятниковая миграция –арена наиболее массовых трудовых передвижений в городских агломерациях. В последнее время в агломерациях развитых стран по мере роста экономического потенциала их пригородных зон эти системы взамосвязей существенно усложняются.
Мегаполис- термин предложен в 18-веке английским ученым Т.Гербертом для главного города стран. Но в современном мире мегаполисом явлются крупные города имеющие более 8 млн. населения (по указанию ООН) и вышедшего из своей территориально-административной границы.Но в некоторых государствах, которые не имеют крупнейших городов, принято считать главный город мегаполисом как в 18 веке.
Мегалополис- Обширная высокоурбанизированная зона полосавидной конфигурации, образовавшаяся при срастании многочисленных агломераций. Термин впервые применялся в Древней Греции для главного города Аркадийиев (Самый большой населенный пункт в Союзе Аркадских городов) Он образовался с соединением 35 поселений. Самые крупные в современном мире – это мегалополисы: БосВаш, Токайдо, Чипитс, Сан-Сан и др. Впервые в науке применил этот термин Ж.Готтман для полосавидного урбанизированного района вдоль западных берегов Атлантики вытянутой на 1000 км от Бостона до Вашингтона.
Муниципалитет-(самоуправляющаяся община, город) орган местного самоуправления
Образ жизни городской – устойчивый тип жизнедеятельности населения городов. Это понятие включает в себя определенные условия труда, быта, отдыха и семейной жизни, нормы и ценности культуры.
Оптимальный город – город нормалной величины для организации благоприятной среды. Этот термин появился после 2-мировой войны., связанно с появлением крупных агломераций.В.Давидович считает оптимальным городом, имеющий 50-200 тыс. чел.Швейцарский ученый П.Берош отмечает, что с точки зрения экологических условий критическим рубежом является достижение городом порога людности в 500-600 тыс.С транспортного обслуживания этот порог находится на уровне 200 тыс. при отсутствии метро, 300-400 при его наличии.